李風(fēng)云

摘要：近幾年，我國(guó)工業(yè)發(fā)展迅猛，工業(yè)發(fā)展需要電力行業(yè)支撐，各種配電線路的使用給變電行業(yè)帶來(lái)了危機(jī)，一旦變電運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題，將引發(fā)一系列問(wèn)題，不僅僅是經(jīng)濟(jì)方面的，還有安全方面的隱患。本文對(duì)35 kV變電運(yùn)行進(jìn)行相關(guān)分析，對(duì)變電運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出管理措施，強(qiáng)化35 kV變電站的管理質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：35kV變電;運(yùn)行管理;故障處理

我國(guó)電力工程的建設(shè)規(guī)模、種類以及數(shù)量都有較大幅度的提升，變電站的運(yùn)行受到人為因素，環(huán)境因素等的影響，從而加大了變電站管理的難度。35 kV 變電運(yùn)行管理是電力行業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的基本保障，35 kV 變電運(yùn)行管理水平高低對(duì)電力行業(yè)運(yùn)行的影響是十分顯著的。

一、35kV變電運(yùn)行的模式

變電運(yùn)行的主要管理模式是無(wú)人值班模式。這是一種基于自動(dòng)化和數(shù)字控制技術(shù)的現(xiàn)代通信技術(shù)的先進(jìn)管理模式。可以有效地提高管理效率和設(shè)備的可靠性。管理人員可以借助監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)與管理，使之大大降低了運(yùn)行管理成本，提高了管理效率。

（一） 無(wú)人值班管理模式

以自動(dòng)化技術(shù)和先進(jìn)控制技術(shù)的無(wú)人值班管理模式可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的管理和控制，但并不意味著變電站的運(yùn)行和管理不需要任何管理人員。恰恰相反，無(wú)人值班管理模式對(duì)管理人員的技術(shù)和管理素質(zhì)提出了更高的要求，要求管理人員熟練掌握對(duì)控制中心的操作技術(shù)，并借助先進(jìn)的控制系統(tǒng)對(duì)變電站的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)良好有效的監(jiān)測(cè)和管理，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題只要管理人員具備優(yōu)秀的管理素質(zhì)，便可以借助先進(jìn)的管理模式，提高管理效率，降低管理成本。自動(dòng)化變電站系統(tǒng)盡管擁有高度現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備，但對(duì)于一些操作流程復(fù)雜、經(jīng)驗(yàn)依賴較多的設(shè)備仍然無(wú)法達(dá)到完全的自動(dòng)化管理。所以無(wú)人值班的管理模式并不是意味著完全意義上的沒有人，僅僅是相比傳統(tǒng)的管理模式來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化程度大大提高了。在先進(jìn)的無(wú)人值班管理模式中，仍然需要一兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員，對(duì)變電站自動(dòng)管理系統(tǒng)不能監(jiān)測(cè)管理到位的系統(tǒng)需要格外的重視，同時(shí)，還要注意一些細(xì)小的安全隱患。

（二） 運(yùn)行管理職責(zé)的分工

在變電站的運(yùn)行管理模式之中，另一個(gè)重要的方面是運(yùn)行管理職責(zé)的分工。責(zé)任分配不明確可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行管理上的真空，只有做好職責(zé)的明確劃分，并嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，才可以保證運(yùn)行管理模式的真正實(shí)現(xiàn)，達(dá)到運(yùn)行管理的目標(biāo)。具體來(lái)講，在變電站的運(yùn)行過(guò)程中，調(diào)度人員有職責(zé)保障調(diào)度工作的順利完成，按要求完成開關(guān)操作、監(jiān)視操作，并要對(duì)設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)的記錄;檢修人員有職責(zé)按章程對(duì)自己負(fù)責(zé)的設(shè)備進(jìn)行周期性的細(xì)致檢修，并嚴(yán)格按照檢修的要求和規(guī)定進(jìn)行，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行處理;現(xiàn)場(chǎng)操作人員有職責(zé)履行自己的安全視察工作，對(duì)變電站運(yùn)行過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都不能放過(guò)，負(fù)責(zé)管理好倒閘操作等相關(guān)任務(wù)，并做好記錄。只有所有工作人員都嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，變電站的運(yùn)行管理工作才能夠順利安全的進(jìn)行。

二、35kV變電的運(yùn)行管理

（一）合理制定管理模式

35 kV變電運(yùn)行管理模式一般有三種：24h值班監(jiān)控模式、24h有人值班但無(wú)人值守模式、無(wú)人值班模式。常規(guī)的運(yùn)行管理模式需要配置較多的值班人員，很多故障和事故都是人為原因所導(dǎo)致的，因此無(wú)人值班模式已經(jīng)逐漸成為了當(dāng)下35 kV變電運(yùn)行管理的重要趨勢(shì)，除了在值班方面，在日常管理維護(hù)方面也要引起重視，要建立完善的管理制度。一套健全的管理制度對(duì)35 kV變電運(yùn)行的維護(hù)管理，是非常重要的。它是確保35 kV變電運(yùn)行管理工作順利運(yùn)行的保障，也是35 kV變電能夠順利運(yùn)行的有效保障。因此相關(guān)行業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身?xiàng)l件建立、完善相應(yīng)的管理制度，并建立相應(yīng)的管理部門，保障管理制度能夠得到落實(shí)。

（三） 提高管理人員的安全意識(shí)

安全管理是保障變電站穩(wěn)定運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。在變電站的安全管理中，主要以提高管理人員的安全意識(shí)和安全管理素質(zhì)為主。應(yīng)從基本的培訓(xùn)入手，全面地分層次地落實(shí)安全教育，以實(shí)際操作為基礎(chǔ)，切實(shí)提高管理人員的管理素質(zhì)。同時(shí)，應(yīng)多開展實(shí)踐活動(dòng)，著重提高安全管理人員的應(yīng)變能力，使其可以做到遇到突發(fā)事故沉穩(wěn)有效地進(jìn)行處理，盡量縮短事故處理時(shí)間，減少損失。要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和獎(jiǎng)罰機(jī)制，安全責(zé)任落實(shí)到位，通過(guò)量化、細(xì)化，使各項(xiàng)工作都具備較強(qiáng)的可操作性。指標(biāo)分解到人，責(zé)任落實(shí)到人，使每個(gè)崗位都有一套完備的責(zé)任制和獎(jiǎng)罰細(xì)則，有章可循，違章必究，從而激發(fā)運(yùn)行人員安全工作責(zé)任心。

（三）使用計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)輔助管理與維護(hù)

在35 kV 變電運(yùn)行管理的過(guò)程中，引進(jìn)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)，可以使管理的效率大幅提升，使管理工作能夠更加有序的進(jìn)行。此外，要具備安全技術(shù)管理水平。技術(shù)培訓(xùn)是變電運(yùn)行管理工作中的重點(diǎn)，只有技術(shù)性提高，才能更好的實(shí)現(xiàn)變電運(yùn)行的安全運(yùn)行。值班員業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低直接關(guān)系變電運(yùn)行的安全生產(chǎn)，因此必須將技術(shù)培訓(xùn)作為變電運(yùn)行工作的一個(gè)重點(diǎn)來(lái)抓。結(jié)合實(shí)際，采取就地培訓(xùn)的方法，進(jìn)行崗位練兵，定期開展反事故演習(xí)競(jìng)賽及經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，調(diào)動(dòng)值班員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的積極性，從而達(dá)到提高值班員業(yè)務(wù)水平的目的。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)變電站的運(yùn)行管理工作進(jìn)行加強(qiáng)，對(duì)于變電工作以及電網(wǎng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定都有著重要的意義。為此筆者認(rèn)為，只要把握住工作重點(diǎn)，根據(jù)工作重點(diǎn)來(lái)制定和調(diào)整相應(yīng)的思路和方法，制定完善的運(yùn)行管理計(jì)劃，且隨實(shí)際過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，就能做好運(yùn)行管理工作。

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（作者單位：國(guó)網(wǎng)河北省電力有限公司鹽山縣供電分公司）