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        斜井礦車自動(dòng)摘鉤裝置的制作方法

        2020-12-08 17:51:13肖慧明
        世界有色金屬 2020年12期
        關(guān)鍵詞:吊鉤礦車斜井

        肖慧明

        (1.長(zhǎng)沙礦山研究院有限責(zé)任公司,湖南 長(zhǎng)沙 410012;2.金屬礦山安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖南 長(zhǎng)沙 410012)

        一方面,為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)摘鉤和機(jī)械化的車輛操作,從而提高斜井開拓礦山的工作效率,目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)礦企都傾向于制作和應(yīng)用斜井礦車自動(dòng)摘鉤裝置。另一方面,運(yùn)用手動(dòng)摘鉤的方式的礦井在提升時(shí)發(fā)生了許多工傷事故,對(duì)工人造成的傷害很大。經(jīng)實(shí)踐證明,采用自動(dòng)摘鉤裝置可以減輕工人的工作強(qiáng)度,并且相對(duì)于手動(dòng)摘鉤,事故率明顯下降了。總的來說,自動(dòng)摘鉤裝置具有安全性高、工藝流程簡(jiǎn)單和易于制作和操作等特點(diǎn),適用于斜井礦車提升系統(tǒng)。本文主要介紹了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自動(dòng)脫鉤,安全性高的礦車自動(dòng)摘鉤裝置的制造方法。

        1 自動(dòng)摘鉤裝置的結(jié)構(gòu)特征

        總體上,斜井礦車的自動(dòng)脫鉤裝置的特征在于,其包括固定地布置在水平軌道上方的傾斜導(dǎo)軌,設(shè)置在礦車頂部的用于拉起礦井的鉤掛件和釋放礦車掛鉤的螺栓。傾斜導(dǎo)軌的傾斜方向沿著礦車的行駛方向逐漸向上傾斜,并且在傾斜導(dǎo)軌上還設(shè)有可動(dòng)吊鉤,該活動(dòng)吊鉤可以沿著傾斜導(dǎo)軌滑動(dòng)。

        斜井礦車自動(dòng)摘鉤裝置還包括止動(dòng)機(jī)構(gòu),以防止可移動(dòng)的吊鉤意外地滑下傾斜的導(dǎo)軌。止動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在傾斜導(dǎo)軌的最高位置的第一固定滑輪和穿過該第一固定滑輪的吊索。吊索一段與可動(dòng)吊鉤相連接,另一端則與為防止可動(dòng)吊鉤下滑的配置相連接。配重的重量需要滿足條件:配重拉緊活動(dòng)掛鉤,以便活動(dòng)掛鉤可以停在傾斜導(dǎo)軌上的任何位置。

        傾斜導(dǎo)軌懸掛在水平導(dǎo)軌上方,并用緊固件固定在傾斜井口的固定物體上,傾斜角度為6至20°。當(dāng)可移動(dòng)吊鉤在傾斜導(dǎo)軌上滑動(dòng)至最低點(diǎn)時(shí),可移動(dòng)鉤與礦車頂部的鉤直接相對(duì),因此,當(dāng)?shù)V車向前移動(dòng)時(shí),鉤會(huì)鉤在可移動(dòng)吊鉤上。當(dāng)可移動(dòng)掛鉤上在傾斜導(dǎo)軌上滑動(dòng)達(dá)到最高點(diǎn)時(shí),通過提起活動(dòng)吊鉤,至少可以打開閂鎖從而釋放礦車。

        最后,掛鉤片是雙頭卡環(huán),并且位于螺栓上。掛鉤片通過連接器連接到螺栓,并且連接器是軟索。

        2 自動(dòng)摘鉤裝置的工作原理

        在采用鋼絲繩滑道的自動(dòng)摘鉤裝置舉起傾斜的礦車時(shí),鋼絲繩滑道是有彈性的,可以吸收礦車升降時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。不管是單股重軌還是雙股重軌,鋼絲繩滑軌都應(yīng)向側(cè)面傾斜以自動(dòng)卸下吊鉤,以便組合螺栓自動(dòng)從吊鉤側(cè)面移動(dòng)。卸下掛鉤后,礦車返回到原始位置,并且不會(huì)產(chǎn)生礦車碰撞,因此吊環(huán)和礦車不會(huì)損壞。在平車場(chǎng)中,操作人員根據(jù)需要將組合螺栓的吊鉤拆卸環(huán)插入礦用卡車的前部,并在發(fā)出信號(hào)后將其提起。當(dāng)?shù)V車從傾斜軸上升到地面車場(chǎng)的起點(diǎn)時(shí),滑道上的掛鉤會(huì)鉤住掛鉤拆卸環(huán)。當(dāng)?shù)V車向前移動(dòng)時(shí),鉤子沿著鋼絲繩滑道向前移動(dòng)。正是由于鋼絲繩滑道從頂部和側(cè)面傾斜,所以在向前移動(dòng)掛鉤時(shí)可以自動(dòng)拉出螺栓,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)摘鉤。卸下掛鉤后,由于慣性,掛鉤會(huì)向前繼續(xù)移動(dòng)一段距離,然后在重力作用下返回到掛鉤的起點(diǎn),以完成掛鉤的自動(dòng)拆卸。

        3 自動(dòng)摘鉤裝置的制作方法

        用于斜井礦車自動(dòng)摘鉤裝置,包括:傾斜的導(dǎo)軌,其固定地布置在水平導(dǎo)軌上方;螺栓,插入礦井車的前端的下部;以及鉤懸掛件,其為設(shè)置在礦車頂部,拉起螺栓以松開礦車。傾斜導(dǎo)向器的傾斜方向是:沿著礦用卡車的方向逐漸向上傾斜,并且可移動(dòng)導(dǎo)向器設(shè)置有可移動(dòng)鉤,該可移動(dòng)鉤沿傾斜導(dǎo)向器滑動(dòng)。礦車由鋼絲繩滑道提升。

        3.1 傾斜導(dǎo)軌

        由于傾斜礦車的自動(dòng)鉤掛裝置旨在升高鋼絲繩,以不干擾礦車的正常運(yùn)動(dòng),因此傾斜導(dǎo)軌懸掛在水平導(dǎo)軌上方并固定在水平導(dǎo)軌上。通過緊固元件將傾斜的導(dǎo)軌緊固。緊固件設(shè)置在傾斜導(dǎo)軌的兩端。該實(shí)施力的緊固件可以是緊固板,緊固桿等。傾斜的導(dǎo)軌主要用于在向前運(yùn)動(dòng)過程中逐漸向上移動(dòng)活動(dòng)鉤。因此,傾斜導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)并沒有特別的限制條件,只要是線性結(jié)構(gòu)或彎曲結(jié)構(gòu)且整體逐漸增加即可。線性結(jié)構(gòu)的傾斜導(dǎo)軌可以直接保持固定的傾斜角,并且傾斜角不受限制,只要其在移動(dòng)方向上向上傾斜即可。彎曲結(jié)構(gòu)的傾斜導(dǎo)軌向上彎曲,并且呈現(xiàn)圓弧狀,傾斜導(dǎo)軌的傾斜度通常為6°至20°。

        可移動(dòng)掛鉤可以在傾斜導(dǎo)軌上的有限位置中被推動(dòng)?;顒?dòng)鉤可以平穩(wěn)滑動(dòng),活動(dòng)鉤不會(huì)離開傾斜導(dǎo)軌的各種結(jié)構(gòu)。傾斜軌道的橫截面可以具有各種形狀,例如一字形或U形等??梢苿?dòng)掛鉤連接到傾斜軌道的位置的形狀匹配。使用筆直的傾斜導(dǎo)軌時(shí),可移動(dòng)掛鉤的上部可以包裹在傾斜導(dǎo)軌的外部,以便可移動(dòng)掛鉤可以自由滑動(dòng)。在該實(shí)施例中,使用了一字形傾斜導(dǎo)軌。傾斜導(dǎo)軌的上部為U形,向內(nèi)折疊并鎖定在一字形導(dǎo)軌中間的空腔中。

        由于調(diào)節(jié)傾斜導(dǎo)軌的目的是平穩(wěn)而自動(dòng)地從采礦卡車上脫鉤并提起螺栓,因此活動(dòng)鉤在傾斜導(dǎo)軌上滑動(dòng)的最低點(diǎn)時(shí),活動(dòng)鉤直接指向采礦的頂部卡車由于具有掛鉤,因此只有在礦車向前行駛時(shí),掛鉤才會(huì)鉤在活動(dòng)掛鉤上。當(dāng)?shù)V車向前移動(dòng)時(shí),鉤由活動(dòng)鉤逐漸抬起,并最終使螺栓完全從礦車上松開。因此,可移動(dòng)吊鉤在傾斜導(dǎo)軌上滑動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),通過抬起可移動(dòng)吊鉤,至少將螺栓從礦山車上松開,即,傾斜軌道的長(zhǎng)度和高度必須合適,釋放螺栓。

        3.2 螺栓和掛鉤片

        螺栓用于直接和可拆卸地連接鋼絲繩和采礦車。通常,在采礦卡車的前端的下部設(shè)置有插入孔,并且將螺栓豎直地插入到該插入孔中。然后將鉤子放置在螺栓上,可以直接將螺栓提起以將其從礦車中釋放出來,從而減少了提升過程中的阻力和障礙物。

        螺栓和掛鉤片通過連接元件連接。連接構(gòu)件可以具有任何結(jié)構(gòu),例如桿狀,條狀,板狀等,并且材料也可以是硬的或軟的。為了輕便,也可以采用軟索,如鋼絲繩。

        3.3 止動(dòng)機(jī)構(gòu)

        傾斜的礦車自動(dòng)鉤去除裝置還包括止動(dòng)機(jī)構(gòu),以防止可移動(dòng)的鉤沿傾斜導(dǎo)軌自由下落。這樣可確保在從礦車上釋放螺栓后,抬起的活動(dòng)鉤不會(huì)滑落。

        止動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在傾斜導(dǎo)軌的最高位置的第一固定滑輪和穿過該第一固定滑輪的環(huán)。防滑配重的作用是當(dāng)活動(dòng)鉤向上傾斜以防止滑落時(shí),這種結(jié)構(gòu)使得固定位置能夠保持在滑動(dòng)位置。配重需要可以拉緊活動(dòng)鉤,以便活動(dòng)鉤可以停在傾斜導(dǎo)軌上的任何位置。

        為了使配重平穩(wěn)地下落,第二固定皮帶輪安裝在傾斜導(dǎo)軌最高點(diǎn)的固定側(cè),以使吊索的旋轉(zhuǎn)角度大于90度,并且不會(huì)因摩擦而產(chǎn)生摩擦阻力或者由于旋轉(zhuǎn)角度過小而產(chǎn)生的過大的摩擦阻力,阻礙配置的下落。

        4 結(jié)語

        綜上,斜井礦山自動(dòng)摘鉤裝置由于其具有的優(yōu)點(diǎn)而得以廣泛應(yīng)用。一方面,斜井礦車的自動(dòng)摘鉤裝置是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)脫鉤裝置。當(dāng)采礦卡車從傾斜軸移動(dòng)到水平導(dǎo)軌時(shí),活動(dòng)鉤僅鉤住連接到采礦卡車頂部的鉤。隨著其繼續(xù)向前移動(dòng),可移動(dòng)鉤沿傾斜導(dǎo)軌上下移動(dòng)。當(dāng)它移動(dòng)到某個(gè)位置時(shí),活動(dòng)掛鉤從前面抬起,從而驅(qū)動(dòng)掛鉤抬起,拉出以完成掛鉤的自動(dòng)移除。

        另一方面,斜井礦車的自動(dòng)摘鉤裝置可以實(shí)現(xiàn)脫鉤的自動(dòng)化而不是手動(dòng)脫鉤,可以確保人身安全,防止過早脫鉤而引起人與車輛的碰撞,并實(shí)現(xiàn)安全的生產(chǎn)。自動(dòng)摘鉤裝置易于制造和安裝,并且可以有多種形式。有效減少了工人的體力勞動(dòng)和工作量。并且通過及時(shí)地移除掛鉤,可以防止鋼絲繩被礦車擠壓,節(jié)省材料并降低成本。

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