謝克

（武漢市市政路橋有限公司，湖北 武漢 430000）

一、市政道路橋梁工程質(zhì)量通病

（一）道路裂縫

市政道路橋梁工程建設(shè)過程中存在的質(zhì)量通病表現(xiàn)之一就是道路裂縫問題。目前，我國很多市政道路工程在投入使用后，會出現(xiàn)路面沉降的現(xiàn)象，導(dǎo)致路面出現(xiàn)坑洞、裂縫或網(wǎng)狀破裂的現(xiàn)象，這些裂縫問題嚴重影響到道路的交通運行。

（二）路橋連接部位跳車

目前我國很多地方的市政道路工程在道橋連接處因施工技術(shù)或其他原因，導(dǎo)致連接處質(zhì)量不佳，橋頭跳車問題比較明顯，特別是在軟土地基路段，橋頭跳車現(xiàn)象十分普遍，嚴重影響了車輛的行駛安全。

（三）排水問題

目前，我國市政道路橋梁工程排水措施主要分為地面排水、地下排水和路面排水這三種。地面排水一般是采用修建邊溝、截水渠道、地表排水通道以及急流通道；路面排水主要任務(wù)是把路面的降雨快速分流到排水設(shè)施中；路基排水是采用盲溝、滲井、滲溝以及暗溝等形式進行排水，但在實際施工中，排水問題較為嚴重，使得路面積水不斷侵蝕路基，從而影響了市政道路橋梁工程整體的施工質(zhì)量。

二、市政道路橋梁工程質(zhì)量通病原因

（一）施工測量數(shù)據(jù)不精確

在市政道路橋梁工程施工中，施工測量工作貫穿于始終，與施工方案的設(shè)計以及后續(xù)施工建設(shè)具有密切的關(guān)系，一個微小數(shù)據(jù)的差異都會造成市政道路工程施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴重的問題，如施工圖紙走樣，導(dǎo)致管道位置偏移，無法順利排出積水；或者是造成嚴重的資源浪費等情況。

（二）原材料質(zhì)量不達標

在市政道路橋梁工程建設(shè)中，施工材料質(zhì)量不達標是影響工程施工質(zhì)量通病的重要原因。當前，我國很多施工企業(yè)為了獲取更高的經(jīng)濟效益，往往會采購一些價格較為低廉但質(zhì)量不達標的原材料，特別是在道路橋梁鋼結(jié)構(gòu)材料的選擇上更是如此，因為優(yōu)質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)材料價格較普通鋼結(jié)構(gòu)材料的價格貴上數(shù)倍，采購低價的鋼結(jié)構(gòu)材料，會降低很多成本；再如砂石；很多施工企業(yè)為了節(jié)約成本，用價格較低的石粉代替砂石，從而影響到混凝土的質(zhì)量。此外，對材料管理不嚴格也是影響施工材料質(zhì)量的主要因素。

（三）機械設(shè)備不夠完善

當前，隨著科技的發(fā)展，越來越多的新工藝核心設(shè)備被應(yīng)用到建筑行業(yè)，大大提高了市政道路橋梁工程的機械化程度。但我國部分地區(qū)的施工企業(yè)在進行市政道路橋梁工程建設(shè)時，并沒有完全配備相應(yīng)的機械設(shè)備，導(dǎo)致機械設(shè)備不夠完善，如起重機、壓路機、檢查測量儀表設(shè)備以及各種型號的腳手架模板等。如果這些機械設(shè)備不完善，特別是壓路機不合適，就會導(dǎo)致路基路面壓實的效果不理想，路基不穩(wěn)定，從而在長期荷載下出現(xiàn)不均勻沉降，進而導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫問題。

（四）施工人員水平參差不齊

當前，隨著建筑行業(yè)競爭日趨激烈，企業(yè)經(jīng)濟效益明顯下滑，很多施工企業(yè)為了進一步節(jié)約成本，不愿意花高價聘請具有專業(yè)施工技術(shù)和水平的施工人員，大批量雇傭素質(zhì)參差不齊的人員，而且在施工前，也沒有對他們進行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，導(dǎo)致在道路工程施工的過程中，因為施工人員素質(zhì)、技術(shù)水平參差不齊，難免會出現(xiàn)各種各樣的問題，從而影響到道路工程施工整體質(zhì)量和進度。

三、市政道路橋梁工程質(zhì)量通病的解決對策

（一）提高施工測量水平

為了保證市政道路橋梁工程整體施工質(zhì)量，避免出現(xiàn)質(zhì)量通病，相關(guān)單位必須提高施工技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)能力和水平，從而全面提高施工測量水平，為施工方案的設(shè)計以及后續(xù)的施工提供準確的數(shù)據(jù)支持，保證市政道路橋梁工程保質(zhì)保量地完成。相關(guān)部門應(yīng)綜合分析當前我國市政道路橋梁工程施工現(xiàn)狀，針對性地建立起完善的監(jiān)督管理機制，對施工測量工作進行嚴格的監(jiān)管，保證施工測量數(shù)據(jù)的準確性，為提高施工質(zhì)量提供數(shù)據(jù)支持。

（二）嚴格把控原材料質(zhì)量

在市政道路橋梁工程施工過程中，施工單位必須嚴格把控原材料的質(zhì)量，根據(jù)施工方案的要求，采購合格的施工材料。在采購的過程中，應(yīng)遵循“貨比三家”的原則，必要時進行原材料的招投標，以保證原材料的質(zhì)量。而且在材料入場時，還必須嚴格審核原材料的各種證明，并進行抽樣檢查，以保證原材料的質(zhì)量。當原材料進場以后，需采取有效的管理措施，避免因管理不當導(dǎo)致原材料質(zhì)量受損，從而影響到后續(xù)的施工建設(shè)。

（三）合理引進先進的機械設(shè)備

在市政道路橋梁工程施工過程中，無可避免地要運用各種各樣的機械設(shè)備，這些機械設(shè)備對于道路工程施工建設(shè)的質(zhì)量具有極大的影響，特別是一些特殊天氣、特殊土質(zhì)以及特殊地勢，必須選擇合適的機械設(shè)備進行施工建設(shè)，這樣才能保證市政道路橋梁工程施工建設(shè)的質(zhì)量。因此，相關(guān)施工單位必須合理引進先進的機械設(shè)備，同時借鑒其他地區(qū)或國家成功的經(jīng)驗，以提高市政道路橋梁工程施工建設(shè)的質(zhì)量。

（四）對施工人員進行嚴格的培訓(xùn)

針對市政道路橋梁工程施工中施工人員素質(zhì)和技術(shù)水平參差不齊的問題，相關(guān)施工單位必須對施工人員進行嚴格的崗前培訓(xùn)工作，通過崗前培訓(xùn)，促使他們掌握一定的施工技術(shù)，能夠根據(jù)施工方案的要求，采用合適的施工技術(shù)進行道路工程的施工建設(shè)，避免因技術(shù)水平問題影響到施工質(zhì)量。為此，相關(guān)施工單位必須建立健全相應(yīng)的制度機制，并構(gòu)建相應(yīng)的管理機構(gòu)，真正發(fā)揮出項目施工管理的職能和自身整體的管理效率，促使項目建設(shè)管理做到規(guī)范化和制度化。

結(jié)束語：

綜上所述，隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市化建設(shè)進程逐漸加快，道路作為城市發(fā)展的動脈，直接關(guān)系到城市的發(fā)展和建設(shè)。但目前我國部分地區(qū)市政道路工程施工中還存在一定的質(zhì)量通病，應(yīng)認真分析質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因，采取有效的措施，提升市政道路橋梁工程施工質(zhì)量，為人們的出行安全提供保障。