2020年11月7日12：54，在閩江口附近海域，巴拿馬籍貨船“大豐海運(yùn)”輪2號(hào)貨艙污水井漏水，船體進(jìn)水，傾斜20度，23名船員遇險(xiǎn)（其中8名印度尼西亞籍），情況十分危急，亟待救援。

接獲福州海上搜救中心險(xiǎn)情信息后，東海救助局救助指揮值班室立即核實(shí)相關(guān)情況，并啟動(dòng)應(yīng)急救助預(yù)案，先后派遣“東海救115”輪和東海第二救助飛行隊(duì)駐福州待命點(diǎn)B-7345、B-7346救助直升機(jī)前往接救。

受今年20號(hào)臺(tái)風(fēng)“艾莎尼”和冷空氣影響，事發(fā)實(shí)發(fā)海域最大風(fēng)力達(dá)到80 km/h以上，浪高7 m，救助環(huán)境惡劣。東海第二救助飛行隊(duì)駐福州待命點(diǎn)B-7346和B-7345救助直升機(jī)按照局要求嚴(yán)格做好防疫措施后，先后于14：15和14：30從福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)起飛前往現(xiàn)場(chǎng)搜救。

15：00，B-7346機(jī)組抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)船舶“大豐海運(yùn)”。經(jīng)過短時(shí)間的低空偵查后，15：05，B-7346機(jī)組開始懸停作業(yè)。經(jīng)過40 min的懸停吊運(yùn)，B-7346機(jī)組成功救起11名被困船員，其中包括8名外籍人員。

15：18，B-7345救助直升機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，此時(shí)“東海救115”輪也到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救助和保障。15：35，待B-7346機(jī)組完成吊運(yùn)撤離作業(yè)空域后，B-7345飛臨“大豐海運(yùn)”輪上空開始懸停作業(yè)。經(jīng)過41 min的懸停吊運(yùn)，B-7345成功救起剩余12名被困船員。

16：50，B-7345 、B-7346機(jī)組在福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)先后安全降落，并將23名遇險(xiǎn)船員轉(zhuǎn)交至由福建省搜救中心會(huì)同福州市政府按照國(guó)際航班入境人員組織核酸檢測(cè)和隔離。 “東海救115輪”在現(xiàn)場(chǎng)守護(hù)遇險(xiǎn)難船。（東海救）