張鳳江,李 健
(天津天鋼聯(lián)合特鋼有限公司,天津 301500)
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)的工業(yè)現(xiàn)代化水平獲得了快速的發(fā)展。鋼鐵行業(yè)的年產(chǎn)量和鋼材本身的質(zhì)量都位居世界前列?,F(xiàn)代化鋼廠的鋼材制備和生產(chǎn)過(guò)程會(huì)大量應(yīng)用電爐等電器設(shè)備,較高的電氣化普及率和自動(dòng)化的生產(chǎn)方式在提升產(chǎn)線自動(dòng)化占比并大幅縮減生產(chǎn)加工成本的同時(shí),也為鋼鐵制造的技術(shù)發(fā)展創(chuàng)造了更加廣闊的空間。一般來(lái)說(shuō),鋼廠電爐按照產(chǎn)品加工的用途及技術(shù)工藝類(lèi)型可分為精煉爐、初煉爐、合金鋼連鑄機(jī)及鐵合金加料系統(tǒng)等四大類(lèi)。不同類(lèi)型的電氣設(shè)備又有著其獨(dú)特的運(yùn)行機(jī)制及電氣化控制方式,在長(zhǎng)期的實(shí)踐應(yīng)用過(guò)程中,鋼鐵廠中的電氣化設(shè)備會(huì)出現(xiàn)一些具有普遍性的問(wèn)題或異常。這些故障是可以通過(guò)前期的規(guī)律性維護(hù)保養(yǎng)有效避免的。同時(shí),環(huán)境因素和電氣設(shè)備本身的工作方式共同決定了電氣設(shè)備故障的類(lèi)型和產(chǎn)生幾率[1]。
一般規(guī)模的鋼鐵廠中電氣設(shè)備的數(shù)量已然十分龐大,并且負(fù)責(zé)執(zhí)行不同加工工藝操作的設(shè)備類(lèi)型及功用都存在著較大差異。在這些設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,通常都是通過(guò)硬件終端的信號(hào)傳輸和統(tǒng)一供電網(wǎng)絡(luò)提供設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)所需的電能。而線路異常等故障所造成的電器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)異常則難以直接通過(guò)肉眼觀察發(fā)現(xiàn),必須借助于專(zhuān)業(yè)的技術(shù)檢測(cè)手段對(duì)線路中的斷路點(diǎn)和電氣設(shè)備與供電網(wǎng)絡(luò)之間的接觸端進(jìn)行檢測(cè)。由于電氣設(shè)備本身具有高度集成化的特點(diǎn),各類(lèi)電子元器件的大量高密度應(yīng)用也為日常故障的排除帶來(lái)了較大的難度。設(shè)備的檢測(cè)和維修人員需要進(jìn)行系統(tǒng)的排查并逐一排除各種故障可能性才能最終確定故障的產(chǎn)生原因。
和其他工業(yè)領(lǐng)域中的設(shè)備故障一樣,鋼廠電氣設(shè)備在正常運(yùn)行中很可能因外部環(huán)境的改變和人工操作不當(dāng)?shù)纫蛩囟l(fā)生突發(fā)性的設(shè)備故障。此類(lèi)故障具有典型的不可預(yù)知性,其發(fā)生完全取決于外界環(huán)境因素及內(nèi)部運(yùn)行過(guò)程中的偶發(fā)性事件,并且這種毫無(wú)前兆和規(guī)律的電氣設(shè)備故障所需要的修復(fù)時(shí)間通常較長(zhǎng)。在鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)加工過(guò)程中,由突發(fā)電氣設(shè)備故障而造成的設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)和鋼廠停產(chǎn)并不少見(jiàn)。而此類(lèi)突發(fā)性設(shè)備故障所帶來(lái)的往往是較大的經(jīng)濟(jì)損失。
工業(yè)領(lǐng)域中,通過(guò)總結(jié)以往實(shí)際生產(chǎn)中所出現(xiàn)的設(shè)備異常和故障現(xiàn)象能夠總結(jié)出設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)律,并制定有針對(duì)性的故障預(yù)防措施。然而在鋼廠電氣設(shè)備的故障處理時(shí),相同的故障現(xiàn)象和異常表征,其背后的根本性產(chǎn)生原因卻十分多樣。這就要求處理現(xiàn)場(chǎng)故障的設(shè)備檢修人員必須具備豐富的產(chǎn)線設(shè)備監(jiān)測(cè)和管理經(jīng)驗(yàn),同時(shí)對(duì)各類(lèi)設(shè)備的運(yùn)行原理,關(guān)鍵電路結(jié)構(gòu)的組成及設(shè)計(jì)方式都要有充分的了解。根據(jù)電氣設(shè)備故障的表現(xiàn)進(jìn)行故障原因的診斷和分析具有較高難度,必須結(jié)合相關(guān)的其他設(shè)備運(yùn)行表現(xiàn)而進(jìn)行全面的分析并逐一進(jìn)行排除。電氣設(shè)備運(yùn)行故障經(jīng)驗(yàn)的積累能夠?yàn)楹罄m(xù)的設(shè)備運(yùn)行提供更加穩(wěn)定的環(huán)境,同時(shí)有效提升故障的檢修效率[2]。
電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和機(jī)構(gòu)以及在性能方面出現(xiàn)的故障稱之為關(guān)聯(lián)性故障,包括固有性故障和隨機(jī)性故障兩種故障。一定的偶然性較可能出現(xiàn)在隨機(jī)性故障中,受關(guān)聯(lián)性的影響,故障的診斷和排除工作會(huì)難以完成。由于程序的編制錯(cuò)誤或參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤以及設(shè)備操作造成的故障稱作軟件故障。預(yù)防和排除軟件造成的故障,需要認(rèn)真消化和正確操作電子設(shè)備,理解相關(guān)隨機(jī)資料。軟件故障之外,主控回路電氣系統(tǒng)、設(shè)備本身的構(gòu)件以及潤(rùn)滑液系統(tǒng)引起的電氣設(shè)備故障是硬件方面的故障。
與電氣設(shè)備的自身結(jié)構(gòu)和制造沒(méi)有任何關(guān)系的故障稱為非關(guān)聯(lián)性故障。電氣設(shè)備出現(xiàn)這類(lèi)故障的主要原因是在運(yùn)輸或安裝環(huán)節(jié),與設(shè)備本身毫無(wú)關(guān)系,完全由人為因素引起,非關(guān)聯(lián)性故障由外部人為因素引發(fā)。
環(huán)境因素對(duì)鋼鐵電氣設(shè)備有很大影響,是造成電氣設(shè)備出現(xiàn)故障的原因之一。其主要有兩方面:①不同的電氣設(shè)備因?yàn)槲恢貌煌?,在連接電力系統(tǒng)時(shí)產(chǎn)生誤差,在鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)電氣故障時(shí),易引發(fā)短路情況;②電氣設(shè)備使用的自然環(huán)境和外部環(huán)境仍然存在一定的誤差。
工作人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)不足,沒(méi)有準(zhǔn)確掌握電氣設(shè)備操作方法,操作過(guò)程出現(xiàn)失誤是導(dǎo)致電氣設(shè)備出現(xiàn)故障的原因之一,并可能造成已有的故障更加嚴(yán)重。鋼鐵企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提高有很大的促進(jìn)作用,雖然現(xiàn)階段我國(guó)的鋼鐵工業(yè)建設(shè)技術(shù)已屬先進(jìn)行列,但仍然存在諸多問(wèn)題,依然有著很大的提升空間。鋼鐵生產(chǎn)的技術(shù)有一定難度,我國(guó)在制造技術(shù)上仍需進(jìn)一步提高,需要科學(xué)合理地運(yùn)用電氣設(shè)備和進(jìn)行相關(guān)施工,要做好管理和維護(hù)工作,讓電氣設(shè)備發(fā)揮出最大效用,提高工作效率,同時(shí)增加電氣設(shè)備的使用時(shí)間,為鋼鐵企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到新的突破,讓我國(guó)鋼鐵企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)步前進(jìn)。
為了確保鋼廠電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,日常巡檢與維護(hù)必不可缺。因此,維修人員必須嚴(yán)格依循鋼廠日常巡檢的規(guī)章制度進(jìn)行。一方面,要求維修人員在巡檢過(guò)程中要構(gòu)建臺(tái)賬制度,對(duì)每日鋼廠電氣設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行全面、詳細(xì)記錄,一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,要及時(shí)、精準(zhǔn)判別故障部位,詳盡記錄并上報(bào)相關(guān)部門(mén),以方便鋼廠委派專(zhuān)業(yè)維修人員對(duì)設(shè)備隱患加以排查。另一方面,針對(duì)電氣設(shè)備要全面推行分級(jí)管理制度,具體而言,鋼廠要根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行活動(dòng),依循設(shè)備的重要性、操作難易程度、維護(hù)難易程度等加以分類(lèi),將電氣設(shè)備分為一般設(shè)備、主要設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備三大類(lèi),如此有助于維修人員針對(duì)不同類(lèi)型的設(shè)備,制定不同的維護(hù)管理章程。鋼廠電氣設(shè)備操作人員要嚴(yán)格依循所制定的管理章程,對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作與管理,嚴(yán)謹(jǐn)胡亂操作。此外,依循設(shè)備維護(hù)、管理等情況,還可將電氣設(shè)備分為兩大類(lèi),即完好設(shè)備、非完好設(shè)備,在日常巡檢工作中,維修人員要著重對(duì)非完好設(shè)備進(jìn)行檢查,加強(qiáng)與操作人員的技術(shù)溝通與交流,及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),以便制定科學(xué)、高效的維護(hù)措施。
對(duì)于鋼廠電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)而言,定期點(diǎn)檢工作也十分重要,其能夠及時(shí)找出故障隱患,提前制定應(yīng)對(duì)之策,繼而有效減少故障可能引發(fā)的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)狀而言,關(guān)于電氣設(shè)備通常都制定了十分嚴(yán)格的定期檢測(cè)制度,并作為一項(xiàng)硬性標(biāo)準(zhǔn)要求相關(guān)負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格根據(jù)章程加以執(zhí)行。實(shí)際工作中,鋼廠要進(jìn)一步細(xì)化點(diǎn)檢巡檢制度與實(shí)施細(xì)則,明確各點(diǎn)檢者的責(zé)任,要求其能夠做到及時(shí)檢修維護(hù)并予以登記,編制完善的點(diǎn)檢方案,嚴(yán)格依循規(guī)定,充分發(fā)揮點(diǎn)檢的作用。此外,無(wú)論對(duì)于點(diǎn)檢人員,還是巡檢人員,都必須對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行情況定期向上級(jí)部門(mén)匯報(bào),并對(duì)設(shè)備維護(hù)情況進(jìn)行記錄,及時(shí)總結(jié)規(guī)律和經(jīng)驗(yàn),以熟練的技術(shù)素養(yǎng)與高超的突發(fā)情況處理能力,確保電氣設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、連續(xù)性[3,4]。
通常而言,關(guān)于鋼廠電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)必須嚴(yán)格依循其類(lèi)型采取對(duì)應(yīng)方法,此乃設(shè)備故障排查之關(guān)鍵。由于不同設(shè)備的工作條件與相關(guān)技術(shù)存在極大差異,因而引發(fā)故障的原因也不盡相同。在設(shè)備運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中,維護(hù)人員要結(jié)合不同情形,采取有針對(duì)性的維護(hù)手段,具體而言,要通過(guò)看、聽(tīng)、聞、摸、測(cè)、做“六法”,切實(shí)落實(shí)維護(hù)方法。所謂的看,即對(duì)設(shè)備運(yùn)行全過(guò)程進(jìn)行分析,洞察其外觀形體上可能出現(xiàn)的變化,如觀察設(shè)備熔斷器是否燃燒、絕緣漆的碳化情況、緊固件松動(dòng)狀況等等,還應(yīng)觀察電氣設(shè)備檢測(cè)儀表的數(shù)據(jù)結(jié)果;聽(tīng),即認(rèn)真探聽(tīng)設(shè)備運(yùn)作中所出現(xiàn)的聲音,并作為其運(yùn)行情況的判別依據(jù),若異步電動(dòng)機(jī)難以正常啟動(dòng),則設(shè)備通常會(huì)有“嗡嗡”聲,但若其運(yùn)行過(guò)程中軸承受損,則會(huì)出現(xiàn)“沙沙”聲;聞,即利用鼻子仔細(xì)辨別設(shè)備運(yùn)行中可能散發(fā)的氣味,并結(jié)合氣味對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況加以判定,若設(shè)備內(nèi)部溫度迅速上升,則會(huì)出現(xiàn)刺鼻的燒焦味;摸,即借助維護(hù)者的手,對(duì)設(shè)備加以觸摸,切身感覺(jué)其溫度,以辨別設(shè)備絕緣零件的運(yùn)行狀況,繼而對(duì)整個(gè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況加以判定;測(cè),即借助于測(cè)量?jī)x對(duì)設(shè)備運(yùn)行中的不同參數(shù)加以記錄,并對(duì)絕緣電阻值加以檢測(cè),以此判別設(shè)備是否出現(xiàn)故障,若已存在故障,可對(duì)故障點(diǎn)迅速加以確定;做,即依循設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)周期,結(jié)合章程所規(guī)定的數(shù)據(jù)對(duì)其加以檢測(cè)、清潔、保養(yǎng)、維護(hù),如此既可更好地明確設(shè)備問(wèn)題,并采取有針對(duì)性的對(duì)策加以解決,又便于設(shè)備盡快投入高效的生產(chǎn)運(yùn)行之中。
只有設(shè)備維護(hù)者嚴(yán)格依循有關(guān)維護(hù)流程的要求,高效全面地對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常檢測(cè)與維護(hù)保養(yǎng),方可保障其穩(wěn)定、有序地運(yùn)轉(zhuǎn)。具體而言,一方面,鋼廠應(yīng)制定嚴(yán)格的交接班制度,構(gòu)建數(shù)據(jù)記錄機(jī)制,不斷細(xì)化、優(yōu)化電氣設(shè)備后期維護(hù)保養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)。另一方面,在具體的管理維護(hù)過(guò)程中,鋼廠對(duì)于相同設(shè)備的監(jiān)測(cè)與維修保養(yǎng)不能由一個(gè)人操作和負(fù)責(zé),而要全面考量人力資源調(diào)配,結(jié)合不同電氣設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格與數(shù)量的同時(shí),對(duì)檢修管理人員進(jìn)行合理調(diào)配,使不同檢修管理人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行不同時(shí)段的檢測(cè),防止一人因自身問(wèn)題引發(fā)工作失誤,繼而對(duì)全廠生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響。鋼廠應(yīng)確保不同檢修管理人員間的協(xié)作配合,實(shí)現(xiàn)人力資源的最優(yōu)化配置,以此實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)管理的高質(zhì)量與高效率。此外,檢修維護(hù)人員在工作交接過(guò)程中,必須以書(shū)面、口頭等形式,將當(dāng)前電氣設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況、操作過(guò)程中必須注意的若干事項(xiàng)細(xì)致、周密地交代給接班者,以保障設(shè)備維護(hù)管理的完整性、連續(xù)性,減少不必要的時(shí)間成本與人力成本,并促進(jìn)電氣設(shè)備安全系數(shù)的穩(wěn)步提升。
由于鋼廠車(chē)間環(huán)境無(wú)論溫度,還是濕度均較高,加上嘈雜的振動(dòng),因而極易對(duì)電氣設(shè)備的使用壽命造成一定的影響,加上設(shè)備噪音使然,檢修人員很難聽(tīng)清設(shè)備的運(yùn)行聲音,也無(wú)法有效通過(guò)聲音辨別設(shè)備是否出現(xiàn)故障。針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題,鋼廠應(yīng)注重改善運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,做到防患于未然。具體而言,針對(duì)廠房車(chē)間內(nèi)的高溫環(huán)境,鋼廠要在電氣設(shè)備安裝階段提前完善電纜布設(shè)工作,布設(shè)時(shí)應(yīng)將電纜盡可能遠(yuǎn)離高溫區(qū)域,若難以避免,則可強(qiáng)化對(duì)電纜電線的安全保護(hù)措施,可增設(shè)保護(hù)層,避免高溫對(duì)電線造成損壞;高濕度環(huán)境極易導(dǎo)致電氣設(shè)備發(fā)生氧化,這不僅會(huì)嚴(yán)重縮減其使用壽命,還會(huì)引發(fā)連電效應(yīng),導(dǎo)致設(shè)備被燒毀。因此,鋼廠必須定期檢修高濕度環(huán)境下的電氣設(shè)備,并提前加強(qiáng)防護(hù);除此之外,車(chē)間、廠房中的灰塵,也是引發(fā)電氣設(shè)備故障的重要元素,由于灰塵的流動(dòng)性極強(qiáng)、可控性較差,因而維護(hù)過(guò)程中困難重重,加上灰塵攜帶的導(dǎo)電粒子會(huì)極大地縮短電氣設(shè)備的絕緣距離,因而屬于巨大的安全隱患,因此,鋼廠必須注意加強(qiáng)廠房的除塵工作。
總之,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國(guó)家對(duì)于鋼鐵的需求量持續(xù)上漲,面對(duì)日趨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),鋼廠必須迎難而上,通過(guò)加強(qiáng)電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)換來(lái)穩(wěn)定連續(xù)的生產(chǎn)與愈來(lái)愈高的生產(chǎn)效率。關(guān)于電氣設(shè)備,鋼廠應(yīng)從安裝、調(diào)試、運(yùn)行環(huán)境維護(hù)、定期檢修等多個(gè)層面出發(fā),加強(qiáng)設(shè)備故障診斷與管理工作,縮短鋼廠電氣設(shè)備的故障發(fā)現(xiàn)與處理時(shí)間,明晰設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的注意事項(xiàng),以此保障設(shè)備高效、穩(wěn)定生產(chǎn)。