“通了！終于通了！”隨著一縷微光從縫隙外透進來，隧道掌子面前方的施工人員發(fā)出陣陣歡呼。

9月14日，中鐵廣州局承建的中老鐵路努瓦山隧道順利貫通，自2017年4月項目啟動以來，全程歷時1244 天。該隧道全長8161 米，是中老鐵路全線重難點關(guān)鍵性、控制性工程之一，隧道采用“二斜井”的輔助坑道模式建設(shè)施工。其中，努瓦山隧道一號斜井全長1059 米，最大坡度為11.5%；二號斜井全長1518 米，最大坡度為11.2%。該隧道建設(shè)存在地質(zhì)條件較差，涌水量大，圍巖變更多等施工難題。

“干了許多年，很少遇到努瓦山隧道這樣復(fù)雜的情況。貫通后，還需加強對安全質(zhì)量進行監(jiān)測。”隨著隧道貫通，項目負責(zé)人許兆交懸著的心落了地。

叢林探險，前赴后繼通要道

努瓦山隧道位于老撾烏多姆賽省境內(nèi)的原始叢林深處，這里地貌復(fù)雜，植被茂密，不時有野獸出沒，沒有施工便道，僅有村民早期開辟出來的幾條林間小道以供通行，如若沒有熟悉地況的村民帶路，極易迷失方向、發(fā)生危險。

為保證工程建設(shè)持續(xù)推進，打通施工運輸“生命線”，中鐵廣州局中老鐵路項目部多次派遣員工到努瓦山進行實地考察，制定專項便道施工方案。

受地質(zhì)環(huán)境影響，便道所經(jīng)地雨后經(jīng)常發(fā)生小范圍滑坡，混凝土澆筑緩慢，人員機械往返艱難。為滿足隧道施工需要，項目部組織施工隊伍開展輪番搶修、搶建“大會戰(zhàn)”。最終，一條7000 米長的施工交通“生命線”如期交付使用，如“銀蛇”般直插努瓦山隧道一號斜井。

迎難而上，真抓實干顯本色

一難！老撾熱帶叢林覆蓋面積廣，雨季綿長。工期緊、任務(wù)重，又恰逢雨季，影響現(xiàn)場施工，為此項目部制定了一系列科學(xué)的雨季施工措施。例如，派專人負責(zé)記錄天氣情況，以此來安排每日工作；堅持現(xiàn)場專人巡視，提前準備好雨季施工所需的材料、雨具及設(shè)備；做好施工人員的雨季施工培訓(xùn)工作和現(xiàn)場排水工作，確保雨后道路暢通，臨時用電設(shè)施、機械設(shè)備穩(wěn)定運作。

另外，項目部還結(jié)合雨季情況開展防洪防汛演練，確保標段區(qū)域在遭遇洪水時，能快速、高效、有序地實施救援工作，使事故損失降到最低。同時，不斷提升員工防汛安全意識，提高應(yīng)對強降雨導(dǎo)致的緊急突發(fā)事件的處理能力。

二難！努瓦山隧道涌水量大，月最大涌水量達175 萬立方米。自項目開工以來，就伴有隧道掌子面涌水量大、圍巖破碎、碎石塊夾細砂隨掌子面大水涌出等情況，“頭上滂沱大雨、腳下水流成河”是洞內(nèi)施工的真實寫照。如遇電壓不穩(wěn)、排水不及時，作業(yè)面的積水便高達腰身，工人們調(diào)侃道，“在隧道內(nèi)工作，除了要懂施工技術(shù)，還必須要學(xué)會游泳?！?/p>

為解決隧道涌水問題，項目部采用國內(nèi)外先進的TSP 地質(zhì)預(yù)報和超前水平鉆孔相結(jié)合的方式對前方圍巖情況及水量進行預(yù)判，同時采用多級排水的方案及時抽排隧道內(nèi)積水，降低涌水風(fēng)險。增設(shè)應(yīng)急抽水設(shè)備，配置獨立的抽水工班，派專人檢修水泵、水管、電路等。洞內(nèi)還備有皮劃艇、救生衣、探照燈等設(shè)備器材，保障隧道在艱難情況下順利掘進。

隧道貫通儀式上意氣風(fēng)發(fā)的員工High-spirited staff at the drilling-through ceremony

三難！管段電壓、電信網(wǎng)絡(luò)極不穩(wěn)定?！安还芾щy多大，只要電壓正常、信號穩(wěn)定……再硬的骨頭我也能啃下來！”在隧道施工督導(dǎo)會上，負責(zé)人耿學(xué)全立下軍令狀。他說，再苦再累都不怕，就怕電壓不穩(wěn)，信號中斷。

在努瓦山隧道項目施工中，停電時有發(fā)生?！懊看瓮ｋ姸紩?dǎo)致機器線路燒毀或整臺機器故障，嚴重影響施工進度?！惫W(xué)全表示，為減少因電壓不穩(wěn)造成的工程延誤和損失，工區(qū)定期召開施工組會議，派遣專業(yè)電工、修理工到現(xiàn)場排查檢修，及時處理損壞機械。同時，機電部門提前確定停電信息，現(xiàn)場調(diào)整工序，力保進度。

疫情防控，助力天塹化通途

今年以來，面對新冠肺炎疫情的沖擊，項目部嚴格按照公司制定的《中老鐵路新冠病毒疫情防控管理辦法》，層層落實責(zé)任，嚴格人員管理，抓住防控重點，落實科學(xué)防控。

完善境外疫情防控工作的責(zé)任體系。項目部高度重視境外疫情防控工作，建立健全境外疫情防控工作機制，層層簽訂區(qū)域防疫包保責(zé)任狀，做到人人有責(zé)，人人擔(dān)責(zé)。同時，項目部還進行24 小時值守，確保境內(nèi)外信息溝通及時有效，切實保障公司境外人員生命健康安全。

實施聯(lián)防聯(lián)控機制。建立三級聯(lián)動防控機制，從上至下各司其職、各盡其責(zé)，確保各項疫情防控工作執(zhí)行到位。強化系統(tǒng)內(nèi)部協(xié)作，暢通疫情信息報送渠道，及時掌握、解決境外項目疫情防控實際問題；深化對外溝通協(xié)調(diào)，密切與駐外使領(lǐng)館、當(dāng)?shù)卣炔块T聯(lián)系，多渠道獲取境外疫情和社會動向信息，合力做好疫情防控。

切實加強人員管理。嚴控境外項目駐地出入管理，全面管控人員流動。堅持每日健康監(jiān)測，實時掌握全員身體健康情況，防止疫情輸入。在公司統(tǒng)一指導(dǎo)下，按照“一國一策”“一地一策”原則，制定適合當(dāng)?shù)亍⑦m合本項目的防疫指南，確保萬無一失。

分期分批進行防疫培訓(xùn)。項目部及時組織職工開展疫情防控知識專題培訓(xùn)，組織全體境外員工簽署防疫承諾書，重點向外籍員工介紹疫情形勢和防控重要性，提高全員防控意識，嚴格落實防疫措施要求。

全力做好境外防疫物資保障。項目物資部全力協(xié)調(diào)各方資源，做好口罩、體溫槍、消毒液等防疫物資需求信息收集，制定合理的采購計劃，并做好發(fā)放、領(lǐng)用登記。自老撾發(fā)生疫情開始，項目部便組織各個勞務(wù)隊、工區(qū)備足2 個月緊急生活物資儲備，非緊急情況不得啟用。

在疫情和工期挑戰(zhàn)面前，中鐵廣州局建設(shè)者直面挑戰(zhàn)、絕不退縮，用實際行動確保了境外項目疫情防控零輸出、零輸入、零疑似、零確診的穩(wěn)定形勢，做到疫情防控、施工生產(chǎn)、安全穩(wěn)定“三不誤”，確保了努瓦山隧道貫通告捷。

1244 天日夜兼程，換來坦途一片。努瓦山隧道貫通，只是一個新的開始，如今中鐵廣州局建設(shè)者再出發(fā)，前方的征程是星辰，是大海……