姜鑫婷
(大連統(tǒng)順建設(shè)工程有限公司,遼寧 大連 116000)
實(shí)踐中,施工難度高、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、施工技術(shù)難點(diǎn)多,是影響道橋隧道工程項(xiàng)目施工安全與施工質(zhì)量的重要原因。作為施工管理人員應(yīng)結(jié)合道路橋梁隧道工程項(xiàng)目的周邊環(huán)境、水文地質(zhì)勘查數(shù)據(jù)和其他現(xiàn)實(shí)情況,科學(xué)合理地制定道橋隧道工程項(xiàng)目的施工方案及施工策略,避免發(fā)生質(zhì)量問題或者其他風(fēng)險(xiǎn)隱患,為道路橋梁隧道工程項(xiàng)目爭(zhēng)取經(jīng)濟(jì)收益。
受到復(fù)雜環(huán)境和施工難度的影響,道路橋梁隧道工程項(xiàng)目的施工作業(yè)過程中,常常會(huì)遇到無法預(yù)見的瓦斯地層、溶洞、圍巖變化、泥石流和地下水等不良地質(zhì)或者意外情況,對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響。作為施工管理人員和施工部門應(yīng)以科學(xué)的工作理念為指導(dǎo),重視準(zhǔn)備階段的現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文測(cè)量與勘查,全面綜合分析施工現(xiàn)場(chǎng)的地勢(shì)、地質(zhì)等數(shù)據(jù)信息,全力排除塌方等安全事故隱患,確保測(cè)量勘查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為正式施工做好充分準(zhǔn)備。
為了避免道橋隧道工程施工作業(yè)過程中發(fā)生鋪裝層脫離的質(zhì)量問題,施工管理人員應(yīng)做好鋪裝層施工方案的策劃與質(zhì)量管控,避免單方面?zhèn)戎氐缆窐蛄核淼拦こ添?xiàng)目的外觀造型施工,放松了對(duì)鋪裝層脫離質(zhì)量隱患的防范。
為了提高道路橋梁隧道工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量,防止混凝土施工裂縫的形成,減少環(huán)境因素及施工因素對(duì)混凝土施工質(zhì)量的負(fù)面影響,施工管理人員應(yīng)掌握并判斷混凝土結(jié)構(gòu)裂縫形成的事由,加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)人員的培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)混凝土材料的強(qiáng)度、型號(hào)、性能等質(zhì)量管控,重視對(duì)混凝土材料的運(yùn)輸管理,避免其長(zhǎng)時(shí)間暴露在外界環(huán)境中,質(zhì)量降低,做好混凝土配比工作和澆筑后的混凝土養(yǎng)護(hù)工作,防止混凝土裂縫問題的產(chǎn)生。
道路橋梁隧道的施工作業(yè)中,存在各種風(fēng)險(xiǎn)因素和安全隱患,施工管理人員和施工部門應(yīng)重視對(duì)工人的專業(yè)能力、技術(shù)能力培訓(xùn),幫助施工隊(duì)伍提高關(guān)于安全施工、科學(xué)施工的思想認(rèn)識(shí),建立一套完備的安全施工管理制度及流程、實(shí)施細(xì)則,明確施工管理者和施工部門應(yīng)當(dāng)肩負(fù)的安全施工管理責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、機(jī)械和建筑材料的安全管理,全面防范事故風(fēng)險(xiǎn),降低安全隱患。
為了避免道路橋梁隧道工程項(xiàng)目的鋼筋材料被腐蝕或者發(fā)生銹蝕,施工人員應(yīng)采用合理方式運(yùn)輸、保管鋼筋材料,并進(jìn)行涂層保護(hù)施工、噴砂施工或者電化學(xué)防護(hù)施工,防止涂層收到劃傷或者破壞。假如發(fā)現(xiàn)鋼筋材料銹蝕,施工人員應(yīng)根據(jù)銹蝕情況,科學(xué)清理相應(yīng)部位,并采取修復(fù)、防腐施工措施。
為了防止混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的產(chǎn)生,施工技術(shù)人員應(yīng)事先對(duì)裂縫發(fā)生的可能與影響因素進(jìn)行預(yù)判、測(cè)算,結(jié)合道路橋梁隧道工程的設(shè)計(jì)圖紙,遵守國(guó)家施工規(guī)范的相關(guān)要求,合理設(shè)計(jì)混凝土材料的配比方案,分析混凝土構(gòu)件的安裝位置差異和強(qiáng)度等級(jí)差異,精確計(jì)算配筋率,適當(dāng)添加外加劑,達(dá)到控制與調(diào)節(jié)混凝土強(qiáng)度、水灰比和用量的目標(biāo)。施工部門還應(yīng)重視對(duì)工人的混凝土施工技術(shù)培訓(xùn),幫助工人了解混凝土裂縫形成的機(jī)理與根源,提高施工技術(shù)水平。
為了提高施工隊(duì)伍的安全施工意識(shí),防范意外事故、安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,施工管理人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全施工理念的講解與宣傳,組織各種形式的安全施工管理培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動(dòng),開展關(guān)于安全施工管理的績(jī)效考核與評(píng)估獎(jiǎng)懲工作,建立安全施工管理的組織責(zé)任機(jī)制,引導(dǎo)全員積極參與安全施工管理工作,為安全施工、提高道橋隧道工程項(xiàng)目施工質(zhì)量,提供制度保障。
施工方需對(duì)施工檢驗(yàn)給予重視,并不斷進(jìn)行強(qiáng)化與完善,定期給出工程施工的檢驗(yàn)結(jié)果。檢驗(yàn)完成且確認(rèn)合格后,要將結(jié)果上交至駐地監(jiān)理工程師;若不合格,應(yīng)及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。在檢驗(yàn)中,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)發(fā)揮主導(dǎo)作用,把控每道環(huán)節(jié),保障施工順利進(jìn)行。另外,為強(qiáng)化工程施工質(zhì)量,還要開展抽檢,進(jìn)而提升整體施工過程的清晰度。
混凝土進(jìn)行攪拌時(shí),添加水量的多少一定要多加注意。在夏天進(jìn)行工程建設(shè)的話,我們可以減少其澆筑的厚度,在必要的時(shí)候,我們可以及時(shí)地給混凝土的內(nèi)部進(jìn)行輔助降溫的工作,通過增設(shè)降溫裝置等,進(jìn)一步地增強(qiáng)混凝土自身的抗裂能力。
混凝土溫度較高時(shí),要及時(shí)采取加水等措施進(jìn)行混凝土的降溫工作;混凝土的溫度過低時(shí),要及時(shí)地做好混凝土表面的保溫工作。
綜上所述,為了適應(yīng)城市現(xiàn)代化建設(shè)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代需求,施工單位及施工部門應(yīng)重視道路橋梁隧道工程項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督與安全管理工作,注意中施工實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)難點(diǎn),提出針對(duì)性的施工對(duì)策和施工方案,加強(qiáng)對(duì)混凝土裂縫、鋪裝層脫落、鋼筋銹蝕等質(zhì)量問題的防范,提高施工隊(duì)伍的職業(yè)素養(yǎng)與安全意識(shí),保障道路橋梁隧道工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量,為工程創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。