喻春鳳 任崗 曹呈

摘 要：文章通過對科技成果評價理論、方法和指標建立的深入研究，并借鑒國家、地方科技成果評價及指標管理辦法，結(jié)合汽車技術(shù)研究項目的特點，建立了汽車技術(shù)研究項目成果評價方法及指標。

關(guān)鍵詞：技術(shù)研究;成果評價;指標

中圖分類號：U260.6+1 ?文獻標識碼：A ?文章編號：1671-7988（2020）21-244-03

Abstract： The article Based on the in-depth study of the evaluation theory， method and index establishment of scientific and technological achievements， and the reference of national and local scientific and technological achievements evaluation and index management methods， combined with the characteristics of automobile technology research projects， the evaluation method and index of automobile technology research projects are established in this paper.

Keywords： Technical research; Achievement evaluation; Indicators

CLC NO.： U260.6+1 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2020）21-244-03

1 引言

科技成果是某一科學研究課題經(jīng)過調(diào)研、設計、試驗和辯證思維活動，取得成果經(jīng)過技術(shù)鑒定或社會實踐承認，具有一定學術(shù)意義或?qū)嵱脙r值的創(chuàng)造性成果?？萍汲晒哂锌茖W性、新穎性、先進性、實用性等特點。汽車技術(shù)研究成果屬于科技成果的一種，汽車技術(shù)研究的最終目的是促進研究成果有效支撐產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)品力提升，故對技術(shù)研究成果進行公平合理的評價，成果評價的專業(yè)化、規(guī)范化和社會化變得尤為重要。

2 技術(shù)研究項目的分類和定義

研發(fā)，通常大家統(tǒng)稱為R&D，R指研究，主要是技術(shù)開發(fā)，關(guān)注原理和技術(shù)路徑，D指開發(fā)，主要指產(chǎn)品開發(fā)，關(guān)注技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化，關(guān)注出成果和財務市場成功[1]。

技術(shù)研究項目：指已下發(fā)研發(fā)指令的應用技術(shù)、儲備技術(shù)、能力提升等具有繼承性或探索性的汽車工程應用技術(shù)研究活動。

應用技術(shù)：以實際應用為目的，對汽車工程相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)開展繼承性創(chuàng)新/探索研究，并將成果直接應用于特定產(chǎn)品的汽車工程應用技術(shù)研究。

儲備技術(shù)：基于主流趨勢并預測可商品化應用的汽車工程應用技術(shù)研究。

能力提升：以提升產(chǎn)品正向開發(fā)能力為目的的汽車軟/硬件技術(shù)研究及應用，并有助于相關(guān)工程技術(shù)人員能力提升的汽車工程應用技術(shù)研究。

3 技術(shù)研究項目評價指標的建立

技術(shù)評價指標體系是由多層評價指標構(gòu)成的遞階層次結(jié)構(gòu)。對技術(shù)評價指標的選擇要遵循一定的邏輯層次結(jié)構(gòu)和技術(shù)產(chǎn)生影響的層次結(jié)構(gòu)。為保證技術(shù)評價的準確性和合理性和，在選擇技術(shù)指標時，必須從技術(shù)所能產(chǎn)生影響的技術(shù)、經(jīng)濟效果、社會效果、資源環(huán)境效益等方面進行挖掘。技術(shù)成果評價是以鼓勵創(chuàng)新、促進科學技術(shù)成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化、增進科學技術(shù)和經(jīng)濟、社會發(fā)展密切結(jié)合為導向，以科學價值或技術(shù)水平、市場前景為評價重點，因此，技術(shù)成果評價應根據(jù)成果的性質(zhì)和特點確定評價標準，進行分類評價。

通過參考國家、地方科技成果評價方法，結(jié)合汽車技術(shù)研究的特點，分別對應用技術(shù)、儲備技術(shù)和能力提升技術(shù)進行指標選擇和設計，根據(jù)考評系統(tǒng)間的相對重要性和聯(lián)系，邏輯歸屬性等因素，選定評價指標進行分層排列。目標層保證大方向正確，然后各維度細化，最終方案層評價指標結(jié)合公司實際情況衡量，清晰并且可量化。

本文以應用技術(shù)為例，應用技術(shù)一級指標和二級指標及具體描述如下：

4 確定評價指標體系權(quán)重方法分析

確定權(quán)重的方法一般包括客觀賦權(quán)法（多元統(tǒng)計分析、因子分析法等）、主觀賦權(quán)法（德爾菲法、層次分析法、兩兩比較法等）和組合賦權(quán)法。

德爾菲法即通過向?qū)＜艺髑笠庖娬{(diào)研的方法，首先，將選定的綜合指標評價體系及指標的說明發(fā)給各位專家，專家以自己的經(jīng)驗對各指標相對重要度進行判斷，按規(guī)定的量值范圍為各指標評定權(quán)重。專家意見返回后，項目組進行統(tǒng)計處理[2]。

層次分析法是一種簡便、靈活實用的多準則決策方法，首先將復雜問題層次化，根據(jù)影響不同問題要素之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系將各要素進行分類組合，形成一個多層次的分析結(jié)構(gòu)模型，并對各層因素進行兩兩對比分析，依據(jù)1-9比率標度建立判斷矩陣，求解其矩陣最大特征根及特征向量得到各因素的相對權(quán)重，最后通過計算各方案對于最佳方案的相對值，得到方案的優(yōu)劣排序[3]。層次分析法的建模賦權(quán)可以分為以下步驟：1）建立對層次遞階結(jié)構(gòu);2）兩兩比較構(gòu)造各層次的判斷矩陣;3）計算權(quán)重進行單排序及一致性檢驗;4）加權(quán)平均進行總排序并進行一致性檢驗。

本文結(jié)合技術(shù)研究項目的特點，選定了德爾菲法和層次分析法進行指標的權(quán)重設置。本文以技術(shù)研究項目中的應用技術(shù)為例，指標權(quán)重設置步驟如下：

1）運用德菲爾法進行專家意見征集：首先制定指標調(diào)查問卷，選擇10名專家填寫調(diào)查問卷表，引入1-9級標度法進行兩兩比較，通過反復研究分析指標比較程度，最終形成一/二級指標比較矩陣。

2）利用方根法，及對一/二級比較矩陣進行標準化運算求得特征向量W，W即為歸一化后相對重要性排序的權(quán)重值。若檢驗通過，則該特征向量即為權(quán)向量，否則需重新運用德菲爾法構(gòu)造比較矩陣。

矩陣每一列進行標準化公式：

3）進行一/二級比較矩陣的一致性驗證（判斷邏輯思維一致性），從而保證結(jié)果合理性。即通過計算比較矩陣的最大特征值λmax和衡量矩陣一致度的指標 CI，進而求得一致性比例 CR，當 CR<0.10 時，認為判斷矩陣的一致性是可以接受的，CR 越小，則矩陣的一致性越好。如果一致性檢驗不通過，必須修正原比較矩陣，直到一致性檢驗通過。參照公式如下：

4）項目負責人對具體項目各評價指標進行自評打分;

5）專家依據(jù)自評表對具體項目的各二級評價指標進行打分;

6）綜合平均專家分值后，采用加權(quán)平均求出項目總得分。

式中F被評項目的得分，fj第j項I級指標的得分，Wj該項I級指標的權(quán)重。

7）根據(jù)各項目最終的分值情況進行排序，得出優(yōu)劣程度，作為最終評價依據(jù)。

5 總結(jié)

本文通過對科技成果評價理論、方法和指標建立的深入研究，并參考國家、行業(yè)科技成果評價及指標管理辦法，并以GH公司為主要研究對象，結(jié)合調(diào)研國內(nèi)主流汽車企業(yè)的技術(shù)研究項目管理現(xiàn)狀，建立了汽車技術(shù)研究項目成果評價方法及指標，并應用在GH公司，目前反饋評價方法可行，評價指標合理，但也存在評價過程復雜等缺點，后期將持續(xù)優(yōu)化。

參考文獻

[1] 周輝.產(chǎn)品研發(fā)管理[M].電子工業(yè)出版社，2017.

[2] 林映華.廣東省科研機構(gòu)科技計劃項目管理現(xiàn)狀及對策研究[M].科技與創(chuàng)新，2016.

[3] 王凱.建議現(xiàn)代科技項目管理的創(chuàng)新及發(fā)展[M].科技創(chuàng)新與應用，2015.

[4] 王海政，徐明強，面向?qū)ο蟮幕谠u價要素集成的技術(shù)評價體系研究[M].科學與科學技術(shù)管理，2006.

[5] 中華人民共和國促進科技成果轉(zhuǎn)化法（2015年修訂版）.

[6] 安徽省科技成果評價試點暫行辦法（2017）.