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        模具制造工藝技術(shù)研究進(jìn)展

        2020-12-07 10:55:01周天范興平
        時(shí)代人物 2020年25期
        關(guān)鍵詞:模具制造制造工藝研究

        周天 范興平

        摘要:模具是現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的主要工藝裝備之一。無論是工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn),還是新工業(yè)產(chǎn)品的開發(fā),都離不開模具的制造與研究。特別是材料成型與控制工程模具制造工藝備受人們的關(guān)注。近些年來我國的社會(huì)在不斷的發(fā)展和進(jìn)步,對于我國目前的制造行業(yè)來說是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn),如果制造業(yè)能夠抓住這個(gè)發(fā)展時(shí)代的機(jī)遇就能夠在很大程度上實(shí)現(xiàn)工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

        關(guān)鍵詞:材料成型及控制工程;模具制造;制造工藝;研究

        通訊作者:范興平,博士,副教授(1979-)主要從事釩鈦新材料,材料成型等方向的研究。

        在我們生活中,我們生邊的每一樣物品都有著他自己特有的形狀。比如說杯子、碗等都是我們生活中必不可少的生活用具,它們不只是簡簡單單的凹槽形狀,而是豐富多彩的,可以根據(jù)你自己的審美買下你自己喜歡的樣式。這些都涉及到形狀,那就離不開材料的成型,所謂的材料成型就是把一種形狀通過一些方法變成我們想要的形狀。

        1國內(nèi)外模具工業(yè)現(xiàn)狀及我國模具技術(shù)現(xiàn)狀

        國外模具工業(yè)現(xiàn)狀。根據(jù)亞洲模具協(xié)會(huì)聯(lián)盟的綜合統(tǒng)計(jì),國外主要模具生產(chǎn)國包括亞洲地區(qū)的日本,歐洲地區(qū)的德國、意大利、葡萄牙,美洲地區(qū)的美國等。日本的模具產(chǎn)值曾經(jīng)一直居世界第一位,約占全球的40%[1],模具的開發(fā)主要向高精度、高速率、短周期、復(fù)雜、大型、一體化等方面去發(fā)展[2]。德國向來以精湛的加工技藝和出產(chǎn)精密機(jī)械、上具而著稱,其模具行業(yè)也充分體現(xiàn)了這特點(diǎn)。德國擁有世界先進(jìn)的汽車、船舶等制造技術(shù),是世界上重要的制造大國之一[3]。美國模具制造業(yè)在數(shù)控機(jī)床方面實(shí)力比較雄厚,它首先結(jié)合汽車、軸承生產(chǎn)需求,充分發(fā)展了大批量自動(dòng)化所需的自動(dòng)線,美國模具鋼已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)供應(yīng),模具沒計(jì)制造普遍應(yīng)用CAD/CAE/CAM技術(shù),加工工藝、檢驗(yàn)檢測配套了先進(jìn)設(shè)備,大型、復(fù)雜、精密、長壽命、高性能模具技術(shù)達(dá)到領(lǐng)先水平。

        國內(nèi)模具工業(yè)現(xiàn)狀。我國模具工業(yè)從起步到現(xiàn)在,歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì),近幾年來,我國模具技術(shù)有了很大發(fā)展,模具水平有了較大提高。大型精密復(fù)雜、高效和長壽命模具又上了新臺階。我國主要汽車模具企業(yè),已能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具。體現(xiàn)高水平制造技術(shù)的多工位級進(jìn)模,已從電機(jī)、電鐵芯片模具,擴(kuò)大到接插件電子零件、汽車零件空調(diào)器散熱片等家電零件模具上。

        2金屬材料成型與控制工程模具制造技術(shù)

        近年來,我國的制造業(yè)發(fā)展迅速,這對于我國工業(yè)化的發(fā)展和前進(jìn)有著很大的推進(jìn)作用。正是由于制造業(yè)的發(fā)展迅速,人們對模具制造工藝的技術(shù)也更加的備受關(guān)注。同時(shí)在此過程中人們還不斷的關(guān)注這項(xiàng)領(lǐng)域中出現(xiàn)的新型工藝技術(shù)。

        2.1金屬材料一次成型加工技術(shù)

        擠壓成型。擠壓成型技術(shù)主要應(yīng)用于非金屬領(lǐng)域。該項(xiàng)技術(shù)能夠滿足現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)過程中模具元件的連續(xù)生產(chǎn),具有較高的生產(chǎn)效率。擠壓成型技術(shù)工藝較為簡單,而且成本投資較小,不需要投入大量的人工,只需投入少量的設(shè)備資金,就能夠應(yīng)用于制造企業(yè)的模具元件生產(chǎn),成本能夠在短時(shí)間內(nèi)得到回收。因此,擠壓成型技術(shù)在當(dāng)前我國工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中的應(yīng)用十分廣泛,該項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)效率高,模具元件質(zhì)量高,且在實(shí)際生產(chǎn)過程中不會(huì)對周邊的環(huán)境造成破壞,具有環(huán)保、安全、高效等特性。

        冷軋和拉拔成型。冷軋是通過相應(yīng)的可彎曲和壓縮的變形裝置,將材料形成一定的形狀和輪廓,用來制備工程產(chǎn)品,通常依靠冷軋過程中施加的切應(yīng)力使材料產(chǎn)生塑性變形。拉拔成型是將材料置于拉拔機(jī)的空腔內(nèi),根據(jù)工程模具的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行高用力的拉伸,在拉伸過程中對材料受到的摩擦力及阻力有嚴(yán)格控。拉拔成型效率較高,能快速制備所需工程產(chǎn)品,有利于批量生產(chǎn)。

        鑄造成型。鑄造成型是將金屬澆注在對應(yīng)的模具中,能夠形成工程產(chǎn)品一次性制備成型的流程。簡單來說就是將高溫熔煉的金屬液體狀態(tài)倒入到事先準(zhǔn)備好我們做好的模具中,得到我們想要的產(chǎn)品。但鑄造成型受到模具精度影響,易形成較多毛刺,表面光滑度不足,對于精度要求較高的零件需進(jìn)行拋光打磨。

        2.2金屬工程模具材料二次成型工藝

        鍛造成型。鍛造通常需要根據(jù)材料的相變點(diǎn)把溫度加熱到奧氏體溫度以上,然后施加一定的壓力和沖擊力來進(jìn)行鍛造。這種工藝比較消耗時(shí)間,但是得到的產(chǎn)品性能較好。

        沖壓成型??刂撇牧系奶己磕軌蛴行У靥嵘饘俚乃苄裕虼藢τ诘吞间撃軌?qū)崿F(xiàn)沖壓成型制備工程產(chǎn)品。在沖壓前需要進(jìn)行材料物理性能的測試,以免對沖壓機(jī)和沖壓控制臺造成不必要的損壞。

        焊接成型。焊接成型適用于工程產(chǎn)品有多個(gè)部件,這些部件為分離制備,通過焊接能夠使各部分進(jìn)行緊密的連接,能快速實(shí)現(xiàn)工程產(chǎn)品的組裝成型。但對于焊接成型而言,不同鋼種對應(yīng)不同的焊接技術(shù)和方法,比如氣焊、氬弧焊和壓力焊,均有不同的工藝條件和要求,該技術(shù)危險(xiǎn)系數(shù)較高,需要具有專業(yè)素養(yǎng)的工作人員。

        2.3非金屬材料制備工程模具的工藝技術(shù)

        擠出成型。通過液壓螺旋桿以及變速箱等大型傳輸扭矩工具,能對材料施加極高的壓力,靈活地根據(jù)工程產(chǎn)品的相應(yīng)尺寸和大小,進(jìn)行持續(xù)性擠出成型[22~24]。擠出成型對于操作較為簡單,并且其設(shè)備成本較低,能夠根據(jù)產(chǎn)品的需要進(jìn)行調(diào)整,廣泛適用于有機(jī)材料產(chǎn)品的制備。

        注射成型。該技術(shù)主要是第一步將原材料放入注射設(shè)備中,對材料進(jìn)行熔化處理,在注射裝置的高壓條件下,把完成熔化的材料注射至模具內(nèi);第二步對其冷卻處理,等材料固化后,拆除模具,生產(chǎn)出特定的產(chǎn)品??蛇_(dá)到自動(dòng)化生產(chǎn)的目的,相應(yīng)改善生產(chǎn)效率,廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的產(chǎn)品,可實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。

        雖然我國制造業(yè)現(xiàn)在的發(fā)展出現(xiàn)了前所未有的繁榮景象,但我國仍然處于發(fā)展中國家的,還沒有進(jìn)入發(fā)達(dá)國家的行列,與一些西方的發(fā)達(dá)國家制造業(yè)還存在著一定的差距,我們?nèi)匀贿€需要不斷努力的創(chuàng)新與進(jìn)步,不斷縮小與別人的差距,使我國的模具制造工藝技術(shù)更上一層樓。

        參考文獻(xiàn)

        [1]權(quán)亞云,韓茹月,張洋洋.材料成型與控制工程模具制造的工藝技術(shù)分析[J].電腦迷,2017(3):109.

        [2]毛艷琳.淺析材料成型與控制工程模具制造的工藝技術(shù)分析[J].工程技術(shù)(全文版),2016(11):254.

        [3]李志明.淺析材料成型與控制工程模具制造的工藝[J].電子測試,2016(08):18-27.

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