1.蔡福朝 2.黃柯

（1.河南 南陽 473000；2.河南 新野 473500）

引言

在道路橋梁的建設(shè)過程中，最為關(guān)鍵的基礎(chǔ)就是路基的施工，只有將路基打好，才能保證后續(xù)建設(shè)工作的開展和進行。路基的質(zhì)量直接決定著道路橋梁的安全性和舒適性以及其使用年限，路基還是把道路橋梁各個部分連接在一起的關(guān)鍵之處，道路橋梁所能承載的負荷也是由路基的質(zhì)量決定的，由此可以看出，路基的施工技術(shù)在道路橋梁建設(shè)中的重要作用。

一、路基處理技術(shù)

（一）路基填筑技術(shù)

正式開始路基填筑施工前，工作人員要全面清理路基施工現(xiàn)場，清理的重點包括影響工程與路基質(zhì)量的雜物、施工垃圾等。一般組織道路橋梁路基部分的施工時，有時可能會出現(xiàn)施工現(xiàn)場環(huán)境控制不到位的現(xiàn)象。所以，施工現(xiàn)場清理的過程中，如果出現(xiàn)坑洞，必須要及時處理。后續(xù)施工環(huán)節(jié)，因為填筑路基材料質(zhì)量與工程整體質(zhì)量有緊密的聯(lián)系，所以需要加大控制力度，按照施工現(xiàn)場土質(zhì)情況、地理環(huán)境等諸多因素，做出最佳選擇。實際組織道路橋梁路基施工，為了保證填筑效果，可以選擇分層次填筑這種方法。填筑過程中根據(jù)施工圖紙要求與工具性能控制分層厚度。道路橋梁施工期間壓實路基、密實程度都是分層填筑作業(yè)必須要注意的要點，填筑方式的選擇要以現(xiàn)場施工現(xiàn)狀為依據(jù)，必須要保證填筑方式與路基情況相符，提高施工質(zhì)量。

（二）重物加載預(yù)壓法

一般情況下，軟土路基施工的主要問題就是沉降不均勻，這就需要采用重物加載預(yù)壓方法進行施工，這就需要相關(guān)部門對工程現(xiàn)場情況實施全面勘測，并自勘測的基礎(chǔ)上對軟土路基荷載實施有效的計算，同時對路基沉降給予采取有效的預(yù)防工作，可以通過加大重物壓力完成預(yù)防工作。此外，還應(yīng)采取有效的方法提升路基的承載能力，并根據(jù)路基實際狀況，對路基沉降進行全面處理，這在較大程度上可避免病害的發(fā)生，為人們出行提供便利。

（三）排水固結(jié)方法

在軟土路基施工過程中，排水固結(jié)問題較為普遍，這就需要采用排水固結(jié)施工方法對該問題實施有效的解決，首先對排水方法進行有效的選擇，一般情況下通過真空預(yù)壓方法完成相關(guān)加荷，以此對整個工程中的承載力進行有效的提升。此外，施工人員還需要對預(yù)壓系統(tǒng)、排水固結(jié)系統(tǒng)實施科學(xué)的加載與分配，并且保證不同系統(tǒng)之間不沖突的前提下，對水分進行合理分配，從而保證軟土路基整體質(zhì)量。

二、沉降段路基施工技術(shù)

（一）路堤填料的選擇

在對路堤填料進行選擇的過程中，技術(shù)人員應(yīng)在對工程具體土體情況實施全面的了解，并深入分析相關(guān)數(shù)據(jù)，以此選擇出符合路基施工的材料，以此使路基施工質(zhì)量得到有效提高。一般情況下，還應(yīng)確保材料的透水性與含水量低等特性，比如砂石類材料在填筑中有較好的效果。同時，在進行路堤填料選擇的過程中，還應(yīng)計盡量對材料的含水量實施有效的控制，比如淤泥土、雜物等，以此最大程度上確保路堤填筑過程中的整體質(zhì)量。

（二）做好臺后的填筑工作

對于道路橋梁工程的施工而言，施工單位通過開展臺后填筑施工，它在很大程度上都可以將路堤的沉降問題全面地解決。針對路堤沉降問題，主要是受到路基沉降、結(jié)構(gòu)變形等因素的影響，施工單位只要將臺后的填筑工作做好，那么路堤出現(xiàn)的沉降問題便可得到有效的解決。在此期間，施工單位需要先對填筑材料進行合理選擇，結(jié)合道路橋梁工程的實際情況，從而對填筑材料的類型及質(zhì)量進行明確，這樣不但可以將填筑施工的質(zhì)量進行有效提高，同時還能將路堤沉降問題出現(xiàn)的概率進行大幅度降低。然而，如果施工單位所選的材料不符合施工標(biāo)準(zhǔn)及要求，那么不僅臺后填筑施工無法順利開展，而且路堤沉降問題也會逐漸加劇，這對于道路橋梁工程的施工建設(shè)是極為不利的。

（三）路基路面排水處理

在道路橋梁路基施工過程中，一定要注意其排水的處理，避免路面積水影響路基的性能。所以，在路基施工工程中，還要建立起一套相應(yīng)的排水系統(tǒng)，并保證兩者能夠相適應(yīng)，從而完成路基路面的排水處理。一般公路的排水處理設(shè)施就是截水溝、急流槽以及邊溝，高速公路則是利用混凝土達到加固的效果，從而便于溝渠的布置和優(yōu)化。

三、防水路基施工技術(shù)

在對道路橋梁路基施工的過程中，需要保證防水路基施工質(zhì)量，首先對刨床與打磨作業(yè)進行有效的保護，其中相對于打磨而言，應(yīng)當(dāng)對路基清潔度、灰塵以及雜質(zhì)留存全面關(guān)注，注意方法主要有磨削處理、鋼絲刷處理以及鑿毛處理等。設(shè)備需要選擇磨削機，以此對金剛刀、鋼絲刷實施有效的固定，這對提升路基施工質(zhì)量具有較大的促進作用。刨床作業(yè)能夠起到有效打擊的效果，從而全面提高反水路基的強度與密實度。

四、道路橋梁路基施工技術(shù)的要點

路基填土和壓實環(huán)節(jié)是道路橋梁路基施工中的關(guān)鍵內(nèi)容，與工程質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。實際施工期間道路工程路基填土所使用的技術(shù)、材料要求非常嚴(yán)格。特別是道路橋梁工程，路基填土、壓實技術(shù)是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)與前提，也是所有流程中非常重要的一步。因為路基填土、壓實決定路基是否穩(wěn)定，所以關(guān)于路基填土與壓實在路基處理中的應(yīng)用，需要注意以下幾點：①選擇符合路基填土要求的原材料。道路橋梁所使用的路基填料必須要按照標(biāo)準(zhǔn)要求進行選擇，一般路基填土有路床、路堤填土兩種，橋梁基礎(chǔ)中橋梁臺背填土是其中最為關(guān)鍵的一種。施工期間如果沒有嚴(yán)格參照現(xiàn)有規(guī)定組織施工或者選擇原材料，便會導(dǎo)致橋頭跳車等問題，嚴(yán)重影響道路橋梁的正常使用；②道路路基壓實環(huán)節(jié)，需要選擇噸位較大的壓路機，以此控制路基的壓實度。具體在路基施工過程中，對于現(xiàn)場的各個施工路段要選擇不同的路基處理技術(shù)。

結(jié)束語

只有不斷深入研究道路橋梁路基的施工技術(shù)，才能保證我國道路橋梁路基的質(zhì)量，從而保證廣大群眾的出行安全。因此，在道路橋梁路基施工過程中，要合理運用施工技術(shù)，從而有效推進道路橋梁路基質(zhì)量的提升。