本報駐新加坡特約記者 辛斌

受新冠疫情沖擊的郵輪業(yè)復蘇之路注定不平坦。據(jù)新加坡《海峽時報》9日報道，皇家加勒比國際郵輪的“海洋量子”號在發(fā)現(xiàn)一名83歲老人確診新冠后，迅速折返新加坡港口。

“海洋量子”號是繼云頂郵輪集團的“世界夢”號之后，新加坡第二艘復航的郵輪，本周一剛剛開啟其4天3夜的“無目的航行”。為保游客安心，“海洋量子”號采取了一系列安全措施，船只載客量也只有平時的一半。正因為嚴格的措施，該船及時發(fā)現(xiàn)了確診病例。

39歲的乘客劉女士稱，其丈夫9日凌晨2時左右正在賭場，突然被工作人員告知必須回房間，而周遭的24小時餐廳紛紛關門?！按蟾?點45分，船上廣播說有疑似確診病例，郵輪會提早回新加坡靠岸，讓我們繼續(xù)留在房間內等候消息。”據(jù)乘客稱，目前所有與病患有過密切接觸的人都已接受了檢測，結果均呈陰性。

新加坡貿工部長陳振聲9日早間在一場活動上表示，郵輪出現(xiàn)確診病例并非預料之外，政府當初允許郵輪試行復航時，就設想過可能會出現(xiàn)這種情況。新加坡在恢復經(jīng)濟活動時向來采取風險管理策略，而并非為了確保零風險就什么都不做。他說，“我們要學習如何以快速有效的方式應對，這也是相關機構目前正在做的事情?！?/p>

“海洋量子”號乘客表示，船上的安全措施比島上更周到安全，并不擔心染病，但為了安全起見，下船后還是會盡量減少外出。英國廣播公司（BBC）稱，幾個月來，邊境的關閉讓人們對旅行的渴望以各種奇怪的形式呈現(xiàn)出來，比如在停機坪的飛機上吃航食，或在機場預訂住宿。被疫情封鎖的新加坡人渴望離開他們的小島，而“無目的航行”正能滿足這種需求。不過，此次的確診病例將再次考驗新加坡政府在疫情追蹤方面的可信度，而對郵輪運營商來說，將再一次面臨一個不確定的未來?！?/p>