戴震宇

（葫蘆島市交通運(yùn)輸業(yè)保障中心，遼寧 葫蘆島 125000）

一、施工技術(shù)要點(diǎn)

（一）攤鋪前的準(zhǔn)備

1.施工方應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合自身的技術(shù)與設(shè)備條件以及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)，組織原材料的供應(yīng)并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。按照設(shè)計(jì)的拌合料配比進(jìn)行試拌，評(píng)定其能否達(dá)到公路路基基層的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，在必要時(shí)對(duì)水泥、碎石等材料以及外加劑的類型、比例進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到要求并確定最終的原材料質(zhì)量控制、拌合料攪拌的各項(xiàng)參數(shù)。

2.鋪設(shè)試驗(yàn)段來(lái)確定路面基層各層的松鋪厚度、碾壓設(shè)備及運(yùn)行速度和碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)并確定最終的機(jī)械設(shè)備組合。對(duì)所有設(shè)備的型號(hào)、工況進(jìn)行復(fù)核和檢測(cè)，確保其與施工組織計(jì)劃的要求一致。

3.對(duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)其平整度、強(qiáng)度等達(dá)到施工條件，并且灑水潤(rùn)濕。4.需要規(guī)劃好拌合料的攪拌與運(yùn)輸，保證施工過(guò)程不會(huì)中斷，盡量讓拌合料在2個(gè)小時(shí)之內(nèi)攤鋪、碾壓完畢，避免影響路面基層的整體質(zhì)量。

（二）混合料集中廠拌與運(yùn)輸

水泥穩(wěn)定碎石路面基層的骨料粒徑偏大且構(gòu)成復(fù)雜，因此除了需要顧慮水泥的固化特性，還需要避免因拌合料運(yùn)輸不當(dāng)或放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)出現(xiàn)離析問(wèn)題，故而要求更加精確地控制拌合料的加工、運(yùn)輸和施工過(guò)程。

1.在拌合環(huán)節(jié)需要依據(jù)試拌確定的各項(xiàng)參數(shù)，控制骨料級(jí)配并測(cè)定其含水率，按照合理的順序、精確的用量向攪拌設(shè)備內(nèi)添加各種原材料和外加劑，控制好攪拌時(shí)間并檢驗(yàn)其質(zhì)量。

2.鑒于水泥穩(wěn)定碎石拌合料對(duì)溫濕度敏感，應(yīng)盡量使用封閉式運(yùn)輸設(shè)備或?qū)ζ溥M(jìn)行遮蓋，并且合理規(guī)劃運(yùn)輸路徑，保證拌合料供應(yīng)速度與施工進(jìn)度相協(xié)調(diào)。

（三）攤鋪技術(shù)要點(diǎn)

1.水泥穩(wěn)定碎石路面基層的底層攤鋪前，在確認(rèn)路基的強(qiáng)度、位置和形狀精度等達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，而且表面無(wú)雜質(zhì)或積水情況后灑水濕潤(rùn)，否則需要進(jìn)行必要的處理。

2.按照工藝設(shè)計(jì)要求復(fù)核寬度、高程以及中線，并且確保兩側(cè)路肩、中央隔離帶模板與待攤鋪的基層高程一致。拌合料的松鋪厚度應(yīng)以試驗(yàn)段鋪設(shè)獲取的參數(shù)為準(zhǔn)，控制好攤鋪設(shè)備的行進(jìn)速度、攤鋪?lái)樞?，并保證攤鋪厚度均勻。

3.在路面基層分層攤鋪的過(guò)程中，攤鋪、碾壓以及水泥漿噴灑設(shè)備之間應(yīng)密切配合，每臺(tái)攤鋪機(jī)配備三輛自卸式拌合料運(yùn)輸車，保證攤鋪完畢的路段按時(shí)完成終壓，并在相鄰層攤鋪前噴灑水泥漿，促進(jìn)基層之間的穩(wěn)固結(jié)合。

（四）碾壓與養(yǎng)護(hù)

1.碾壓需在攤鋪之后立即進(jìn)行，并且確保終壓在規(guī)定的時(shí)間完成。

2.初、復(fù)、終三個(gè)碾壓分別使用雙鋼輪靜壓、振動(dòng)式與輪胎式壓路機(jī)及關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)機(jī)行進(jìn)速度與路線、次數(shù)等工藝參數(shù)設(shè)置應(yīng)與工藝設(shè)計(jì)完全一致。此外，在終壓完成，進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，需要立即采取必要的保護(hù)措施加以養(yǎng)護(hù)。根據(jù)環(huán)境溫濕度進(jìn)行覆蓋和灑水，并且在一周之內(nèi)采取交通管制措施，避免機(jī)械設(shè)備和車輛的碾壓。

二、水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工質(zhì)量管理措施

（一）關(guān)鍵工藝參數(shù)的控制

1.需根據(jù)設(shè)計(jì)要求，檢驗(yàn)每一批骨料粒徑、級(jí)配以及含水率等各項(xiàng)指標(biāo)，其中含水率應(yīng)控制在3%以下。

2.在拌合料的加工過(guò)程中，原則上按照設(shè)計(jì)要求的配比與時(shí)間等參數(shù)進(jìn)行拌合。在特殊氣象與環(huán)境條件下，則應(yīng)結(jié)合骨料含水率以及試拌獲得的各項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)用水量。

3.攤鋪與碾壓過(guò)程中除了按照設(shè)計(jì)的工藝流程施工，還需要在工序銜接環(huán)節(jié)做好質(zhì)量檢驗(yàn)，壓實(shí)度測(cè)量和分析各層的松鋪厚度是否精確和均勻、路拱與路面寬度能否達(dá)到設(shè)計(jì)的精度等，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)須達(dá)到密實(shí)度的98%，及時(shí)對(duì)超差或存在質(zhì)量缺陷的部分進(jìn)行處理。

（二）保持施工過(guò)程的連續(xù)性

由于含有水泥的拌合料會(huì)隨時(shí)間推移完成一系列變化，而按照其初凝、終凝以及強(qiáng)度增強(qiáng)的規(guī)律，需要盡量保持施工過(guò)程的連續(xù)性，并且在遇到意外情況時(shí)采取有效措施保證銜接部分不受影響。

1.要在設(shè)備調(diào)度方面制定應(yīng)急預(yù)案，確保有備用的混合料運(yùn)輸車等設(shè)備待命

2.當(dāng)因天氣等意外原因無(wú)法持續(xù)施工時(shí)，需要在再次施工前對(duì)銜接部分噴灑水泥漿濕潤(rùn)并人工處理斷面，使得后續(xù)攤鋪的拌合料與之前的部分順利結(jié)合。

（三）動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)路面基層的各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)

對(duì)水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工質(zhì)量實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和控制：

1.從各施工段的測(cè)量放線開(kāi)始，布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)并由專人負(fù)責(zé)各項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的復(fù)核和記錄。在每一層攤鋪與碾壓前后，實(shí)測(cè)路面高程及寬度等數(shù)據(jù)，確保其始終處于允許的誤差范圍。

2.針對(duì)攤鋪厚度、水泥漿用量以及碾壓工藝流程，也需要在施工過(guò)程中進(jìn)行及時(shí)的檢驗(yàn)和監(jiān)督，以防因作業(yè)過(guò)程不規(guī)范影響路面基層的最終質(zhì)量。

3.對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石路面基層的每一層，都需要對(duì)表征其強(qiáng)度的密實(shí)度等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)其達(dá)到設(shè)計(jì)要求才能繼續(xù)鋪設(shè)下一層。此外，在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中也應(yīng)監(jiān)測(cè)路面基層的強(qiáng)度變化，做好養(yǎng)護(hù)與檢測(cè)記錄。

結(jié)束語(yǔ)：

通過(guò)對(duì)混合料拌和質(zhì)量、施工工藝質(zhì)量的嚴(yán)格控制，道路路面施工達(dá)到工程建設(shè)要求，取得了良好的應(yīng)用實(shí)踐效果，為后續(xù)施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在道路建設(shè)工程中，路面水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)具有顯著的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也面臨著干縮裂縫、初凝時(shí)間短等問(wèn)題，要求施工單位加強(qiáng)施工組織協(xié)調(diào)與優(yōu)化，加強(qiáng)混合料拌和質(zhì)量、施工過(guò)程質(zhì)量控制，以滿足道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求，保障道路施工整體質(zhì)量。