亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        河漫灘區(qū)砂卵層大直徑深樁基施工控制分析

        2020-12-23 09:24:16李建勇王少兵解鑫鵬謝文韜
        交通科技 2020年6期
        關(guān)鍵詞:樁基承載力施工

        王 浩 李建勇 王少兵 解鑫鵬 謝文韜

        (中建三局基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司 武漢 430040)

        樁基位于近水區(qū)砂卵石地層時,易發(fā)生塌孔、縮徑等現(xiàn)象,影響成孔質(zhì)量。因此施工中常采用加長鋼護筒、加大泥漿密度等方法保證施工安全和施工質(zhì)量,但施工過程控制較難。李偉權(quán)[1]分析了超長鉆孔灌注樁氣舉反循環(huán)清孔工藝。趙春風(fēng)等[2]通過靜載試驗分析了鉆孔灌注樁樁基承載特性及荷載傳遞機制;任毅等[3]介紹了沖擊鉆與旋挖鉆配合成孔的施工工藝。某跨河大橋工程在主墩樁基施工時發(fā)生小范圍塌孔,其中1號樁基在鉆進至11 m時發(fā)生塌孔,鋼護筒總長6 m。本文從樁基施工工藝、施工措施入手,分析塌孔原因,提出應(yīng)對措施,分析河漫灘區(qū)砂卵層大直徑深樁基施工控制要點。

        1 工程概況

        某跨河大橋主墩基礎(chǔ)采用群樁,縱向3排,每排橫向3根,共9根直徑2.0 m鉆孔樁基礎(chǔ),樁間距5.2 m,設(shè)計樁長72 m,所有樁均為摩擦樁,4座主墩共計36根樁基礎(chǔ),主要基礎(chǔ)地層見表1。樁頂位于主程5.3 m處,樁底位于5-2地層中。

        表1 工程地質(zhì)分層表

        2 施工工藝

        橋梁深樁基成孔工藝主要有旋挖鉆施工、沖擊鉆施工2種。

        旋挖鉆施工是使用旋挖鉆機在樁孔中心垂直向下破碎開挖,通過鉆頭帶出破碎巖土至地面,并循環(huán)作業(yè)的樁基開挖方式,特點是工期較短、噪聲較低、泥漿用量較小,對周邊環(huán)境污染小,聲噪范圍可控。沖擊鉆機施工進度慢、成本高、噪聲較大、對環(huán)境污染較大,但對地層的適應(yīng)性較強,沖擊摩擦過程對孔壁四周起到擠壓和密實作用,能有效防止塌孔、縮徑,對成孔質(zhì)量有積極影響。2種工藝工期及經(jīng)濟效益對比見表2。

        表2 2種施工工藝工期、經(jīng)濟性對比

        由表2可見,旋挖鉆施工工期短、工程費用高,相比沖擊鉆更具優(yōu)勢。盡管旋挖鉆施工在砂卵石層發(fā)生塌孔概率較大,但可通過調(diào)整泥漿密度、加長鋼護筒、控制鉆進速度等方式保證安全性,相比于沖擊鉆施工更適合于本工程施工,下文將對旋挖鉆施工控制措施進行分析研究。

        3 施工措施

        3.1 成孔施工措施

        1號樁臨近河漫灘區(qū),砂卵石層滲水率極高,鉆孔施工時河流水極易滲透到孔內(nèi),增加土層流動性,是誘發(fā)塌孔的間接原因;根據(jù)該樁位旋挖鉆鉆進記錄,樁孔內(nèi)泥漿相對密度為1.11,馬氏漏斗黏度23 s,鉆進速度20 m/h,根據(jù)工程經(jīng)驗可知旋挖鉆孔時泥漿相對密度過小、黏度過低,鉆進速度過快,是誘發(fā)塌孔的直接原因。根據(jù)以上分析結(jié)果和環(huán)境特點,工程中采取以下措施來保證成孔階段施工安全和施工質(zhì)量。

        1) 加長鋼護筒。建議鋼護筒長度取值采用比較法,分別計算鋼護筒深入河床底2 m及深入砂卵石地層頂2 m所需長度,兩者比較取較大值。首先,地下水高流動性易造成護筒偏移,進而造成樁基偏位,故應(yīng)將鋼護筒底部深入河床底,保證鋼護筒穩(wěn)定;其次,工程上部軟弱土承載力較低,應(yīng)保證鋼護筒底部深入卵石層,保證鋼護筒護壁效果。經(jīng)計算,本工程鋼護筒長度取值為9 m。其中有3.7 m為永久鋼護筒,后期不拔出。鋼護筒內(nèi)徑2.3 m、外徑2.332 m、壁厚16 mm。

        2) 鋼護筒快速對中。實施方法:采用空間3點定圓計算方法,計算方法示意見圖1。

        圖1 空間三點定圓法示意圖

        根據(jù)現(xiàn)場所測鋼護筒頂面圓周任意3點坐標(biāo),利用已編制好的通用計算軟件實時轉(zhuǎn)換為圓心坐標(biāo),即準(zhǔn)確的護筒中心坐標(biāo)。根據(jù)所得數(shù)據(jù)與設(shè)計偏差調(diào)整鋼護筒定位,并在施工過程中實時監(jiān)控測量鋼護筒垂直度,從而達到提高樁基定位控制精度及垂直度的目的,且后續(xù)復(fù)核時無需在護筒上方操作,減少作業(yè)危險源。

        3) 鋼護筒快拆及重復(fù)利用。基于研發(fā)的上部護筒裝置可達到快速拆除、重復(fù)使用、綠色環(huán)保等目的,為工程節(jié)省材料費用及工期。該裝置施工工藝為:鉆孔前,采用跟進法打設(shè)底層及頂層鋼護筒,其中底層鋼護筒頂面略高于浮漿頂面,插打過程中嚴(yán)禁向上拔起。各構(gòu)件位置見圖2。

        圖2 鋼護筒快拆及重復(fù)利用裝置

        樁身混凝土強度滿足要求后,上部可部分或全部回填,做好標(biāo)記、安全警示后拔除頂層帶卡槽鋼護筒,移至其他樁基重復(fù)利用。承臺施工前,沿切割面環(huán)切底層鋼護筒,依次取出切割線以上的鋼護筒、泡沫板及內(nèi)側(cè)鋼片,移至加工廠重復(fù)利用,最后環(huán)切破除樁頂浮漿。

        本方法可避免樁頭部分鋼護筒豎向切割施工,施工效率高;重復(fù)利用樁頭及以上部分的全部鋼護筒,節(jié)約資源,降低施工成本。

        4) 調(diào)整泥漿性能。泥漿材料根據(jù)施工現(xiàn)場地層粒徑選擇[4],制作泥漿時,嚴(yán)格控制泥漿材料的粒徑、含砂率、密度及馬氏漏斗黏度。在松散易塌孔地層泥漿密度宜取1.2~1.3 g/cm3,馬氏漏斗黏度宜取28 s左右,可保證樁孔孔壁迅速形成泥皮,避免漏漿。通過添加劑調(diào)節(jié)泥漿性能指標(biāo),摻入量宜經(jīng)現(xiàn)場試驗確定,本工程密度為1.1 g/cm3的泥漿可通過每30 m3摻入50 kg膨潤土調(diào)節(jié)至密度為1.25 g/cm3,碳酸鈉摻入量控制為孔內(nèi)泥漿土量的0.1%~0.4%。泥漿初次注入時應(yīng)垂直向樁孔中間注漿,避免泥漿沿護筒沖刷孔壁引起底部松散坍塌。

        5) 控制鉆進方式。在不同地層中鉆進時,旋挖鉆選擇不同的鉆進速度、加壓形式、控制方法[5],鉆進方法見表3。

        表3 旋挖鉆鉆進控制

        鉆進過程中通過控制室實時監(jiān)控樁孔垂直度,組裝鉆機時進行校準(zhǔn),每次提、下鉆時進行監(jiān)測,及時糾偏,確保鉆頭垂直、鉆頭對準(zhǔn)孔位。

        3.2 成樁施工措施

        河漫灘區(qū)土質(zhì)松軟、地下水豐富,加之大直徑樁孔壁土壓力較大,孔內(nèi)空孔情況下易發(fā)生塌孔,特別是二次清孔后孔壁泥漿稀少,難以承受土的側(cè)壓力,極易發(fā)生砂卵石流動,進而引起塌孔、縮徑?;诖?,在以下四階段采取措施控制空孔時間。

        1) 清孔。提前進行清孔準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格控制等待時間,成孔結(jié)束后立即開始一次清孔,鋼筋籠下放到位后立即開始二次清孔;清孔時選用2臺BW-320大功率泥漿泵同時工作,控制一次清孔時間2 h以內(nèi),二次清孔時間3~6 h,且保證沉渣厚度0.1 m以內(nèi);清孔中實時監(jiān)測泥漿性能,保證泥漿相對密度1.15以上,黏度17~22 Pa·s,膠體率大于96%。

        2) 鋼筋籠安裝。鋼筋籠宜采用效率較高的機械連接;提前對鋼筋籠進行預(yù)接長,以加快鋼筋籠下放速度,下籠速度控制在9~12 m/h,避免泥漿擾動,引起砂卵石層局部坍塌,下籠時控制垂直度偏差小于0.5%,減少鋼筋籠摩擦孔壁所引起的局部坍塌風(fēng)險。

        3) 導(dǎo)管安裝。導(dǎo)管水密性試驗和接頭抗拉試驗在二次清孔前完成,以縮短清孔后放置時間,控制清孔后放置時間小于2 h,以免孔內(nèi)泥漿壓力不足、地下水流動導(dǎo)致側(cè)壁塌孔。

        4) 混凝土灌注。首灌完畢后立即更換小料斗進行連續(xù)灌注,在灌注過程中采取導(dǎo)管提降配合操作,即先將導(dǎo)管向上提升1 m,再向下插入50 cm,防止下部混凝土與導(dǎo)管黏結(jié)在一起,灌注速度控制在25~30 m3/h;若遇到堵管情況,宜迅速拆除導(dǎo)管,檢查密封圈并及時更換,并保證導(dǎo)管安全埋置深度,處理時間控制在15 min以內(nèi)。

        3.3 樁基承載力分析

        由于鋼護筒長度較長,打入地下后難以拔出,而鋼護筒與地層間摩擦力小于混凝土與地層間摩擦力,故造成摩擦型樁基承載力損失。

        根據(jù)《建筑施工計算手冊》(第4版),大直徑(d≥800 mm)單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值Quk可按式(1)計算。

        Quk=Qsk+Qpk=

        U∑ψsiLsiqsik+ψpqpkAp

        (1)

        式中:Qsk為樁體側(cè)阻力合力標(biāo)準(zhǔn)值;Qpk為樁體端阻力合力標(biāo)準(zhǔn)值;qsik為樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值;qpk為樁徑800 mm下的極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值;ψsi、ψp為大直徑樁側(cè)阻、端阻尺寸效應(yīng)系數(shù);U為樁身周長;Lsi為樁穿越第i層土的厚度;Ap為樁端面積。

        鋼護筒與土體間摩阻力較小,故計算時將鋼護筒段摩阻力取為0,鋼護筒埋置深度為地表以下9 m,其中鋼護筒永久段為3.7 m(含深入承臺10 cm)。計算參數(shù)見表4。

        表4 計算參數(shù)

        根據(jù)式(3)及參數(shù)計算得到,不考慮護筒時Quk0=28 467 kN,考慮護筒時Quk1=26 177 kN,承載力損失值為2 290 kN,承載力損失率為8%。

        設(shè)計樁基承載力20 280 kN,安全系數(shù)Quk1/V=26 177/20 280=1.29,滿足承載力要求,故認(rèn)為加長鋼護筒措施可行。

        4 應(yīng)用效果

        1) 除1號樁未采取上述措施發(fā)生塌孔外,后續(xù)35根樁基均未發(fā)生塌孔、縮徑。同時,在河道水質(zhì)較為清澈的前提下,通過肉眼觀察未發(fā)現(xiàn)河道內(nèi)有泥漿滲出,可知未發(fā)生漏漿。

        2) 取36根已完成的樁基進行成孔質(zhì)量檢測分析,采用超聲波成孔測試儀檢測。樁孔二清前沉淀厚度統(tǒng)計結(jié)果見圖3。

        圖3 成孔質(zhì)量檢測結(jié)果(二清前沉淀厚度)

        由圖3可見,樁孔二清前沉淀厚度基本維持在0.1 m以下,僅1根樁基沉淀厚度達到0.44 m,由此判斷該樁基二清前孔內(nèi)發(fā)生小范圍塌孔。另由檢測結(jié)果,成孔直徑合格率達100%,樁孔垂直度0.36%~0.48%,樁位偏差20~40 mm,所測36根樁孔均滿足施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求。

        3) 使用鋼護筒快拆及重復(fù)利用裝置,單根樁基節(jié)省材料費用2 914元,共計10.5萬元;單根樁基節(jié)省工期10 h,共計節(jié)省工期15 d。

        綜上所述,采取以上方法可有效避免塌孔、縮徑、漏漿,保證鉆孔灌注樁施工安全和質(zhì)量,節(jié)省工程費用,縮短工程建設(shè)周期。

        5 結(jié)論

        1) 針對河漫灘區(qū)砂卵層大直徑深樁基施工過程中易塌孔、縮徑及漏漿等不利條件,通過對施工工藝要點進行控制,可采用旋挖鉆代替?zhèn)鹘y(tǒng)沖擊鉆施工,達到節(jié)約工期與施工成本、降低施工風(fēng)險的目的。

        2) 在河漫灘區(qū)砂卵層采用旋挖鉆施工時,可采取以下措施:控制泥漿密度為1.2~1.3 g/cm3;鋼護筒宜深入河床底及卵石層2 m,且一定長度永久鋼護筒仍能滿足樁基承載力要求;通過鋼護筒三角點快速對中法提高控制精度、減少危險源;研發(fā)的上部護筒新裝置可達到快速拆除、重復(fù)使用、綠色環(huán)保等目的;不同地層中選擇不同的鉆進方式。

        3) 河漫灘區(qū)砂卵層大直徑樁基成孔后,可采取以下措施:應(yīng)控制一次清孔在2 h以內(nèi),二次清孔3~6 h;鋼筋籠下籠速度可控制在9~12 m/h,鋼筋籠垂直度偏差應(yīng)小于0.5%,二次清孔完成應(yīng)立即灌注混凝土,減少因泥漿擾動和孔壁摩擦所引起的砂卵石層局部坍塌風(fēng)險。

        猜你喜歡
        樁基承載力施工
        土木工程施工技術(shù)創(chuàng)新探討
        樁基托換在鄂爾多斯大道橋擴建工程中的應(yīng)用
        讓橋梁樁基病害“一覽無余”
        中國公路(2017年11期)2017-07-31 17:56:30
        CFRP-PCP板加固混凝土梁的抗彎承載力研究
        土木工程施工實習(xí)的探討與實踐
        扶貧村里施工忙
        河南電力(2016年5期)2016-02-06 02:11:34
        耐火鋼圓鋼管混凝土柱耐火極限和承載力
        基于EON,3ds max和AutoCAD的土方工程施工仿真
        樁土滑移對樁基臨界荷載影響
        潛艇極限承載力計算與分析
        久久狠狠色噜噜狠狠狠狠97| 波多吉野一区二区三区av| 男女视频网站免费精品播放| 夜晚黄色福利国产精品| 国产精品亚洲а∨无码播放不卡| 亚洲深深色噜噜狠狠爱网站| 99久久精品国产片| 伊人久久大香线蕉av不变影院| 亚洲爆乳精品无码一区二区三区| 狠狠色噜噜狠狠狠狠色综合久| 亚洲国产成人久久综合一区77| 饥渴少妇一区二区三区| 精品国产午夜肉伦伦影院| 国产在视频线精品视频| 国产精品大屁股1区二区三区| 中文字幕 在线一区二区| 在线视频国产91自拍| 久久久久国产一区二区| 欧美大片aaaaa免费观看| 竹菊影视欧美日韩一区二区三区四区五区 | 91青青草免费在线视频| 国产伦一区二区三区色一情| 亚洲精品天堂成人片av在线播放| 欧美中文在线观看| 免费av在线视频播放| 国产精品日日做人人爱| 国产亚洲精品aaaaaaa片 | 免费久久久一本精品久久区| 亚洲综合色区另类av| 国产一区二区精品尤物| 国产亚洲精品一区二区在线播放| 无码人妻久久久一区二区三区| 欧美成人一区二区三区| 国产在线h视频| 青青草视频是针对华人| 中文 在线 日韩 亚洲 欧美| 免费在线视频一区| 久久亚洲一区二区三区四区五| √天堂资源中文www| 亚洲最大日夜无码中文字幕 | 国产激情艳情在线看视频|