(河北 衡水 053000)
冬季進(jìn)行混凝土施工,需要重視混凝土的強(qiáng)度以及混凝土的材料配比。在正常環(huán)境下,混凝土是通過砂、石等原材料與凝膠材料混合水進(jìn)行配比從而得到的一種建筑用材。在水泥水化的作用下,混凝土的拌合物能夠進(jìn)行硬度與強(qiáng)度的增強(qiáng),然而水化作用卻受到混凝土配比以及室外溫度的影響,因此在施工過程中,應(yīng)該控制水化作用的速度,使其滿足冬季施工的需求,防止混凝土因內(nèi)力作用而受到破壞。
(一)混凝土澆筑前相關(guān)資料的收集
混凝土澆筑前的相關(guān)資料收集主要分為三大部分進(jìn)行。首先,對于工程本身?xiàng)l件相關(guān)資料的收集。比如說公路路基的平整度情況以及路基的寬度和混凝土預(yù)鋪設(shè)的厚度。還包括鋼筋以及預(yù)埋件的埋設(shè)情況等等。其次,混凝土澆筑工程機(jī)器設(shè)備的調(diào)試以及保溫材料、保溫裝置的安裝情況。最后,對于澆筑工作開展近幾天的外部環(huán)境調(diào)查主要包括最近幾天氣溫的變化情況、有無大雪天氣和強(qiáng)冷空氣等等。
(二)混凝土澆筑施工方案的制定和施工計(jì)劃的編制
根據(jù)資料進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治?,然后召集設(shè)計(jì)、技術(shù)人員和工程師進(jìn)行研討。制定出符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工方案和詳細(xì)計(jì)劃。施工方案涉及到工程的質(zhì)量和環(huán)境的變化影響兩大方面,務(wù)必確保施工方案的科學(xué)合理性。應(yīng)當(dāng)本著工程的實(shí)際情況和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)影響的角度上來合理安排施工的進(jìn)程和計(jì)劃的制定。
(三)混凝土制作材料的質(zhì)量檢驗(yàn)和機(jī)器設(shè)備的檢驗(yàn)工作
冬季施工中,由于受溫度的嚴(yán)重影響混凝土不得不加入添加劑以提高混凝土的凝結(jié)性能和牢固性能。對所使用添加劑質(zhì)量上的化驗(yàn)與檢查是必不可少的也是保證混凝土性能的根本措施。與此同時(shí),還應(yīng)該加強(qiáng)對水泥、沙石骨料以及攪拌用水的質(zhì)量檢驗(yàn)以保證澆筑施工的根本質(zhì)量。另一方面,加強(qiáng)對機(jī)器設(shè)備的工作效率和工作性能的檢驗(yàn)也是做好準(zhǔn)備工作的重要環(huán)節(jié)。
冬季施工中,混凝土受到溫度作用而影響了使用性能。為了保證混凝土在入模時(shí)的溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),則需要采取混凝土拌合的升溫以及混凝土輸送時(shí)的保溫等相關(guān)措施。承臺頂面混凝土在初凝之前,需要把電熱毯覆蓋且對土工布實(shí)施保溫,值得注意的是這時(shí)應(yīng)該保證電熱毯下有襯鋪塑料薄膜隔水;當(dāng)初凝收漿抹面完成后,需參照溫控方法并結(jié)合工程的溫度情況,選擇流出的冷卻水實(shí)施保溫,主要施工流程:
第一,在維持承臺側(cè)面溫度時(shí),結(jié)合封閉承臺與鋼樁圍堰間隙的方案進(jìn)行承臺側(cè)面的保溫工作,主要施工方法為選擇彩條布把承臺與鋼樁圍堰間隙頂口進(jìn)行密封,以建造出棚狀結(jié)構(gòu),有效降低溫度消耗。
第二,當(dāng)氣溫較低時(shí),需要在封閉的間隙內(nèi)添加碘鎢燈,以此來逐步加大承臺側(cè)面的溫度。當(dāng)完成澆筑系梁操作后需要對其進(jìn)行必要的維護(hù),再把土工布覆蓋在頂面混凝土上,之后再添加一層塑料薄膜維持內(nèi)部溫度。當(dāng)氣溫過低時(shí)則需要添加電熱毯。
(一)考慮到混凝土在運(yùn)輸過程中會受到溫度的影響,導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)性能減弱,可實(shí)施以下方法:對運(yùn)輸車輛進(jìn)行清理,以避免裝料后混入過多的雜質(zhì);減短車輛的等待時(shí)間。
(二)在變壓器中選擇適合的電纜連接于拌合站,并且根據(jù)具體位置安裝漏電保護(hù),并要求技術(shù)人員定期檢查維護(hù)。對頂口添加棚蓋結(jié)構(gòu),以避免熱量過早丟失。同時(shí)還要添加備用水箱,當(dāng)溫度降低后可及時(shí)加熱提溫。
(三)對制作場地需要添加蒸汽鍋爐,并且劃分為兩條不同的支路導(dǎo)出蒸汽管道,第1條與拌合站水池相連接,第2條與預(yù)制場地相連接。在拌合采取通氣處理,在拌合水池上水口安裝一個(gè)溫度計(jì),以及時(shí)掌握拌合水的溫度變化情況。
在施工過程中,我們應(yīng)該注重混凝土材料的性能檢測,根據(jù)實(shí)際情況和每個(gè)環(huán)境采取針對性措施進(jìn)行施工,對混凝土的性能進(jìn)行優(yōu)化,使其達(dá)到規(guī)范設(shè)計(jì)要求。同時(shí),希望有更多的從業(yè)人員和研究人員加入到這個(gè)課題的研究中來為我國的公路橋梁事業(yè)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。畢竟,我國飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和城市化的大力推進(jìn)對于公路橋梁工程的需求量還是巨大的,還需要我們進(jìn)一步做出努力??傊?,社會現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快和現(xiàn)代交通事業(yè)的發(fā)展,對于交通行業(yè)提出了更高、更規(guī)范的要求,對于混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也更加嚴(yán)格。