TekTracking公司為加拿大提供欄木燈（GLM）和安全燈監(jiān)控器（SLM）
2020-12-21 00:49:11北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司范婷婷譯自wwwrailwayagecom20200707
鐵路通信信號工程技術(shù) 2020年7期
(北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司 范婷婷譯自：www.railwayage.com 2020-07-07）
TekTracking 有限責(zé)任公司宣布了一項新的訂單，是加拿大西部I 級鐵路的平交道口繼續(xù)欄木燈（GLM）和安全燈監(jiān)控器（SLM）上線的一部分。
TekTracking 公司將GLM 和SLM 描述為“一種用于測量和驗證在平交道口使用的安全燈操作的正在申請專利的傳感器平臺。這些設(shè)備是矮型的，安裝在道口周圍，可以看到所有燈光，也可以360 度看到道路/軌道?！?/p>
GLM 和SLM 旨在通過對所有信號燈、安全燈、照明燈以及欄木臂位置和完整性進行遠程連續(xù)監(jiān)控，來滿足鐵路平交道口主要現(xiàn)場測試的要求。
每個GLM 均以圖像和流視頻形式的數(shù)據(jù)捕獲，SLM 通過私有通信網(wǎng)絡(luò)與TekTracking 有關(guān)的邊緣圖像處理器（EIP）進行通信。EIP 是最多可用于64 個節(jié)點的主網(wǎng)絡(luò)控制器，可執(zhí)行圖像和視頻分析來確定設(shè)備的運行狀況，并根據(jù)異?；蛟O(shè)備故障生成警報。
GLM 和SLM 是TekTracking 道口連接技術(shù)的最新現(xiàn)場安裝組件，該組件結(jié)合了多個專用傳感器和處理器。根據(jù)FRA 236 Part D 維護、檢查和測試的要求，這些傳感器和處理器的連接可以對平交道口的各個方面性能進行全面監(jiān)控。
猜你喜歡
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新(2020年17期)2020-06-30 02:48:06
鐵道通信信號(2019年4期)2019-10-10 03:42:42
鐵道通信信號(2019年1期)2019-03-21 07:37:32
電子制作(2017年22期)2017-02-02 07:10:09
鍛造與沖壓(2015年14期)2015-06-21 11:35:31
電子設(shè)計工程(2015年12期)2015-02-27 12:06:20
汽車零部件(2014年1期)2014-09-21 11:41:11
小青蛙報(2014年1期)2014-03-21 21:29:39
鐵路通信信號工程技術(shù)(2014年4期)2014-02-21 00:44:12
現(xiàn)代電子技術(shù)(2009年14期)2009-09-05 09:56:16
