葉介甫
1950年6月朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后,美國將其遠東及空、海軍的作戰(zhàn)飛機500余架投入侵朝戰(zhàn)爭,并不斷由本土增調兵力參戰(zhàn)。為了防止美國空軍對我國進行空中襲擊,中央軍委于7月4日向各大軍區(qū)發(fā)出加強防空的指示,作為“未雨綢繆”之計,軍委于7月8日調華東之高炮三個團速赴東北地區(qū)執(zhí)行任務。7月29日,軍委又調華東軍區(qū)電訊大隊(即南京雷達營)到東北執(zhí)行情報任務。
抗美援朝期間的防空作戰(zhàn)和情報工作是在炮火中誕生和壯大的,為抗擊美國及其聯(lián)合國軍的空襲,保衛(wèi)后方重要目標,保障交通運輸?shù)臅惩?,支援前線作戰(zhàn)發(fā)揮了重要作用。
在炮火中誕生
1950年7月28日,3架美軍飛機由朝鮮水豐越境侵入我國領空活動。30日,軍委指示:敵機侵入我防空炮火射擊圈內,原則上可以射擊。8月20日,1架美機入侵安東鴨綠江橋上空偵察,我高炮1團開火射擊。27日,多架美機入侵我輯安、臨江、安東上空,大肆掃射我車站、機場等建筑物,殺傷我居民24人。當日,我國總理兼外交部長周恩來向美國政府提出嚴重抗議。
為了統(tǒng)一領導與指揮東北地區(qū)的防空部隊,加強東北地區(qū)的防空和防備美軍侵略,軍委于7月24日電示東北軍區(qū)首長:東北須成立防空司令部以加強防空,并準備由上海防空機構抽調7名蘇聯(lián)專家去東北幫助工作。8月7日,東北防空司令部(下稱“防司”)在沈陽正式成立。
防司成立后,一方面參加抗美援朝作戰(zhàn),一方面建設機關和組建部隊。開始,防司架構很簡單,只有參謀處和幾個室,人員也不多。為適應防空部隊的發(fā)展和對空作戰(zhàn)的需要,機關逐漸擴大。司令部把參謀處發(fā)展為作戰(zhàn)處,把情報、通信、炮兵和空軍等4個室均發(fā)展為處,并成立了辦公室;政治部、供給部和衛(wèi)生部都增加了一些處、科機構;同時從部隊抽調一批干部充實機關,逐步健全了組織防空情報體系。
至此,防空部隊領導機構基本就緒。以后,機關還有一些變化。司令部增設了偵察處、軍務處、軍訓處、機要處、管理處以及探照燈室等;供給部和衛(wèi)生部合并為后勤檢查處;新成立了殲擊機指揮部、高炮指揮部和軍械處等;還增設了情報偵聽大隊、軍械站、通信站、靶場等。這時,機關逐步健全起來。
組織防空情報體系
1950年8月中旬,東北軍區(qū)召開防空會議,指出:根據(jù)當前形勢,東北是“防空第一”。會議作出了關于組織防空情報網(wǎng)、通信網(wǎng)以及整頓空中秩序等重要決定;明確防空司令部專門負責對空作戰(zhàn),防空部隊應有重點部署,防空情報優(yōu)先使用全區(qū)一切通信設施和器材。
部隊剛剛組建,對空情報作戰(zhàn)的體系還在初步探索期間,防司的任務是一方面組織機關干部突擊學習防空業(yè)務和如何掌握情報;另一方面在蘇聯(lián)顧問捷連斯基上校等的幫助下,加緊組織東北防空情報體系。
為構建防空情報體系,我軍主要做了三件事。一是組織防空情報網(wǎng)。將雷達營配置于沈陽、安東、清源、連山關、石柱子、通化等地區(qū),以沈陽、安東為中心,面向敵方形成雷達警戒網(wǎng);將原有的地方防空站改為地面監(jiān)視哨,把各地區(qū)的防空司令部改為地面監(jiān)視中心,由各省軍區(qū)防空情報股領導。當時共建立了7個情報股、9個情報站、52個監(jiān)視哨。這些對空監(jiān)視哨、站,分布在鴨綠江一線和鐵路交通線上,執(zhí)行對空觀察任務,通過鐵路通信線路相郵電局長途線路,將獲得的空中情報集中到東北防司,彌補了雷達情報保障的不足。這樣初步構成了東北地區(qū)統(tǒng)一的防空情報網(wǎng)和通信聯(lián)絡網(wǎng)。
二是在雷達情報共享下,重點部署高射炮兵力。東北是我國重工業(yè)基地,又與朝鮮毗連,需要設防的要地很多。根據(jù)當時高炮兵力情況,只能作重點配備。東北防司所屬的5個高炮團分布于沈陽、鞍山、本溪、小豐滿、拉古哨、安東、輯安、圖們等地,擔負重要鋼鐵廠、發(fā)電廠、鐵路橋梁的防空任務。除此以外,尚有高炮第1團位于安東,保衛(wèi)鴨綠江橋。
三是組建防空指揮所。在蘇聯(lián)專家的具體指導和幫助下,經(jīng)過緊張準備,東北防司指揮所很快就建成了。當時設有司令員指揮室、高射炮指揮室、驅逐機指揮室、對空探照燈指揮室和情報總站等。大約有二三百人。指揮所的人員大部分是沈陽、長春、武漢等城市新參軍的中學以上的青年學生,他們集中起來以后,是由蘇聯(lián)專家負責進行訓練的。當時,作戰(zhàn)處還負責航行管制,嚴格劃定空域,超出空域就按敵機處理。部隊租用了地方電話局15對長途專線,溝通了指揮所與各雷達站、高射炮部隊及錦州、長春民航站與沈陽機場的有線電聯(lián)系,同時還建立了與各部隊及友軍的無線電通信聯(lián)絡,并與蘇聯(lián)遠東軍區(qū)建立直接聯(lián)系,設立電傳打字室,相互交換情報,使東北防司成為東北地區(qū)統(tǒng)一的防空作戰(zhàn)指揮中樞。在籌建過程中,器材非常困難,一些急需的電纜等通信器材,需要專門到東北軍區(qū)找到中共東北局書記高崗,請他批示后,才得到解決。在籌建指揮所的同時,部隊又積極抽調與訓練戰(zhàn)勤人員,由蘇聯(lián)專家親自上課。指揮所一建成,立即投入使用,對各部隊實施作戰(zhàn)指揮,那時參加作戰(zhàn)值班的,還有蘇聯(lián)和朝鮮方面的有關人員。防司與朝方商定在安東、輯安、新義州、水豐等地采取一些共同措施以加強邊境防空,并在這些地區(qū)建立了經(jīng)常性的防空聯(lián)系,互通防空情報。
增強防空兵力
東北防司成立前,東北地區(qū)只有高炮1個師及所屬之高炮2個團。朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后,軍委把高炮1個團及華東之高炮2個團調駐東北。所以,東北防司成立時,接收的防空部隊只有4個高炮團。后來又將華東的高炮1個團調歸東北防司建制。這樣,東北防司到1950年9月才有5個高炮團。
東北地區(qū)需要保衛(wèi)的目標多,5個高炮團的兵力本來就不夠用,加之志愿軍赴朝參戰(zhàn)后,形勢和任務都有了新的變化:一方面,美軍為了阻撓我國人民對志愿的支援和聯(lián)系,加緊了對我東北地區(qū)的空襲;另一方面,我軍不僅要擔負東北地區(qū)的防空任務,還要擔負朝鮮部分地區(qū)的防空任務。因此,防空部隊必須加強,迅速進行擴建。
根據(jù)形勢和任務的需要,防司從1950年11月起,先后接收志愿參軍的初中以上青年學生共1078人,青年工人約1300余人。11月,在沈陽組建了4個對空監(jiān)視哨營;12月,在安東組建了1個高炮團,在沈陽組成探照燈團。1951年1月,在本溪、撫順、鞍山分別又組建了4個高炮團。當時,軍委將已赴朝鮮擔負鐵路防空任務的6個獨立高炮營,拉入東北防司建制。12月,又在沈陽正式組建1個高炮團,新組建的高炮團,都裝備了蘇式85毫米、76.2毫米和37毫米口徑的高射炮,部分團也將原來的日本造、德國造的老舊裝備換成了蘇式新裝備,而且都是36門制,即每個高炮團裝備36門高射炮。新組建的探照燈團裝備了蘇式雷達燈10部、跟蹤燈98部。這些兵器,在當時對我們來說,都是新的技術裝備,非常寶貴。
這些部隊組建后,立即進行了突擊性的軍事技術訓練。時間長的兩三個月,短的十多天,就開赴指定位置擔負起防空作戰(zhàn)任務。到1951年底,東北防空部隊已發(fā)展到10個高炮團、6個獨立高炮營、1個探照燈團、1個雷達營、4個對空監(jiān)視哨營,以及教導大隊、通信營、警衛(wèi)營及汽車連等。由于部隊的擴大,防空力量的增強,從而保障了中朝交通干線的暢通,保障了東北防空區(qū)的安全。
初戰(zhàn)鴨綠江畔
1950年10月以后,美國空軍在鴨綠江一線和朝鮮的活動比較頻繁。敵機轟炸的重點是安東江橋。當時,我方空軍殲擊機部隊尚未投入使用,高炮部隊正在組建之中。由于部隊初建,技術尚不熟練,缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗,所以,指戰(zhàn)員雖然英勇頑強,但未獲戰(zhàn)績。10月10日,防司召開了高炮部隊會議,統(tǒng)一了作戰(zhàn)指導思想,明確了作戰(zhàn)方針:以保衛(wèi)目標為主,集中火力消滅執(zhí)行轟炸任務的主要敵機,并相應地保護自己。此后,對敵機的盲目射擊浪費彈藥等現(xiàn)象逐漸得到糾正。從7月28日至10月31日,敵機入侵我東北領空共45批79架次,我沿江高炮部隊對空作戰(zhàn)7次沒有戰(zhàn)果。
11月,敵機活動最為頻繁。那時,防司指揮所幾乎天天報有空情,經(jīng)常跑警報。1日,防衛(wèi)鴨綠江橋之高炮17團首開記錄,擊落敵F-84型戰(zhàn)斗轟炸機4架,給敵以有力打擊。4日,軍委頒發(fā)嘉獎令:“我高炮17團11月1日在安東創(chuàng)造擊落侵入我領空敵機4架的新記錄,特通令嘉獎。希繼續(xù)努力,為保衛(wèi)祖國神圣領空而戰(zhàn)?!?/p>
9日13時至15時,美國空軍出動各型戰(zhàn)斗轟炸機80余架,從不同方向、以不同高度對鴨綠江橋實施連續(xù)攻擊。14時38分,敵F-51、F-47、F-80、F-84型飛機37架,分3個梯隊從正東方向采取單機或雙機在同一俯沖口、以不同高度向輯安江橋連續(xù)轟炸。駐守該地之高炮1團各連集中火力,以猛烈射擊。激戰(zhàn)4分鐘,擊落擊傷敵機各2架,首創(chuàng)了用日本造75毫米高射炮擊落敵機的勝利。
11月,美軍為了破壞我安東、長甸河口和輯安等處的江橋,先后出動各型飛機2560余架次。我高炮部隊對敵作戰(zhàn)168次,擊落敵機11架、擊傷69架,基本上完成了作戰(zhàn)任務。各江橋雖然先后中彈13次,但損失均不嚴重,很快修復通車了。
1951年1月—2月,朝鮮戰(zhàn)場上由于我志愿軍之猛烈反攻,敵空軍活動重點轉向前沿陣地,無力顧及鴨綠江一線。3月—4月,美軍有計劃地對鴨綠江橋實施戰(zhàn)略轟炸,企圖切斷我后方物資援助,以削弱前方進攻力量。3月30日,敵36架B-29型轟炸機、32架F-84型戰(zhàn)斗機,在大批F-86型戰(zhàn)斗機掩護下襲擊輯安、長甸河口和安東江橋。我駐守輯安的高炮團、駐守長甸河口和駐守安東的高炮團,堅決抗擊,激戰(zhàn)1小時,擊落、擊傷敵B-29型轟炸機各1架。輯安江橋和長甸河口江橋嚴重受損,搶修20天后才通車。4月7日,敵又出動24架B-29型轟炸機,在戰(zhàn)斗機群的掩護下轟炸安東江橋。我高炮團頑強抗擊,擊傷敵B-29型飛機1架。12日,敵又派出40架B-29型轟炸機,在40架F-86的掩護下,以4機編隊連續(xù)從東南方向入侵,再次集中轟炸安東江橋。我高炮團各營自行選擇目標射擊,擊落B-29型飛機2架、擊傷5架,俘敵飛行人員10人。
為了認真總結以上3次對空作戰(zhàn)的經(jīng)驗教訓,防司于4月中下旬召開了作戰(zhàn)會議。會議對加強戰(zhàn)斗組織指揮、情報偵察、政治教育和改善通信保障、嚴格戰(zhàn)場紀律等作出了具體規(guī)定。根據(jù)戰(zhàn)斗中的經(jīng)驗教訓提出了“六快”(進入陣地快,進入作戰(zhàn)室快,炮、測手動作快,通報情況快,下達決心快,向上報告快)“四不打”(抓不住目標不打,求不出諸元不打,火炮射程以外不打、夜間單機對我無嚴重危害不打)“五不走”(不請假不走,找不到代理人不走,有情況不走,射擊準備不好不走,正式值班不走)“十項注意”(堅決聽指揮,戰(zhàn)前要檢查,修正要仔細,沉著抓目標,操作要迅速,火力要集中,射擊要齊放,點射三、五、七,寧前不能后,寧早不能遲)等具體要求。這在后來的戰(zhàn)斗中發(fā)揮了積極作用。
東北防空部隊在戰(zhàn)斗中成長壯大,戰(zhàn)術技術水平不斷提高。1951年5月以后,不斷組織防空實兵演習。演習中,絕大多數(shù)雷達站和地面對空監(jiān)視哨,都能在1分鐘以內報出空中情況,有些雷達站能夠掌握10多批目標情況;高炮部隊能及時進入陣地,并對進入火力范圍的空中目標實施“射擊”;有、無線通信順暢及時。因此,演習受到了防空司令員周士第的好評。周司令員在總結講評時說:演習達到了目的,完成了任務;東北防司和東北防空部隊是能夠擔負起東北防空這一重大任務的。
赴朝參戰(zhàn)戰(zhàn)績輝煌
在中共中央作出“抗美援朝、保家衛(wèi)國”的決策后,中國人民志愿軍于1950年10月19日雄赳赳、氣昂昂地跨過鴨綠江,開赴朝鮮,與朝鮮人民車一起同美國侵略者作戰(zhàn),開始主要是掩護交通線。10月26日,華東的高炮團由上海到達輯安。28日防司組織該團4個連隊掩護野戰(zhàn)炮兵并隨其一起入朝參戰(zhàn)。其余連隊因無車輛,暫留輯安掩護江橋。1951年1月9日,該團全部過江,擔負保衛(wèi)朝鮮順川大同江橋和成川沸流江橋任務。這是防空部隊赴朝參戰(zhàn)最早的高炮團。隨后,6個獨立高炮營和2個高炮團先后開赴朝鮮,共同擔負保衛(wèi)大同江橋、沸流江橋、安州清川江橋和大寧江橋防空任務。
為了粉碎敵人對我交通運輸線實施“絞殺戰(zhàn)”和對我前線機場加緊轟炸的陰謀,我高炮2個團于1951年10月赴朝參戰(zhàn)。同時,我雷達站入朝后部署在威興,這是防空部隊赴朝參戰(zhàn)的第一個雷達站。后來,該營先后在朝鮮的江界、載寧、新溪部署了3個雷達站。最早參加抗美援朝的探照燈部隊是探照燈團。該團于1952年1月到達朝鮮安州,協(xié)同高炮部隊夜間作戰(zhàn),擔負保衛(wèi)安州清川江橋的防空任務。
到1952年春天,在朝鮮境內作戰(zhàn)的我防空部隊共有5個高炮團、9個獨立高炮營、1個探照燈營和4個雷達站。在此以后,又陸續(xù)有許多防空部隊分批赴朝鮮參戰(zhàn)輪戰(zhàn)。
這么多防空部隊參加抗美援朝,防司的任務是很艱巨的,組織指揮、訓練、打仗、情報保障、作戰(zhàn)物資和生活給養(yǎng)輸送,工作十分繁忙。高炮陣地和雷達站的指戰(zhàn)員們生活很艱苦,但戰(zhàn)斗情緒很高。那時,針對敵機對鐵路線采取的一線式點點轟炸戰(zhàn)術,高炮部隊已開始執(zhí)行“重點保衛(wèi),高度機動”的作戰(zhàn)方針。部隊采取分散與集中、運動與伏擊相結合,交替使用的戰(zhàn)法,貫徹近戰(zhàn)殲敵的思想,狠狠地打擊敵機,不斷傳來捷報。
探照燈團當時剛到朝鮮缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗,部分干部、戰(zhàn)士有急躁情緒。他們把多數(shù)燈站配置在高射炮火力范圍以內,因而使高炮部隊沒有足夠的射擊準備時間;把雷達探照燈配置在山頂或高地上,亦很難發(fā)現(xiàn)目標;探照燈雷達沒有經(jīng)過確實校正,開燈后照不中敵機;指揮員不能及時組織燈站協(xié)同動作,加上采用的照射方法不當,因而在1月多次戰(zhàn)斗中,從未照中敵機。
針對這一情況,部隊黨委研究,開會進行整頓,加強了政治思想教育,提出了“照中第一架敵機,為人民立功”的戰(zhàn)斗口號。接著,調整了雷達燈站陣地部署;利用校正儀和晝夜活動的敵機校正了雷達;發(fā)動群眾,研究對策,提出了雷達燈帶光跟蹤的照射方法。此后,該團很快于2月3日夜間戰(zhàn)斗中,第一次照中敵機,鼓舞了部隊士氣。接著,該團又于2月18日夜間戰(zhàn)斗中,將來襲的6架敵機全部照中,首次取得了保障高炮部隊擊落敵機的勝利。后來,這個團于1953年在郭山戰(zhàn)斗中還曾先后照落F-84型戰(zhàn)斗炸機2架,寫下了防空作戰(zhàn)史上新的一頁。
1952年6月—7月,高炮團在保衛(wèi)水豐發(fā)電站的戰(zhàn)斗中立下了戰(zhàn)功。水豐發(fā)電站位于鴨綠江下游,是朝鮮最大的發(fā)電站,也是我國東北地區(qū)當時工業(yè)用電的主要來源之一。它具有重要的戰(zhàn)略價值,是我防空部隊重點保衛(wèi)目標之一。高炮團一直擔負保衛(wèi)該電站的防空任務。6月23日,美國按其總統(tǒng)杜魯門批準的轟炸計劃,出動各型戰(zhàn)斗轟炸機275架,在32架戰(zhàn)斗機的掩護下,分4個梯隊、從不同方向、以不同高度對水豐發(fā)電站實施大規(guī)模連續(xù)襲擊。高炮部隊英勇戰(zhàn)斗70分鐘,予敵以猛烈射擊,迫使敵機不敢低飛投彈。在最激烈最緊張的時刻,全團上下團結一致,從指揮員到戰(zhàn)斗員,從戰(zhàn)勤人員到雜務人員,包括木工、家屬、炊事員,全都投入了戰(zhàn)斗。這次戰(zhàn)斗,該團以弱對強,高度發(fā)揚了我軍英勇頑強,不怕犧牲的戰(zhàn)斗作風和有我無敵的革命英雄主義氣概。指戰(zhàn)員們始終斗志昂揚,奮不顧身,前仆后繼,愈戰(zhàn)愈強。9連指導員新大志同志腹部中彈,腸子流出肚外,仍堅強地堅持指揮;炮手魏小雪左臂受傷,一只手連續(xù)裝填了100多發(fā)炮彈;7連炮手李樹堂腿被打穿,鮮血沾滿了炮盤還繼續(xù)戰(zhàn)斗。這一切,充分表現(xiàn)了不論在任何難困苦的場合,只要還有一個人,這個人就要繼續(xù)戰(zhàn)斗下去的頑強精神。這次戰(zhàn)斗,高炮部隊擊落敵機8架、擊傷10架。
在抗美援朝期間,東北防司及所屬防空部隊,開展強有力的情報工作,引導高炮和探照燈戰(zhàn)斗,對空作戰(zhàn)共3296次,擊落敵機77架,擊傷敵機466架,狠狠地打擊了美國侵略者,有效地保衛(wèi)了祖國經(jīng)濟建設,為遠東和世界和平作出了貢獻。
責任編輯:劉靖鑫