(紫云自治縣城市開發(fā)有限責(zé)任公司,貴州 安順 561000)
在道路橋梁工程建設(shè)中,橋梁基礎(chǔ)以樁基礎(chǔ)最為常用,而樁基礎(chǔ)又以鉆孔灌注樁施工最為方便和嫻熟,現(xiàn)已得到十分廣泛的應(yīng)用,但為了保證施工質(zhì)量,需要根據(jù)工程實(shí)際情況,采取合理有效的施工技術(shù)。
在開展鉆孔工作時,施工單位需要先對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行勘察和清理,清除障礙物,清掃地面。并利用專業(yè)的定位測量設(shè)備,結(jié)合施工圖紙和施工方案所規(guī)定的具體數(shù)據(jù)信息,選擇鉆孔的具體位置。同時,鉆孔的核心是打樁,該道路工程中可以選擇的打樁方式為:由道路的一側(cè)開始,推進(jìn)到另一側(cè)。這種方法的優(yōu)勢就在于可以提高施工工作的規(guī)范性,方便對施工過程進(jìn)行集中管理。施工單位通常會根據(jù)每日的施工進(jìn)度調(diào)整下一步工作計劃。另外,可以安排兩組施工人員,一組在前面進(jìn)行鉆孔操作,另一組跟著將鉆孔后產(chǎn)生的灰塵和土塊清理干凈,為后續(xù)施工工作提供便利[1]。這是有效提高道橋施工工作效率的方法,需要施工單位引起重視。
在應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)進(jìn)行道橋施工工作時,常見的材料主要以混凝土為主,但由于混凝土的抗拉力和抗側(cè)力不足,為了提高整體道橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,避免混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,施工單位在進(jìn)行灌注施工工作之前,可以預(yù)先埋設(shè)鋼筋籠。這里就涉及到對鋼筋籠的采購工作,有些單位為了節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本,一般會選擇采購鋼筋原材料來制作鋼筋籠的方式。這樣也可以根據(jù)道橋施工方案,制作出規(guī)格大小符合施工基本要求的鋼筋籠。制作環(huán)節(jié)的工作難點(diǎn)就在于:主筋要盡量用整根鋼筋,如果需要接頭,要采用對焊的方式,兩個接頭的間距要大于50cm。在放置鋼筋籠時,應(yīng)當(dāng)做好防護(hù)措施,避免鋼筋籠被磕碰而影響使用效果。另外,需要利用專業(yè)的施工設(shè)備垂直放置鋼筋籠,保證其能夠精準(zhǔn)的放置在預(yù)先挖好的孔洞當(dāng)中。這就對施工人員的專業(yè)工作能力提出了更高的要求,需要施工單位積極開展人才教育培訓(xùn)工作[2]。
道橋施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)的施工質(zhì)量與混凝土漿液的配比效果息息相關(guān),基于此,施工人員必須要掌握科學(xué)制作混凝土漿液的方法。首先,需要根據(jù)國家對城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基本管理規(guī)定,擬定科學(xué)的施工方案。明確施工時需要使用哪些基礎(chǔ)材料來制作混凝土漿液,常見的材料主要有水泥、砂石、水。需要保證水資源清澈無污染,砂石骨料的大小應(yīng)當(dāng)相對均勻,并需要提前清理石塊上的灰塵。然后,采取制作試樣的方式,了解目前混凝土配比方案的應(yīng)用優(yōu)勢及不足。在具體混合混凝土漿液時,檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),攪拌方向要始終保持一致,比如,順時針攪拌。另外,要依次加入石子、水泥、砂,最后添加水,方便控制水量。因?yàn)椋窟^多會導(dǎo)致混凝土的漿液凝固效果不好,水量過少則會造成混凝土干裂的問題。
鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)主要分為兩個部分,第一部分就是對鉆孔技術(shù)的應(yīng)用,第二部分就是對混凝土灌注施工技術(shù)的應(yīng)用。目前,應(yīng)用效果比較好的技術(shù)操作方法就是泵送灌注的方式。需要先安裝泵送管,然后操作機(jī)械設(shè)備完成灌注。一旦開始灌注,則中途不能停止,否則會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)斷層的情況,漿液凝固狀態(tài)不一致,容易產(chǎn)生裂縫,給后期道橋使用過程帶來安全隱患。與其他混凝土灌注施工技術(shù)相比,泵送方式的優(yōu)勢就在于便于控制,避免出現(xiàn)灌漿不均勻或者冒漿的情況,影響施工質(zhì)量及施工經(jīng)濟(jì)成本。
應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)進(jìn)行道橋施工工作時,經(jīng)常會出現(xiàn)鉆孔位置定位不準(zhǔn)確的情況,對后續(xù)施工工作造成不良影響,這主要是由于員工工作態(tài)度及施工技術(shù)操作能力存在不足之處。同時,灌漿時經(jīng)常會出現(xiàn)跑漿的情況,這與施工時安裝的模板存在縫隙有關(guān)。另外,在道橋施工完成后,如果施工人員沒有對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,就會對施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。
施工單位在開展道橋施工工作時,必須要擬定科學(xué)合理的施工方案,根據(jù)不同部門的工作職責(zé),合理為員工分配工作任務(wù)。同時,新時期可以用于施工工作的技術(shù)方法有很多,施工單位應(yīng)當(dāng)定期對員工的工作能力進(jìn)行考核,了解員工的工作優(yōu)勢及不足,有針對性的展開教育培訓(xùn)工作,提高員工的專業(yè)操作能力。另外,在現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)經(jīng)常會遇到各種各樣的問題,施工人員要具備靈活應(yīng)變的能力,能夠根據(jù)實(shí)際情況做出正確的選擇,降低施工單位的經(jīng)濟(jì)損失[3]。
創(chuàng)新是施工單位發(fā)展進(jìn)步的不竭動力,目前,鉆孔灌注樁技術(shù)已經(jīng)成為了施工單位在進(jìn)行道橋施工工作時首選的技術(shù)方法之一。不過基于城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷推進(jìn),城市對于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的要求越來越高,傳統(tǒng)的施工方法已經(jīng)無法滿足新時期道橋建設(shè)的基本需求?;诖?,如何對技術(shù)操作流程進(jìn)行合理的優(yōu)化,就是施工單位正在研究的主要問題。這還需要施工人員具備創(chuàng)新意識及能力,能夠不斷總結(jié)自身的工作經(jīng)驗(yàn),并積極與其他施工單位進(jìn)行溝通交流,達(dá)到信息共享的目的。從而共同推進(jìn)我國道橋施工工作的順利開展,真正發(fā)揮出鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢。
綜上所述,鉆孔灌注樁技術(shù)在道路橋梁工程中具有較好的應(yīng)用效果。但鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用難度較大,其工序較多且易受到各類因素的干擾,依然是公路橋梁建設(shè)領(lǐng)域的難點(diǎn)。