勒川
中關(guān)村軟件園正在通過(guò)開(kāi)放應(yīng)用場(chǎng)景等方式,進(jìn)一步打造更加智慧化的前沿科技、創(chuàng)新產(chǎn)品的體驗(yàn)場(chǎng)、試驗(yàn)場(chǎng),讓園區(qū)內(nèi)外企業(yè)參與到智慧園區(qū)的建設(shè)中來(lái),形成更為緊密的合作,讓產(chǎn)業(yè)生態(tài)更為活躍。
11月26日,“中關(guān)村軟件園智慧應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)布暨ZPARK&東方時(shí)尚VR智能駕培基地揭牌儀式”在軟件園舉行。中關(guān)村軟件園與東方時(shí)尚駕校簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將合力打造集綠色生態(tài)展示區(qū)、智能駕駛體驗(yàn)培訓(xùn)基地及交通安全文化科普區(qū)等于一體、獨(dú)具智慧園區(qū)特色的網(wǎng)紅打卡地。這也是中關(guān)村軟件園不斷豐富智能應(yīng)用場(chǎng)景、進(jìn)一步完善園區(qū)智慧生態(tài)體系的創(chuàng)新舉措。
根據(jù)協(xié)議,中關(guān)村軟件園將為東方時(shí)尚提供VR智能駕駛培訓(xùn)體驗(yàn)及招生基地,全智能化駕駛培訓(xùn)打破時(shí)間、空間對(duì)駕培行業(yè)的束縛,將智能、綠色、友好、便捷、高效的學(xué)車新體驗(yàn)融入智慧園區(qū),有助于駕駛?cè)嗽趯W(xué)習(xí)過(guò)程中養(yǎng)成規(guī)范、安全的駕駛習(xí)慣,推動(dòng)前沿技術(shù)在駕培領(lǐng)域的深層次應(yīng)用。
作為駕駛培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),東方時(shí)尚早已不局限于傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)模式,而是積極轉(zhuǎn)型搞VR駕培新業(yè)態(tài),于2018年率先將VR、人工智能技術(shù)與5G網(wǎng)絡(luò)等科技賦能駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域,打造全智能化駕駛培訓(xùn)新模式。
從行業(yè)來(lái)看,駕培市場(chǎng)分散度極高,部分地區(qū)存在無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)格局,大幅影響行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。東方時(shí)尚通過(guò)對(duì)品質(zhì)和服務(wù)的把控,將駕培業(yè)務(wù)不斷流程化和標(biāo)準(zhǔn)化,已經(jīng)塑造起良好的口碑,創(chuàng)造出該公司獨(dú)有的口碑式營(yíng)銷方法。不僅如此,東方時(shí)尚還通過(guò)高科技手段,不斷探索新的駕培方法,這其中最引人矚目的便是VR技術(shù)。VR手段不僅能培訓(xùn)學(xué)員駕駛技術(shù),更能培養(yǎng)學(xué)員的安全文明意識(shí)——訓(xùn)練應(yīng)急情況處置、復(fù)雜路況駕駛、機(jī)械性能極限操作、防御性駕駛、惡劣天氣等項(xiàng)目。東方時(shí)尚的VR培訓(xùn)技術(shù)不僅是對(duì)招收學(xué)員有所助力,在節(jié)能減排、降低運(yùn)營(yíng)成本等方面也比傳統(tǒng)培訓(xùn)模式有優(yōu)越性。
此次東方時(shí)尚將智能、綠色、友好、便捷、高效的學(xué)車新體驗(yàn)帶到中關(guān)村軟件園,不僅能夠更好地服務(wù)于中關(guān)村軟件園及京北地區(qū)的學(xué)車需求,同時(shí)也為中關(guān)村軟件園深化智慧園區(qū)建設(shè)、豐富園區(qū)智慧化前沿設(shè)備場(chǎng)景應(yīng)用提供了有力支撐。
中關(guān)村軟件園在會(huì)議上還發(fā)布了智慧園區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景。所謂“智慧園區(qū)”,是利指用新一代信息與通信技術(shù)來(lái)感知、監(jiān)測(cè)、分析、控制、整合園區(qū)各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的資源,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)各種需求做出智慧的響應(yīng)。相較于傳統(tǒng)園區(qū),新型的園區(qū)模式更加“智慧化”和“專業(yè)化”,智慧園區(qū)以信息技術(shù)為手段、智慧應(yīng)用為支撐,能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)外資源的全面整合,做到基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化、建設(shè)管理精細(xì)化、服務(wù)功能專業(yè)化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展智能化,使管理服務(wù)等更高效便捷。
作為大信息產(chǎn)業(yè)聚集地,中關(guān)村軟件園歷經(jīng)二十年的發(fā)展,聚集了國(guó)內(nèi)外IT 企業(yè)700 余家,其中上市公司近70家,收入過(guò)億企業(yè)80 家,已經(jīng)成為國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)一流的大信息產(chǎn)業(yè)高地。從2000年成立至今,中關(guān)村軟件園的智慧化建設(shè)經(jīng)歷了從信息化到數(shù)字化、再到智慧化的發(fā)展過(guò)程,智慧園區(qū)的建設(shè)不僅是園區(qū)“面向未來(lái)再出發(fā)”的重要戰(zhàn)略支撐,同時(shí)也將助力北京市科技創(chuàng)新軟實(shí)力的進(jìn)一步提升。
經(jīng)過(guò)多年建設(shè)運(yùn)營(yíng),今天的軟件園已具備覆蓋全園區(qū)的光環(huán)網(wǎng)絡(luò),同時(shí)5G信號(hào)也已覆蓋園區(qū);園區(qū)還有T3+級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的A類分布式數(shù)據(jù)中心,提供強(qiáng)大的服務(wù)器運(yùn)行能力服務(wù)于園區(qū)企業(yè)并支撐智慧園區(qū)服務(wù);打造了園區(qū)大數(shù)據(jù)平臺(tái),助力園區(qū)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)與管理;建立基于云計(jì)算的共性技術(shù)支撐平臺(tái),從而降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,提高企業(yè)研發(fā)效率。
園區(qū)多業(yè)態(tài)、用戶群廣泛、服務(wù)多元化的特點(diǎn)催生了眾多智慧應(yīng)用場(chǎng)景。作為北京市乃至全國(guó)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)風(fēng)向標(biāo),近年來(lái),中關(guān)村軟件園在智慧園區(qū)建設(shè)方面持續(xù)發(fā)力,將人工智能、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等前沿技術(shù)應(yīng)用于實(shí)踐,積極探索智慧園區(qū)新形態(tài),構(gòu)建園區(qū)大數(shù)據(jù)平臺(tái),通過(guò)打造智慧交通管理系統(tǒng),應(yīng)用AI技術(shù)建設(shè)智慧跑道、園區(qū)智慧導(dǎo)覽系統(tǒng)、無(wú)人駕駛先行體驗(yàn)區(qū)等方式,搭建智慧應(yīng)用場(chǎng)景。就在不久前,中關(guān)村軟件園發(fā)布了智慧園區(qū)的五大應(yīng)用場(chǎng)景,包括智慧慢跑道、智慧導(dǎo)覽、智慧電子站臺(tái)、4D+VR駕乘體驗(yàn)、無(wú)人車應(yīng)用,通過(guò)引入更多智慧技術(shù)、智慧產(chǎn)品,打造成最具前沿科技魅力的智慧園區(qū)。
在中關(guān)村軟件園,基于AI+大數(shù)據(jù)+AR等技術(shù),交通誘導(dǎo)、AR移動(dòng)巡檢、智慧站臺(tái)、無(wú)人車等正在全面上線。中關(guān)村軟件園正在通過(guò)開(kāi)放應(yīng)用場(chǎng)景等方式,進(jìn)一步打造更加智慧化的前沿科技、創(chuàng)新產(chǎn)品的體驗(yàn)場(chǎng)、試驗(yàn)場(chǎng),讓園區(qū)內(nèi)外企業(yè)參與到智慧園區(qū)的建設(shè)中來(lái),形成更為緊密的合作,讓產(chǎn)業(yè)生態(tài)更為活躍。
接下來(lái),中關(guān)村軟件園將不斷豐富、擴(kuò)展智慧化服務(wù)內(nèi)容與場(chǎng)景建設(shè),堅(jiān)持把創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,逐步構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新體系,賦能業(yè)務(wù)創(chuàng)新,試點(diǎn)探索新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式在軟件園的成長(zhǎng)潛力,打造全國(guó)智慧園區(qū)建設(shè)標(biāo)桿,為軟件園可持續(xù)發(fā)展注入源頭活水,為實(shí)現(xiàn)園區(qū)的更高質(zhì)量發(fā)展增添力量。