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        航天趣聞(下)

        2020-12-21 03:57:53
        奇聞怪事 2020年5期
        關(guān)鍵詞:太空服楊利偉黑猩猩

        我國最早的航天動(dòng)物實(shí)驗(yàn)

        我國開始搞載人航天試驗(yàn)時(shí),第一只實(shí)驗(yàn)動(dòng)物是在耍猴人手里買的猴子,但是那只猴子太調(diào)皮,不好控制,最后不得不改用狗,到復(fù)雜實(shí)驗(yàn)時(shí)才用猴。訓(xùn)練狗的第一項(xiàng)任務(wù)就是培養(yǎng)狗的定力,靜坐幾小時(shí)不動(dòng)。后來發(fā)現(xiàn)母狗的耐受力好,而且便于安裝糞便收集器,所以中國飛船上一律用母狗做動(dòng)物實(shí)驗(yàn)。第一只上天的狗叫小豹,經(jīng)過訓(xùn)練,可以做到打針不用固定,乖乖忍著疼痛,聽口令靜坐。航天歸來的小豹成了功臣,錢學(xué)森到航空宇宙醫(yī)學(xué)所開會(huì)都要問“小豹怎么樣”??墒呛髞硇”隽艘馔?,新來的大狗把它咬死了……

        我國航天的一項(xiàng)文化傳統(tǒng)

        楊利偉是我國第一位飛天航天員,他在發(fā)射前夜還不知道自己被選中。凌晨3點(diǎn),醫(yī)生來敲門,第一個(gè)叫醒楊利偉。其他兩名“備份”航天員立刻就知道答案了,拿出酒杯,在白開水里加了一滴葡萄酒,給楊利偉喝壯行酒,祝旗開得勝。臨行前三人在宿舍門上簽名留念,形成了中國航天一項(xiàng)文化傳統(tǒng)——每一隊(duì)航天員在出征前都要在宿舍門上留字。

        我國第一次載入飛船發(fā)射

        楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)載人飛船發(fā)射之前,在主降落區(qū)之外,全球安排了七個(gè)備降區(qū)(其中一個(gè)在美國)。駐七國使館都派人參加培訓(xùn),發(fā)射時(shí)拿著開艙工具待命。外交部為此向七個(gè)國家發(fā)了照會(huì),希望他們幫助降落,還給國內(nèi)預(yù)備搜救隊(duì)辦好了去七個(gè)國家的手續(xù),隨時(shí)準(zhǔn)備起飛,可謂全球總動(dòng)員。最后一個(gè)檢查飛船的工程師對(duì)楊利偉說:“給加加林(第一個(gè)進(jìn)入太空的地球人)關(guān)門的工程師,現(xiàn)在是俄羅斯航天博物館館長?!睏罾麄ピ陉P(guān)門前揮手,說了聲“館長再見”。飛船返回落地的時(shí)候,楊利偉受到了中國歷次航天飛行中唯一的傷害——咬破了自己的嘴唇,原因是飛船落地后有一次輕微彈跳。

        “太空服之父”是個(gè)中國人

        “太空服之父”名叫唐鑫源,是一位華人科學(xué)家。他發(fā)明的太空服在1967年被評(píng)為阿波羅登月成功的三大要素之一(火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、駕駛管控、太空服)。其代表成果為抗1500℃高溫不燃燒的BETA纖維,以及高分子吸水材料,后來民用開發(fā)為紙尿褲。

        年齡最大的太空飛行員

        1962年2月20日,約翰·格倫乘坐友誼7號(hào)飛船升空。他駕駛水星飛船在260千米高的軌道上進(jìn)行了3圈軌道飛行。1998年他又跟著發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)第二次上天,那個(gè)時(shí)候他已經(jīng)77歲高齡了,還堅(jiān)持上去,一方面為航天醫(yī)學(xué)研究太空環(huán)境對(duì)老年人影響提供最好的案例,另一方面他順便修了修哈勃望遠(yuǎn)鏡。因此,他創(chuàng)下了兩次太空飛行間隔最長、年齡最大的宇航員紀(jì)錄。

        去了太空都會(huì)長高嗎

        很多人都希望自己的個(gè)子能夠再高一些。然而過了發(fā)育期之后,想要讓個(gè)子長高,實(shí)在是非常困難的。但是有一個(gè)成年男子去了一次太空之后,竟然高了將近10厘米。這是怎么回事呢?日本宇航員金井宣茂(41歲)從2017年12月開始在國際空間站工作和生活。2018年1月9日,他在自己的推特上發(fā)文,驚訝地稱:“在大約3周的時(shí)間內(nèi),我的身高增長了9厘米!” 但十幾個(gè)小時(shí)后,他再次發(fā)文,承認(rèn)自己鬧了一場烏龍:“量錯(cuò)了,我只長高了2厘米?!?/p>

        據(jù)介紹,去了太空的人基本都要“長高”幾厘米。事實(shí)上這是微重力情況下骨架展開,沒有重力壓迫骨頭伸長,尤其是腰椎展開。待在國際空間站上比較久的人甚至長高了5厘米左右,可是,當(dāng)他們重新返回地面時(shí),沒過幾個(gè)小時(shí),就差不多和原來一樣高了。

        黑猩猩“宇航員”住養(yǎng)老院

        在NASA的太空探索史上,有許多不為人知的黑猩猩“宇航員”,它們?yōu)檫M(jìn)行太空飛行接受過殘酷的訓(xùn)練,并立下了汗馬功勞。然而,當(dāng)它們的人類“同事”被視為太空英雄的時(shí)候,黑猩猩“宇航員”卻被拋棄到了一邊,即使從NASA“退休”,它們面臨的仍然是狹窄的籠子和無盡的醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)。

        在被忽視了幾十年后,它們的貢獻(xiàn)才得到認(rèn)可。2006年,美國政府斥資1500萬美元建成了一家占地4000平方米的黑猩猩“養(yǎng)老院”,專供“退休”的黑猩猩“宇航員”頤養(yǎng)天年。

        在這里,每個(gè)黑猩猩家庭都有專屬的臥室,窗外就是如畫的森林。游戲室中的地板上扔滿了各式塑料玩具、蠟筆和粉筆,黑猩猩隨時(shí)都可以拿起筆來信手涂鴉。在玩樂的同時(shí),黑猩猩還可享用新鮮的水果、蔬菜、果汁和剛出爐的爆米花。除了食物,“退休”后的黑猩猩還可以看看電視,“養(yǎng)老院”還針對(duì)不同年齡層的黑猩猩提供不同的電視節(jié)目。

        失重下的動(dòng)物

        除了作為“宇航員”的黑猩猩外,鳥類、昆蟲和小型哺乳動(dòng)物也常常被用來進(jìn)行空間實(shí)驗(yàn)。

        “喵星人”只有確定“下方”在哪里時(shí),才能四腳著地。所以科學(xué)家把貓咪帶上了航天飛機(jī),在飛行過程中,貓咪有15秒的時(shí)間處于失重狀態(tài),這時(shí),小貓似乎找不著北了。同樣找不著北的還有鴿子,當(dāng)飛機(jī)俯沖失重時(shí),它們便失去了感知上下的能力,甚至有些鴿子還頭朝下顛倒著飛。20世紀(jì)90年代的俄羅斯“和平號(hào)”空間站里的鵪鶉,因?yàn)槊允Х较蚨鵁o法吃東西,只得被實(shí)施安樂死。

        2010年,研究人員把黑脈金斑蝶的幼蟲送上了國際空間站,觀察它們是否能在失重的環(huán)境下孵化并羽化成蝶。結(jié)果,幼蟲做到了。但是,這些蝴蝶卻完全飛不起來,它們一次次地撞到器壁然后被彈開,并最終放棄了飛行。

        宇航員放屁怎么辦

        宇航服是一個(gè)密閉的空間,那需要放屁的時(shí)候怎么辦?

        無須擔(dān)心。首先,只有太空服是密封的,而太空服只在宇航員出艙時(shí)才穿。大部分時(shí)間里他們都穿著非密封的衣服待在太空艙、空間站或航天飛機(jī)里面,而這些空間里均裝有空氣凈化的吸附裝置。

        再者,太空服里頭盔部分和身體的其他部分是基本隔絕的,放的屁不會(huì)直接飄到宇航員的鼻子里。身體部分的空氣循環(huán)是要經(jīng)過一個(gè)過濾器的。除非宇航員當(dāng)天吃壞了肚子,否則應(yīng)該不會(huì)受到這些氣味的困擾。

        但放屁的真正問題不在于難聞,而在于其中的小分子可燃?xì)怏w。腸道細(xì)菌會(huì)生成氫氣和甲烷,在密閉空間里這兩種氣體有燃燒的危險(xiǎn)且很難被吸附。決定氣體生成的因素主要有食物、菌群組成和宇航員的生理狀態(tài)。目前,解決這一問題的方式是控制飲食。

        在太空便秘怎么辦

        在太空微重力環(huán)境下,宇航員的身體飄浮不定,再加上一些心理因素,排便就變得不太容易。如果再遭遇便秘,宇航員便會(huì)苦不堪言。在太空上廁所通常需要固定宇航員的下半身,讓臀部和馬桶邊緣緊貼,利用“抽氣導(dǎo)流”原理,引導(dǎo)排泄物和人體分離并導(dǎo)入集便袋。為了解決排便不暢的問題,甚至還有人發(fā)明了“采挖式太空馬桶”,用類似肛門鏡的設(shè)備把糞便“挖”出來。這樣的如廁方式聽上去都讓人難受。

        為什么宇航員容易出現(xiàn)腸道健康問題?這是因?yàn)樵谑е丨h(huán)境下和密閉的飛船內(nèi)工作,同時(shí)還要承受太空中大量的輻射,宇航員的身心會(huì)受到各種影響,腸道環(huán)境也發(fā)生了變化,就有可能引起腸道菌群紊亂或者免疫力降低。所以,解決宇航員的便秘問題,還得從“腸”計(jì)議。給宇航員的腸道補(bǔ)充對(duì)人體有益的菌群,是解決便秘的方法之一。

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