袁建豪 譚偉 張琪（通訊作者）

（大連交通大學(xué)，遼寧 大連 116000）

一、項(xiàng)目概述

（一）項(xiàng)目研究目的。行李箱現(xiàn)在給人們的生活帶來(lái)了諸多的便捷，目前市面上常見(jiàn)的使用人數(shù)最多的行李箱大多分許多不同的尺寸，然而功能卻比較單一，無(wú)法滿足多數(shù)人的出行需求：如短途出行乘飛機(jī)時(shí)可帶上飛機(jī)的行李箱有大小的限制，而長(zhǎng)途旅行則需要準(zhǔn)備許多東西、需要較大的行李箱，因而大多人家中會(huì)準(zhǔn)備尺寸不同的行李箱；在人流往來(lái)密集的場(chǎng)所如車站、機(jī)場(chǎng)等，行李箱容易丟失、或者碰到相同的行李箱不易分辨；行李箱的“數(shù)量多”和“占地大”在居家存放時(shí)也是許多家庭極為頭痛的問(wèn)題等。

因此本項(xiàng)目旨在設(shè)計(jì)一款新型行李箱來(lái)滿足人們出行需要的便攜式折疊行李箱，可通過(guò)簡(jiǎn)單的操作滿足人們的實(shí)時(shí)需求，即一箱多用，幫助用戶節(jié)約資金和儲(chǔ)存空間。主要實(shí)現(xiàn)一下幾點(diǎn)：

1.折疊前體積較大，能夠滿足人們長(zhǎng)期出行。2.折疊后體積小，可帶上飛機(jī)，滿足人們短期出行。3.新型材質(zhì)，牢固輕便。4.可折疊收納，方便實(shí)用，占用最小空間。5.藍(lán)牙連接app 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱子位置。

（二）課題所做的工作。首先，查閱了國(guó)內(nèi)外相關(guān)的資料，總結(jié)了目前行李箱的主要形態(tài)功能、材料運(yùn)用等，并搜集了一些具有特色的行李箱設(shè)計(jì)；其次，研究行李箱的制作，學(xué)習(xí)了解相關(guān)的技術(shù)手段，并收集大數(shù)據(jù)，調(diào)研各階層群體對(duì)于行李箱的想法意愿，了解大眾想要的行李箱是什么樣的；最后，結(jié)合調(diào)研數(shù)據(jù)和可實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段，進(jìn)行整理分析，再進(jìn)行行李箱的研究和制作。

二、調(diào)研資料與技術(shù)路線研究

（一）國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀調(diào)研

1.國(guó)外：國(guó)外十大行李箱品牌有RIMOWA、路易威登、新秀麗、利馬赫、美國(guó)旅行者、法國(guó)大使、愛(ài)馬仕、若松秀夫、途明、愛(ài)思。RIMOWA 是全球領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)旅行箱品牌，創(chuàng)立于1898 年，旗下旅行箱均使用鋁鎂合金和高科技聚碳酸酯材料打造，讓RIMOWA 成為德國(guó)制造的完美精工典范，并且是少數(shù)仍在德國(guó)進(jìn)行制作工序的旅行箱企業(yè)之一。但是箱子分為行李箱、登機(jī)箱和托運(yùn)箱三類，這在一定程度上會(huì)影響人們的使用情況，即如果購(gòu)買(mǎi)者買(mǎi)的是行李箱，則不可以帶上飛機(jī)，這是國(guó)外行李箱使用者的痛點(diǎn)之一。

2.國(guó)內(nèi)：國(guó)內(nèi)十大行李箱品牌有雅士、威豹、皇冠、漢客、外交官、森象、達(dá)派、蘋(píng)果、金猴、COBO。雅士品牌是萬(wàn)國(guó)通路股份有限公司在1979 年創(chuàng)立的，現(xiàn)已發(fā)展為業(yè)界最大的、世界級(jí)的ABS、PP 及聚酯類軟袋類設(shè)計(jì)、制造及銷售公司，雅士公司是臺(tái)灣箱包第一品牌。我國(guó)是人口大國(guó)，同時(shí)對(duì)各項(xiàng)資源的需求都非常大，行李箱也不例外，在火車站、汽車站經(jīng)?？吹降默F(xiàn)象就是一個(gè)人拿著多個(gè)行李箱，此時(shí)用戶最大的顧慮就是如何保證自己的物品不會(huì)被遺失。

3.特別的行李箱：

（1）國(guó)外工業(yè)設(shè)計(jì)師Lsaaac Atlas 設(shè)計(jì)發(fā)明了河豚行李箱：該行李箱在設(shè)計(jì)的過(guò)程中參考了航空公司托運(yùn)行李時(shí)所接收的最大尺寸，進(jìn)而確定了行李箱本身的規(guī)格樣式。整個(gè)行李箱的設(shè)計(jì)收到了河豚的啟發(fā)，它能夠通過(guò)內(nèi)置的電動(dòng)氣泵以充電的方式產(chǎn)生氣壓，從而達(dá)到擴(kuò)展行李箱側(cè)壁的目的。它能以充電的方式從最大號(hào)的手提箱變成航空公司允許托運(yùn)的最大號(hào)拉桿箱。箱內(nèi)配置有可拆卸式擱板，因此能搭配行李箱本身形成一個(gè)雙層的置物架，該置物架可被當(dāng)作移動(dòng)式桌子、臨時(shí)電腦桌或者梳妝臺(tái)使用。這款行李箱的材質(zhì)與沖浪板相同，另外它還具有避震的功能，能夠保護(hù)箱內(nèi)物品免受顛簸。

（2）中國(guó)產(chǎn)品設(shè)計(jì)師hopinghou 設(shè)計(jì)發(fā)明了一款可壓縮改變?nèi)莘e的行李箱，箱體采用皮革與可記憶金屬的結(jié)合，既保證了箱體的硬度，又實(shí)現(xiàn)了箱體的可壓縮功能：箱體底部設(shè)有萬(wàn)向輪，其中中間兩組輪子可以旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)箱子的拖行及推行；箱子安裝有稱重系統(tǒng)，LED 顯示屏安裝在把手上；底部裝有移動(dòng)電源；以及配備一個(gè)USB 接口為移動(dòng)設(shè)備充電。

（二）技術(shù)路線研究。在功能方面主要實(shí)現(xiàn)以下內(nèi)容：可通過(guò)伸縮將行李箱調(diào)整為自己需要的大小，同時(shí)，輪子可拆卸，需要時(shí)通過(guò)卯榫結(jié)構(gòu)組裝至箱子上，當(dāng)所裝物品較少時(shí)，可拆卸輪子作為手提箱使用。

材料方面主要由PP 聚丙烯、PC 聚碳酸酯、鋁鎂合金制作。選擇這些材料的主要原因：

1.PP 聚丙烯是一種半結(jié)晶的高分子熱塑性材料，這種材質(zhì)本身就具有極強(qiáng)的耐沖擊性能、柔韌性、防腐性等；2.PC 聚碳酸酯是一種綜合性能非常好的非晶型熱塑性樹(shù)脂，價(jià)格低廉，而且本身具有良好的穩(wěn)定性、防腐蝕性、耐高溫和耐寒性；3.鋁鎂合金是——Mg 為主要添加元素的鋁合金，抗蝕性好、密度小，比強(qiáng)度高，具有一定承載力，彈性模量小，長(zhǎng)期使用不易變形，色澤鮮艷美觀并且是環(huán)保型材料。用到的技術(shù)手段則有中國(guó)傳統(tǒng)卯榫技術(shù)、藍(lán)牙（可拆卸）檢測(cè)技術(shù)和框架伸縮技術(shù)。

由于便攜式折疊行李箱適用人群廣泛，所以我們?cè)O(shè)計(jì)的行李箱的外觀形式多樣，有適用于兒童的卡通外觀，也有適合成年人的簡(jiǎn)約款式等多種款式，滿足不同年齡階段和階層人們的需求。

三、新型便攜式行李箱研究的現(xiàn)實(shí)意義

新型便攜式行李箱解決了現(xiàn)在行李箱普遍存在的問(wèn)題，在滿足人們“一箱多用”的需求外，還解決了居家占地空間大、不好收納等問(wèn)題，通過(guò)定位和藍(lán)牙連接，更能極大程度的減少行李箱丟失、弄混等問(wèn)題，減少人們出行時(shí)的焦慮。

PP 聚丙烯、PC 聚碳酸酯、鋁鎂合金等材料的運(yùn)用使行李箱更加堅(jiān)固、輕便耐用且綠色環(huán)保，回收后也不會(huì)造成污染，性價(jià)比極高，而形式多樣的外觀設(shè)計(jì)也能贏得許多人的青睞。

四、結(jié)語(yǔ)

市面上的行李箱普遍構(gòu)造簡(jiǎn)單、用途單一，因此新型行李箱的出現(xiàn)必然能夠贏得巨大的市場(chǎng)，可行性較高，有推廣發(fā)展的前景。優(yōu)質(zhì)好用的行李箱不僅能帶給人們工作和生活上的便利，更能在出差和旅途時(shí)讓人省心許多，帶來(lái)好心情。