（北京航天發(fā)射技術(shù)研究所，北京 100076）

一、前言

“十三五”期間，國家要求工業(yè)部門更多參與裝備的維修保障，推進(jìn)武器裝備競爭性采購，各軍兵種按體系、按目錄選擇供應(yīng)商，民營企業(yè)進(jìn)入，打破行業(yè)壟斷，因此，對于型號的精細(xì)化管理、經(jīng)營質(zhì)量、提出了新的要求。面向未來幾年發(fā)展的目標(biāo)以及面臨的新形勢新任務(wù)，型號需要面對部隊實(shí)戰(zhàn)化需求持續(xù)提升軍品質(zhì)量，通過質(zhì)量提升工程提高綜合保障能力。在隊伍能力建設(shè)、質(zhì)量文化建設(shè)、基礎(chǔ)能力建設(shè)、質(zhì)量體系建設(shè)、責(zé)任體系建設(shè)等方面深入研究，找準(zhǔn)轉(zhuǎn)手和發(fā)力點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)，滿足型號現(xiàn)狀和未來發(fā)展需求。

二、質(zhì)量提升工程方法研究

質(zhì)量提升工程是為了推動航天型號質(zhì)量能力全面提升，應(yīng)對未來發(fā)展對質(zhì)量工作的新要求，通過專用方法和技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升目標(biāo)的而組織的一系列活動過程。作為某型號管理部門，針對型號自身特點(diǎn)提出了以“基礎(chǔ)夯實(shí)工程”、“瓶頸突破工程”、“用戶滿意工程”為基本思路的質(zhì)量提升方法，全面推進(jìn)質(zhì)量提升工程工作開展。

（一）基礎(chǔ)夯實(shí)工程

強(qiáng)化指令管理體系建設(shè)與系統(tǒng)工程產(chǎn)品保證體系建設(shè)的融合，在人員素質(zhì)、技術(shù)基礎(chǔ)、信息化水平方面夯實(shí)基礎(chǔ)。

（二）瓶頸突破工程

針對型號研制中亟待突破和解決的技術(shù)瓶頸、影響產(chǎn)品質(zhì)量的重大技術(shù)問題開展技術(shù)攻關(guān)。

（三）用戶滿意工程

著力在完善產(chǎn)品的綜合保障體系和創(chuàng)建實(shí)戰(zhàn)化提升示范項(xiàng)目上下功夫，增強(qiáng)產(chǎn)品相關(guān)方滿意度。

三、質(zhì)量提升工程在型號管理中的應(yīng)用

（一）基礎(chǔ)夯實(shí)工程實(shí)施探索

1.建立型號質(zhì)量培訓(xùn)教材體系，推行型號崗位質(zhì)量培訓(xùn)上崗機(jī)制，落實(shí)研制隊伍上崗、轉(zhuǎn)崗前質(zhì)量知識與技能培訓(xùn)。通過教育和培訓(xùn)，型號研制隊伍的質(zhì)量意識和能力得到了全面提升。

2.與全級次供應(yīng)商結(jié)合，建設(shè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，持續(xù)推進(jìn)古城控制規(guī)范、產(chǎn)品驗(yàn)收規(guī)范。通過修訂型號外包產(chǎn)品供應(yīng)商選擇、監(jiān)督、評價、激勵及退出的管理制度，實(shí)施供應(yīng)商的培訓(xùn)和教育，完善合格供方動態(tài)評價機(jī)制和方法，有效識別并控制風(fēng)險。同時，帶領(lǐng)型號個專業(yè)識別產(chǎn)品關(guān)鍵過程和特殊過程，明確強(qiáng)制檢驗(yàn)點(diǎn)與檢驗(yàn)要求，建立供方過程控制規(guī)范、產(chǎn)品驗(yàn)收規(guī)范體系。

3.完善新型號產(chǎn)品數(shù)據(jù)包管理，建立產(chǎn)品故障模式庫、故障樹庫、案例與范例信息庫。面向型號產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、試驗(yàn)全過程，進(jìn)一步論證和實(shí)施研制全壽命周期質(zhì)量信息化建設(shè)。完善型號產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫要求，規(guī)范數(shù)據(jù)包內(nèi)容，規(guī)范數(shù)字化設(shè)計、仿真、制造、裝配過程的質(zhì)量控制工作。建立型號產(chǎn)品故障模式庫、建立產(chǎn)品故障樹庫、建立質(zhì)量案例信息庫，推進(jìn)與供應(yīng)商單位間質(zhì)量信息的交流與共享。

（二）瓶頸突破工程實(shí)施探索

結(jié)合型號要求及產(chǎn)品的狀態(tài)，以問題為導(dǎo)向，全面分析型號研制中亟待突破和解決的共性瓶頸問題，特別是深層次技術(shù)問題。通過對型號產(chǎn)品分析，梳理出“開關(guān)電源出廠測試不滿足測試覆蓋性，易出現(xiàn)電源保護(hù)、中止輸出”、“CAN總線控制器國產(chǎn)化率低”、“底盤典型周磊零件應(yīng)力集中區(qū)域疲勞斷裂”三大共性、瓶頸問題。開展了“開關(guān)電源負(fù)載邊界條件研究”、“CAN 總線國產(chǎn)化攻關(guān)”、“典型周磊零件疲勞分析設(shè)計方法”攻關(guān)項(xiàng)目，突破該技術(shù)瓶頸問題，持續(xù)提高產(chǎn)品保證能力。

（三）用戶滿意工程實(shí)施探索

型號以超越顧客期望為理念，以好用、管用、使用、耐用的型號產(chǎn)品為目標(biāo)，最大限度實(shí)現(xiàn)顧客滿意。通過走訪、巡查巡檢、用戶體驗(yàn)使用等渠道，收集用戶實(shí)戰(zhàn)化需求，根據(jù)軍方用戶提出的實(shí)戰(zhàn)化改進(jìn)意見，開展裝備實(shí)戰(zhàn)化提升工作，形成了某型號裝備保障性技術(shù)研究及改進(jìn)工作表，提高了用戶滿意度，為“能打仗、打勝仗”提供有力支撐。

四、總結(jié)

通過質(zhì)量提升工程方法探索，與型號管理實(shí)施應(yīng)用相結(jié)合，扎實(shí)推進(jìn)質(zhì)量提升工作，不斷歸納總結(jié)質(zhì)量提升工程的有效方法和模式，取得初步成效。后續(xù)，為將型號質(zhì)量提升工程進(jìn)一步引向深入，需將質(zhì)量提升工程納入AVIDM計劃管理，制定質(zhì)量提升工程項(xiàng)目審查、評價機(jī)制，及時對輸出成果進(jìn)行審查把關(guān)，保障型號質(zhì)量管理長遠(yuǎn)健康的發(fā)展。