近日，韓國(guó)浦項(xiàng)工科大學(xué)（Pohang University of Science and Technology）和成均館大學(xué)（Sungkyunkwan University）的研究人員宣布，他們成功研發(fā)出一種速度更快、更持久的電動(dòng)汽車電池充電技術(shù)，可以在不到6分鐘的時(shí)間內(nèi)，將電動(dòng)汽車電池的電量充至90%。

截至目前，加速二次電池或電動(dòng)汽車電池充放電速度的主要方法是減小電極材料的尺寸，不過，此種方法的缺點(diǎn)是會(huì)降低電池的能量密度。

因此，該研究小組提出了一種新型解決方案，通過在電池充放電的相位變化期間打造一個(gè)中間相，讓充放電的速度變得更快，且不會(huì)損失電池的能量密度，同時(shí)也無需減少電極顆粒的尺寸。