文 本刊記者 武艷永
高天寶 申越鋼
站在沿黃旅游公路磧口段的古老碼頭上,溯流北望,黃河在群山的簇?fù)碇袧L滾而下,連綿的山巒像綠色屏障橫亙兩岸,由山西路橋第一工程有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“路橋一公司”)承建的呂梁市沿黃扶貧旅游公路,順著河流山勢(shì)像巨龍般綿延整個(gè)呂梁山脈,它黝黑的“皮膚”與兩岸的綠水青山構(gòu)成一幅美麗畫(huà)卷。
為深入貫徹黨的十九大精神和習(xí)近平總書(shū)記的重要指示精神,堅(jiān)決落實(shí)省委、省政府對(duì)旅游公路重大交通工程的決策部署。路橋一公司迎難而上,克服種種困難,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)懷下,經(jīng)過(guò)一千多個(gè)日夜的艱苦奮斗,終于圓滿完成任務(wù)。
沿黃扶貧旅游公路是山西省重大交通工程項(xiàng)目,受到省委、省政府高度重視。它的圓滿建成,對(duì)臨縣磧口等沿路旅游資源的開(kāi)發(fā)、促進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、助力沿線人民早日致富具有重要的民生和經(jīng)濟(jì)意義。
由山西路橋一公司承建的臨縣段扶貧旅游公路及生態(tài)綠道工程主線長(zhǎng)22.776公里,綠道全長(zhǎng)21.997公里,全線共有大中橋6座、小橋5座,涵洞87道,隧道3座,平面交叉19處,與鐵路分離式交叉2處。作為區(qū)域發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目,自2017年9月項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),路橋一公司把“精進(jìn)管理、精益建造、精工細(xì)作”的建設(shè)理念貫穿于建設(shè)、管理、生產(chǎn)全過(guò)程,竭力在這塊紅色的熱土上實(shí)現(xiàn)新跨越,賡續(xù)新篇章。
在施工期間,正值全國(guó)交通領(lǐng)域創(chuàng)建品質(zhì)工程全面啟動(dòng)之際,路橋一公司上下始終把“打造品質(zhì)工程、強(qiáng)化規(guī)則意識(shí)、遵守行為規(guī)范、嚴(yán)守制度標(biāo)準(zhǔn)”作為自身的基本行為準(zhǔn)則。讓原則成為習(xí)慣,腳踏實(shí)地一步一步向前走。
項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)初期,對(duì)駐地、工地試驗(yàn)室、便道等臨建設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一驗(yàn)收,整個(gè)生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程井然有序。在工程建設(shè)質(zhì)量方面堅(jiān)持執(zhí)行事前、事中、事后三檢制度,分別由現(xiàn)場(chǎng)、測(cè)量組、質(zhì)檢部層層把關(guān)確保消除隱患。
工程初期,由于工期緊、任務(wù)重,由多名黨員、青年骨干組成的“攻堅(jiān)突擊隊(duì)”日夜堅(jiān)守工地,連續(xù)作戰(zhàn),動(dòng)用大型爆錘、挖掘機(jī)18臺(tái),只用了短短1個(gè)多月,就將13萬(wàn)立方米石方全部挖除,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)圓滿完成了任務(wù)。
2020年伊始,一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情成為沿黃項(xiàng)目部自開(kāi)工以來(lái)最大的挑戰(zhàn)。完成筑路任務(wù)、助力脫貧攻堅(jiān)是一場(chǎng)“硬仗”,但抗擊疫情也是一場(chǎng)“硬仗”,兩場(chǎng)“硬仗”疊加,困難與挑戰(zhàn)自然不會(huì)小。以降低疫情影響、不負(fù)所托之重任為目標(biāo),沿黃項(xiàng)目部在短暫的休整之后再次出征,積極配合當(dāng)?shù)卣囊咔榉揽毓ぷ?,科學(xué)有序地開(kāi)展復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在攻堅(jiān)陳家圪垛隧道時(shí),項(xiàng)目部全體員工夜以繼日、加班加點(diǎn),排除地質(zhì)情況復(fù)雜、圍巖極差、工期緊、施工環(huán)境惡劣等困難,僅用6個(gè)月時(shí)間就將隧道順利貫通,用實(shí)際行動(dòng)和驚人業(yè)績(jī)?cè)忈屃斯そ尘竦纳羁虄?nèi)涵。
在這渲染著紅色革命的厚土上,山西路橋人再次演繹了頑強(qiáng)的呂梁精神。他們用久久為功的韌勁、馳而不息的精神為呂梁人民修好了致富路、筑起了“連心橋”,在譜寫(xiě)新時(shí)代中國(guó)更加出彩的絢麗篇章中貢獻(xiàn)了智慧力量。