第 1 期

考慮窄路密網(wǎng)布局理念的城市路網(wǎng)容量模型 莫瓊,廉冠,祁首銘(1)

平面交叉口安全風險分析及改善措施研究 袁黎，張譽，何娟，蔡堯(7)

基于MHPSO優(yōu)化GRU神經(jīng)網(wǎng)絡的短時交通流預測 王德廣,黃浩洋(12)

實時信息下公交樞紐內(nèi)乘客乘車選擇行為預測 王懷著，楊雨濃，蔣永雷(18)

基于Isight平臺的某動車組車體牽引梁焊縫應力的靈敏度分析 王劍,李嘉明,王兆明(23)

標準化動車組設備艙螺栓強度分析方法 李曉峰，孫瑞，顏楷晨(29)

落石沖擊荷載下車廂頂棚結構動力響應 劉笑,陳秉智(35)

地鐵列車車廂內(nèi)不同氣流形式下的舒適性 張建平,李桐(39)

鐵路貨車智能化分析與頂層架構方案設計 韓俊峰,李華,李立東,何健(43)

響應時間與沖擊率要求對城市軌道交通車輛動力性能影響分析 李鶴群,高宏洋,侯朋岐,姜靜(49)

基于記憶合金彈簧驅動的分離彈射裝置結構設計 關天民,徐露嫡,雷蕾(54)

基于Romax的兩擋斜齒變速器微觀修形分析 舒友,劉志遠,孫曉超,張迎輝,何衛(wèi)東(59)

基于遺傳算法的螺桿面加工用盤銑刀廓形的計算 鄧曉云，閻長罡，來星呈(64)

基于峭度與譜峭度的鐵路軸承性能測試技術分析 湯武初,葛洪勝，王依(69)

復合混凝土鐵路軌枕的防腐蝕性研究 丁江民，張弦(74)

352226X2-2RZ軸承滲碳內(nèi)圈剝離失效分析 安立愿，李朋，劉德義，劉世程(79)

溶膠-噴霧干燥法制備多孔氧化鋁微球及其吸附性能 劉冰倩，王晶，顧士甲，江菀，鄭禹，孫子婷，史忠祥(85)

東北黑土有機質含量和組分對免耕秸稈還田覆蓋的響應 高楊，邵帥，張威，王連峰，何紅波，張旭東(92)

無砟軌道抬升路基動力響應分析 邱紅勝 ，付張龍 ，黃炳善 ，朱萬鑫(97)

瞬時荷載作用下薄壁箱梁剪力滯效應研究 張云國，薛祎晗，王云楓(104)

列車牽引變流器對外電磁輻射仿真及電磁兼容研究 李康旭，李東輝，李常賢，李陽(110)

基于窗函數(shù)的自相似性時變Hurst指數(shù)估計方法研究 劉兆羽，盛虎，張婷婷(116)

第 2 期

考慮交織影響累積效應的交通流模型 吳中，吳瓊，江懿，張津瑋，楊海飛(1)

基于熵權-AHP混合約束錐的DEA法在城市客運樞紐評價中的應用 陳賓齊，左忠義，馮曉靜(6)

考慮多因素的中歐集裝箱貨物運輸方案研究 劉迪，徐金辰(11)

時速250 m以上貨運動車組貨運產(chǎn)品設計問題研究 張志榮，王娜，燕春光，阿娜日，王晗(17)

CRH380BG型動車組塞拉門主鎖故障分析及改進 郝增濤,郭丹陽,張曉明,李冬(24)

輕型鐵路貨運車輛剛柔耦合振動非線性影響研究 高輝，樸明偉，李特特，岳耀倩，劉阿魁(27)

八叉樹PagedLOD大規(guī)模三維模型可視化研究 周韶澤，李巖，張永輝，于建國，李向偉，兆文忠(33)

基于響應面法的制動盤表面溝槽幾何參數(shù)優(yōu)化設計 沙智華，李彩霞，劉宇，馬付建，楊大鵬，張生芳(38)

齒形結合面法向接觸阻尼理論分析與實驗研究 孫屹博，胡賀賀，余俊男，趙廣(44)

鼠籠式同心磁齒輪結構設計與有限元分析 韓菁，石運卓，劉艷龍，葛研軍，楊均悅(49)

不同厚跨比鋁蜂窩吸能特性數(shù)值分析及優(yōu)化 劉勇鑫,秦睿賢,陳秉智,于喜年(56)

電火花線切割循環(huán)單向走絲機構的優(yōu)化設計 鄭君民,張國靖,張博，孫秀元(61)

SLM輕量化試樣力學性能實驗與分析 單麗君,吳斌,關天民(66)

6自由度噴涂機器人的設計與仿真 侯彥凱,譚曉東(72)

摻醇燃料柴油機燃燒與排放特性研究 王海峰，李士杰，謝斌，韓斌(76)

貝氏體轍叉鋼的激光熔覆研究 潘鴻飛，劉芳(82)

機械加工磨削鐵粉除磷試驗研究 劉欣，許芝，費慶志,葉明(86)

水性環(huán)氧樹脂降解菌的馴化培養(yǎng)及篩選鑒定 李竺芯，樊迪，劉建寬，薛清月，于海航，閻松(90)

基于BPEL的Web服務組合測試路徑生成 徐克圣，王蘭(94)

霍夫變換和Faster-RCNN鐵軌上行人檢測方法 張麗艷,韓熠,趙藝璇，劉健(100)

基于Elman神經(jīng)網(wǎng)絡的鋰電池SOH估算 鄒娟,徐升榮,曾潔(104)

四階非線性偏微分方程的有限差分法研究 張繼紅，李永菲，王潔欣，梁波(109)

具有三點非線性邊值問題的三階非線性方程 王國燦(113)

具有線性擴散作用的生物退化模型解的存在性 汪穎,高馨,王潔欣，梁波(115)

一類非線性四階偏微分方程的數(shù)值結果 梁波，王潔欣，李永菲，張繼紅，汪穎(118)

第 3 期

交通事故下的交通波特性分析——以廣州市機場高速公路為例 馮樹民，年東，祁首銘，邱磊，叱干都(1)

城際高速鐵路列車開行方案對站點服務可達性的影響 宋澤堃,張帆(7)

錐臺點陣吸能裝置在整車碰撞中的建模研究 孫彥彬，徐天時，馬思群(12)

3000馬力混合動力機車多部件通風冷卻系統(tǒng)研究 韓亮，崔洪江,高鳳,鄧紀辰(17)

纖維角度對CFRP材料超聲磨削性能的影響分析 馬付建,亓博超,劉宇，楊大鵬，沙智華，張生芳(22)

基于PSO-OTSU算法的金屬工件高光處理 費繼友,汪政,李花,劉芝博，姜維,劉曉東，張俊飛(28)

非合作目標視覺位姿測量與地面驗證方法 林婷婷,江晟,李榮華,葛研軍，周穎(34)

V型多缸柴油機曲軸動平衡當量環(huán)質量計算及分析 朱生長，盧耀輝，王子豪，何宇(41)

基于高壓氣體彈射釋放技術的載荷分離運動仿真分析 李曉東，渠弘毅,高婷，王蘊寶,張貽進(46)

攪拌頭幾何對AZ91鎂合金攪拌摩擦焊溫度場及材料變形的影響 高月華,潘楊,劉其鵬(51)

回火工藝對K110冷作模具鋼組織性能的影響 張木，沈長斌,高云天(58)

離子交換樹脂法制備ZnS/Ag2S納米復合材料及其光催化應用 王瑩,周曉慧,李剛(62)

丁烯醛生產(chǎn)廢水濕式催化氧化處理技術研究 華慶亮，陳瑜，張壽通(68)

基于改進群組與模糊軟集的深基坑開挖過程安全風險評價 王洪德，余健宇(71)

水性環(huán)氧乳化瀝青混合料材料組成設計 楊川文(78)

早期受凍混凝土漿體孔隙結構試驗研究 朱勇,胡曉鵬(82)

MP-5薄層罩面在水泥混凝土橋面“白改黑”中的應用研究 唐偉，詹賀，王鈺瑩，李寧，徐鵬宇(87)

550kV 隔離開關的電場仿真分析 姚永其，王志剛，張國躍,李麗娜，王正奇，董華軍(93)

大功率并網(wǎng)逆變器多采樣控制研究 周成，江宏玲(97)

一種改進慣性權重的混沌粒子群優(yōu)化算法 谷曉琳,黃明,梁旭,焦旋(102)

基于空間序列級聯(lián)的停車場場景語義分割算法 賈世杰，丁麗珠(107)

機器人行業(yè)企業(yè)運行的系統(tǒng)有機性測度分析 趙豐義,楚慧杰,貢子然(114)

第 4 期

虛擬軌道列車車體技術研究 周偉旭,李永寬(1)

高速動車組碳纖維材料車頭連接結構及強度分析 許鵬,許睿(5)

高速動車組設備艙動應力試驗研究 夏東偉,于慶斌,曲涵笑(9)

復雜焊接結構焊縫強度評估方法及應用 薛寧鑫，程亞軍，張春玉(14)

基于非線性接觸算法的設備連接強度及隨機振動分析 王璐,方吉,劉艷文,周坤(19)

矩形管接頭疲勞失效位置預測及應力因子分析 謝素明,熊子斌,牛春亮(24)

基于新型復合材料的城市軌道交通車輛地板降噪研究 蔡明君,張懷強,夏東偉,周詩寧(29)

軌道交通車輛被動安全防護標準體系設計準則與方法研究 劉青波，侯本虎，王雷(34)

鋁合金車體城市軌道車輛地板防火結構設計 李鵬飛,蔡明君,朱旭,呂濤(39)

提高鋁合金車體防火性能的方法研究 陳煜，劉永兵，劉小霞，張倩，張軍(44)

某地鐵車側翻碰撞安全性分析 敖建安，趙國輝,周俊先,陳秉智(49)

鉤緩系統(tǒng)在不同速度條件下各界面吸能特性研究 侯本虎，劉青波(53)

風洞試驗地面效應對列車流場結構及氣動力的影響 劉濤，段大力，余以正(57)

機車變流裝置功率模塊的傳熱特性數(shù)值研究 李莎，宋智龍，余以正(63)

100%低地板有軌電車車頂部位隔熱仿真分析與試驗 楊海軍,譚文才,李占一,郭英潔(68)

隧道內(nèi)運行城鐵車輛的聲學性能分析 李博，李新一，高陽(73)

城際動車組噪聲控制技術研究 李澤宇,邢海英,周偉旭,藍興遠,劉雪梅,曹長業(yè)(78)

煤炭漏斗車車體隔板加強板裂紋分析與改進 趙天軍,趙金鳳,王孝東,李曉峰(82)

高速動車組排障器結構輕量化研究 孫業(yè)琛，孫麗萍，王玉艷，曾子銘，盧佳妮(86)

基于多體動力學的17型車鉤防跳性能研究 孟慶民，韓朝建，金朋迪，郭宏遠，盧碧紅(90)

基于動力學理論的軌道車輛設備安裝彈性元件參數(shù)設計及應用 劉春艷,滕萬秀(95)

基于位移控制的可實現(xiàn)車鉤碰撞精確解鎖裝置研究 姜士鴻,金輝,孫文躍(100)

碳纖維復合材料車體承載部件的設計 王明舉,李博，周偉旭,徐博雅,李天亮(106)

基于DE和LDU分解的結構體系可靠性分析 田宗睿，李永華，石姍姍(109)

基于Anylogic的轉向架生產(chǎn)工藝仿真及評價 黃晉,陳文杰,姬帆,郭瑞軍,馬思群,霍宗達(115)

第 5 期

基于系統(tǒng)動力學的城市軌道交通車站客流控制仿真與優(yōu)化 陳慧，汪波，朱江斌(1)

區(qū)域軌道交通對成都建設國家中心城市的影響研究 陶子予 ，吳佩秀，倪少權(8)

高速公路乘用車出行空間分布及行程特征研究 馬健，肖潤謀，王博慧(14)

基于禁忌搜索算法的鐵路客運站到發(fā)線運用計劃編制研究 徐晶，李季濤(20)

基于有限元和動力學方法的地鐵碰撞吸能研究 敖建安，徐元志，陳秉智(29)

100%低地板輕軌車輛故障預測與健康管理技術研究 吳英帥，宋旭東，夏野(34)

基于APDL的擺線針輪傳動小周期動態(tài)嚙合仿真分析 孫曉超，張迎輝，盧琦，崔迪，何衛(wèi)東(40)

基于有限元法的靜載下滾滑軸承內(nèi)部載荷分布及應力研究 魏延剛，徐榮浩,劉彥奎，肖潤梅(47)

調(diào)心滾子軸承合套精度的測量誤差分析與優(yōu)化 張恩赫，楊亮，孫晗(52)

某柴油機進氣系統(tǒng)空氣濾清器抽癟原因初探 孟萌，張秀娟,金苗(58)

基于MQ7傳感器測量CO濃度補償方法與實驗研究 李花,姜維,劉曉東，費繼友，曲春蕾(62)

基于棘爪結構的數(shù)控機床料倉設計 楊繼盛，馮雨，武欣竹，王凱，劉強(67)

基于碳纖維/碳納米管新型氣體擴散層的制備 舒清柱，丁偉元，趙紅(71)

海綿鐵與鋁酸鈣粉協(xié)同活性污泥強化除磷效果研究 馬紫怡，許芝，費慶志，白茹，李林(78)

基于SD的高鐵工務崗位人因失誤分析 王洪德，吳含雪(83)

高陡巖質邊坡安全評價研究 劉維，王海濤，莊心欣，李志明，郭濤(88)

樓梯間自然防煙與首層房間窗口面積研究 李鈺，張亞龍(94)

帶加強線的直供牽引供電系統(tǒng)故障測距分析 桂林峰(98)

高壓斷路器電機驅動機構數(shù)字控制技術研究 柏長宇，錢凱，韓國輝，張國躍，王正奇，董華軍(102)

基于PSO優(yōu)化的列車制動模糊PID控制算法 曹廣帥，馮慶勝(107)

氣象因素與接觸網(wǎng)故障的相關性分析 郗偉杰,李東輝(112)

Hu和PHOG特征融合的路面標志識別方法 張麗艷，張偉，龍美芳,劉鑫(117)

第 6 期

基于多模式交通網(wǎng)絡的居民就醫(yī)可達性研究 潘恒彥,裴玉龍(1)

基于強化學習算法原則的出行選擇行為建模與仿真 趙思萌(6)

大連交通大學校門口交通組織優(yōu)化仿真研究 何南，李錚，何海濤，徐金辰，金承澤(12)

基于Vissim的高速公路網(wǎng)應急事件仿真 郭瑞軍,劉淼(18)

基于貝葉斯Mixed Logit模型的軌道交通統(tǒng)計生命價值評價 劉文歌,楊晶(23)

350km/h高速貨運動車組制動系統(tǒng)研制 亢磊,劉琨,肖宇,李松,張笑凡,王志龍(28)

高速列車氣動特性對橋梁防護墻的響應分析 張鵬，杜禮明(35)

STX1型馱背運輸車剛柔耦合仿真及疲勞分析 魏鴻亮,方吉,李曉峰,周曉坤,賀茂盛(41)

纖維增強復合材料地鐵司機室外罩仿真分析 湯海武，田清文，石姍姍，陳秉智(46)

高速輪軌有害磨耗形成機理及其反饋負面影響研究 方照根，郭宸，樸明偉，李國棟，范軍(51)

直線型Halbach陣列永磁懸浮裝置研究 葛研軍，關成平，潘林，鞠錄峰，劉永攀(57)

TPEE彈性元件與楔形機構組合式緩沖器的運動分析 魏延剛，張媛，司馬婭軒，王睿嘉，宋亞昕，宋海超,李維忠，張慧斌(63)

準零剛度電磁隔振器設計及參數(shù)優(yōu)化 趙賀，閆兵，王瀚軒(70)

基于多級應力局部加載的路面芯樣高溫蠕變試驗研究 江紅(75)

小直徑污水盾構隧道抗?jié)B防腐措施及防腐內(nèi)襯的選用 陳喜坤，李宏,陳鐵虎(81)

開窗條件對室內(nèi)天然氣擴散影響的模擬研究 石劍云，潘科(86)

基于小波變換和GRU神經(jīng)網(wǎng)絡的系泊纜力預測 宋旭東，王雪,伊衛(wèi)國(91)

基于改進AlexNet的復雜背景手勢識別方法研究 郭書杰(95)

基于弧型諧振器的高密度無芯片RFID標簽 李珊珊，薛嚴冰,宋智,陳寶君(100)

一種表貼式PMSM連續(xù)集模型預測轉矩控制研究 繩然，曲行行，曾潔(106)

改進遺傳算法解決帶有機器惡化效應的柔性作業(yè)車間調(diào)度問題 安璐,張鵬,聶宇晨(112)