曉峰(神華工程技術(shù)有限公司，北京 100011)

0 引言

活塞式壓縮機是往復式壓縮機的一種類型，是通過氣缸內(nèi)活塞往復運動使缸體容積周期變化并實現(xiàn)氣體的增壓和輸送的一種壓縮機。因其工作壓力寬，技術(shù)成熟，日漸趨于大型化，在現(xiàn)代化工領(lǐng)域得到了廣泛的應用，尤其是煤化工領(lǐng)域。活塞式壓縮機組成零部件繁多，安裝不慎會產(chǎn)生各種故障而無法正常開車，所以在安裝過程中以下重要幾點，進行嚴格控制。

1 安裝前的核查

(1)活塞式壓縮機安裝前，一定要按照圖紙、技術(shù)資料及裝箱清單等進行核查主要部件、零件和附件的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量，并進行外觀質(zhì)量檢查。

(2)基礎(chǔ)驗收時，按照設(shè)備基礎(chǔ)圖紙和有關(guān)土建基礎(chǔ)施工圖對基礎(chǔ)尺寸及位置進行復測檢查，重點核查基礎(chǔ)中心線、預留地腳螺栓孔、基礎(chǔ)標高、氣缸基礎(chǔ)、電機基礎(chǔ)之間相對位置。在臨近冬季施工時，預留地腳螺栓孔一定要將地腳螺栓內(nèi)積水清理干凈，否則極易將基礎(chǔ)凍裂，影響安裝進度?；A(chǔ)外觀檢查時，不能出現(xiàn)有裂紋、空洞、露筋等質(zhì)量缺陷，外形尺寸應符合要求，并且要求土建施工單位提供質(zhì)量報告和基礎(chǔ)沉降觀測記錄。

(3)按照活塞式壓縮機布置形式，在壓縮機受力部位的基礎(chǔ)上鏟出墊鐵窩，并將需二次灌漿的基礎(chǔ)部位鏟除浮漿層和麻面，以保證二次灌漿層與基礎(chǔ)的結(jié)合牢固。

2 活塞式壓縮機安裝要點

大型活塞式壓縮機組大多采用解體運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，如：機身、氣缸、活塞、連桿等部件，所以在現(xiàn)場安裝人員應首先清理干凈后進行安裝。

2.1 機身安裝

機身安裝前，進行煤油滲漏檢查，如若機身出廠前做過煤油滲漏，并進行防腐處理一般不要求現(xiàn)場再進行檢查。機身就位時，將基礎(chǔ)縱、橫中心線引出基礎(chǔ)外，并布置好墊鐵組。機身進行就位后進行標高和中心位置調(diào)整，確保機身的縱橫中心線與基礎(chǔ)縱橫基準線位置偏差控制在5mm以內(nèi)，機組軸中心的標高與設(shè)計標高偏差控制在±5mm以內(nèi)。機身初找正完成后，地腳螺栓位置固定，進行一次灌漿，注意在灌漿期的時確保地腳螺栓處于底座螺栓孔的正中間。一次灌漿強度達到75%以上，進行機身精找正，采用精度0.02mm/m水平儀分別在主軸軸徑(縱向)與十字頭滑道(橫向)上進行水平測量，縱、橫向水平偏差控制在0.05mm/m以內(nèi)，水平度符合要求之后對稱緊固地腳螺栓以保障橫縱向水平保持穩(wěn)定(見圖1)。

圖1 軸徑位置水平測量

2.2 曲軸、十字頭、連桿安裝

安裝工作前進行清洗處理，壓縮空氣吹除油孔雜物，保持暢通。主軸瓦、曲軸頸、連桿大頭瓦、小頭瓦檢查無損傷、裂紋、毛刺等質(zhì)量缺陷。

(1)曲軸安裝。采用壓鉛絲法來檢查曲軸主軸徑與軸瓦徑向間隙，控制在產(chǎn)品技術(shù)文件設(shè)計允許范圍內(nèi)。曲軸就位機身后，檢查曲軸與主軸瓦接觸面，保證每個軸瓦接觸良好，并在曲軸軸頸檢查水平度控制在0.10mm/m以內(nèi)，允許高向驅(qū)動機方向。

(2)十字頭安裝。塞尺檢查十字頭與滑道之間間隙符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求，另外四周測量間隙應均勻，其偏差范圍控制在0.05mm之間，如果間隙偏差較大，進行必要的刮研或調(diào)整。

(3)連桿安裝。檢查測量大頭瓦和小頭瓦間隙符合技術(shù)要求，連桿連接大頭瓦連接螺栓液壓緊固分三次進行，并保壓5min確保螺栓緊固牢靠。

2.3 中體滑道、氣缸的安裝

(1)中體滑道安裝。安裝前清理結(jié)合面，對準止口定位銷，采用力矩扳手對稱緊固。

(2)氣缸安裝。先檢查氣缸支撐部件與氣缸接觸面，調(diào)整合適后與氣缸連接并緊固螺栓。打開缸蓋用0.02mm/m水平儀檢查氣缸水平度，調(diào)整支架高度使其水平偏差控制在0.05mm/m以內(nèi)。對氣缸支撐地腳螺栓孔進行一次灌漿待達到強度后緊固地腳螺栓。

2.4 填料函與刮油器安裝

(1)填料函是壓縮機的重要部件之一，密封氣缸中高壓氣體沿活塞桿的外泄漏，填料函中設(shè)有冷卻水、密封氮氣、漏氣回收等截面較小的孔，在安裝前采用壓縮空氣吹氣保證各路暢通。填料函水路一定要在活塞安裝前進行水壓試驗，防止漏水。

(2)刮油器由刮油環(huán)、阻油環(huán)組、壓蓋等組成，是為防止活塞桿上粘附的潤滑油外漏，安裝刮油環(huán)時檢查刃口方向沖向機身，注意不得裝反，否則容易引起漏油。

2.5 活塞安裝、氣閥、緩沖器安裝

(1)活塞安裝?；钊惭b前全面清理活塞，檢查活塞桿光潔無缺陷，活塞連接部位無毛刺，測量活塞環(huán)、支撐環(huán)軸向間隙符合要求，氣缸與活塞的徑向間隙并做記錄?；钊┤霑r，安裝好專用保護套，活塞桿不能與刮油環(huán)、填料密封環(huán)相碰造成損傷。按照隨機技術(shù)文件規(guī)定要求連接活塞桿與十字頭，并調(diào)整活塞止點間隙，水平和垂直方向的活塞桿跳動數(shù)值符合設(shè)計要求。

(2)氣閥安裝。氣閥安裝前全面清理氣閥，檢查閥片的升程密封面的完好，連接螺栓要緊固無松動。注意進、排氣閥正確安裝不得裝反，在機組單機試運前氣閥可以不安裝，待單機試車合格后正確安裝。

(3)緩沖器安裝。緩沖器設(shè)備安裝前必須將內(nèi)部清理十凈，特別是各入口緩沖器。緩沖器與氣缸連接時，注意不得將緩沖器直接把在氣缸上，應將緩沖器起吊或加支撐調(diào)整水平后進行(見圖2)，防止緩沖器自身重量全部壓至氣缸造成受力不均。

圖2 緩沖器安裝

2.6 機組對中

對中是安裝活塞式壓縮機的關(guān)鍵工序，并且活塞式壓縮機聯(lián)軸器一般采用剛性連接，對中的質(zhì)量直接影響機組的安全運行?；钊綁嚎s機一般采用電機驅(qū)動，應用的軸承均屬于滑動軸承，對中前首先確認電機磁力的中心線位置，預留足夠的端面間隙，平衡壓縮機軸向推力，防止推力過大而燒瓦。機組對中軸向位移偏差控制在0.03mm/m、徑向位移偏差控制在0.05mm以內(nèi)。對中一般有初對中和二次精對中，初對中完成后進行地腳螺栓孔灌漿，固定機器位置。一次灌漿凝固后進行精對中，精對中完成后進行二次灌漿，二次灌漿前點焊墊鐵(見圖3)。

圖3 墊鐵點焊

清理二次灌漿基礎(chǔ)表面的雜物，并用清水沖洗干凈，灑水濕潤12h以上，在灌漿前全面清理基礎(chǔ)表面積水后開始灌漿，為了保證灌漿的密實，從機器的單側(cè)灌入，直至對側(cè)溢流出灌漿料為止。需要注意的是完成二次灌漿后重新緊固地腳螺栓，并對機組等進行對中復測，對中的數(shù)值符合技術(shù)要求后，再進行聯(lián)軸器連接。

2.7 聯(lián)軸器安裝

聯(lián)軸器安裝前，先進行飛輪安裝并找正，組對盤車部件，調(diào)整齒輪嚙合間隙和接觸面，保證盤車器齒輪與飛輪嚙合接觸良好，然后再進行灌漿固定盤車組件和聯(lián)軸器防護罩。大型活塞式壓縮機現(xiàn)場具備條件下，最好在進行電機單機試車確定電機轉(zhuǎn)向和磁力中心位置后，再進行聯(lián)軸器安裝。安裝聯(lián)軸器時，清洗聯(lián)軸器螺栓螺紋部位和聯(lián)軸器轉(zhuǎn)接盤，檢查螺栓無毛刺并涂抹潤滑脂，再檢查聯(lián)軸器轉(zhuǎn)接盤有無高點和毛刺，確認軸端面間隙合適后開始安裝。緊固螺栓時，在飛輪與軸瓦機身部位打百分表監(jiān)測，利用千斤頂或臨時斜鐵組將飛輪托起，防止飛輪自重影響使得曲軸翹曲，保證曲軸水平位置不變化后再進行聯(lián)軸器螺栓緊固。

3 結(jié)語

活塞式壓縮機組安裝，建議一定要成立專業(yè)、有經(jīng)驗的隊伍進行安裝，并且在制造廠代表現(xiàn)場指導下進行，按部就班每一道工序安裝后再進行下一道工序安裝工作，只有控制好每一道工序的質(zhì)量關(guān)，才能為后續(xù)試車工作順利進行奠定堅實基礎(chǔ)，也為后續(xù)裝置安全生產(chǎn)提供有力保障。