（河北 張家口 075100）

一、市政工程質(zhì)量現(xiàn)狀分析

（一）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題

現(xiàn)在的市政設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際發(fā)展相比，有的標(biāo)準(zhǔn)滯后，有的標(biāo)準(zhǔn)空缺，這制約了工程質(zhì)量水平的提高，造成先天不足。

（二）市政工程施工圖審查問題

現(xiàn)在國(guó)家有建筑施工圖設(shè)計(jì)文件審查辦法，但無市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查管理辦法，這使市政施工圖審查機(jī)構(gòu)在審查市政施工圖時(shí)有些審查難以操作。其次，許多地市縣施工圖審查機(jī)構(gòu)，無市政施工圖審查資質(zhì)，無相應(yīng)資格專業(yè)人員，這就使施工圖審查批準(zhǔn)制度難以得到切實(shí)貫徹，并難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

（三）設(shè)計(jì)問題

現(xiàn)在有些市政設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)能力與實(shí)際科技發(fā)展水平相比，還有待于進(jìn)一步提高，有些設(shè)計(jì)人員對(duì)現(xiàn)在國(guó)家新上的項(xiàng)目如污水處理廠等的設(shè)計(jì)缺乏應(yīng)有的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，使得在施工單位按圖施工時(shí)，出現(xiàn)圖紙自相矛盾，各專業(yè)圖紙之間相互打架，設(shè)備無法安裝，因設(shè)計(jì)不合理造成的經(jīng)濟(jì)損失現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

（四）建設(shè)單位方面問題

市政工程的建設(shè)單位多為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其授權(quán)（委托）的單位（部門），有些單位由于自身的權(quán)力，不執(zhí)行基本建設(shè)程序，不執(zhí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制。有的工程開工多日還沒有簽訂正式施工合同、監(jiān)理合同；有的工程不辦理規(guī)劃許可證、工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證，檢查時(shí)才補(bǔ)辦，時(shí)常出現(xiàn)“三邊工程”；有的政府投資工程為追求所謂“政績(jī)”，一味壓低工期，甚至縮短設(shè)計(jì)周期，這極易導(dǎo)致工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)上的功能不全或其他缺陷和施_工質(zhì)量隱患，造成工程質(zhì)量?jī)?nèi)在品質(zhì)的降低，運(yùn)行后出現(xiàn)大量質(zhì)量問題。

（五）施工單位問題

現(xiàn)在施工企業(yè)質(zhì)量管理存在薄弱環(huán)節(jié)，有些建筑企業(yè)搞內(nèi)部項(xiàng)目承包制，項(xiàng)目部只給公司交管理費(fèi)，這種類似轉(zhuǎn)包掛靠的行為削弱了企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的質(zhì)量管理，極易導(dǎo)致質(zhì)量低劣；有些施工單位不具備相應(yīng)資質(zhì)，只好掛靠施工；有的以包代管，質(zhì)保體系不健全；有的不按圖紙施工，擅自變更設(shè)計(jì)。另外，隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整，原來的許多分包企業(yè)逐步成長(zhǎng)為總包企業(yè)，這些新興的總包企業(yè)往往在分包工程的質(zhì)量管理控制和現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制上存在薄弱環(huán)節(jié)。

二、質(zhì)量控制措施

（一）提高設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)水平，嚴(yán)把圖紙?jiān)O(shè)計(jì)審查關(guān)

市政工程項(xiàng)目所涉及的一些質(zhì)量技術(shù)問題，往往是新技術(shù)、新工藝，要配套的專業(yè)多，甚至有些是突破現(xiàn)有規(guī)范的設(shè)計(jì)技術(shù)，市政工程設(shè)計(jì)單位及人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)，提高市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

（二）建立建全施工企業(yè)工程質(zhì)量?jī)?nèi)部保證體系

施工單位要提高工程質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理，建立健全工程質(zhì)量?jī)?nèi)部保證體系、堅(jiān)持工序“自檢、互檢、專業(yè)檢”的三檢制度。另外，市政工程建設(shè)在技術(shù)和施工組織上都有其獨(dú)有的特點(diǎn)，其它行業(yè)初次進(jìn)入市政工程建設(shè)的單位和施工人員如不具備市政工程建設(shè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，無疑將對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響。因此，對(duì)其它行業(yè)初次進(jìn)入市政工程建設(shè)的施工單位和施工人員要進(jìn)行必要的崗前培訓(xùn)。

（三）材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制

材料是工程施工的物質(zhì)條件，沒有材料就無法施工；材料質(zhì)量是工程施的基礎(chǔ)，材料質(zhì)量不合格，工程質(zhì)最也就不可能符合標(biāo)準(zhǔn)。所以，加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是用以衡量材料質(zhì)量的尺度，也是作為驗(yàn)收、檢驗(yàn)材料質(zhì)量的依據(jù)。

（四）路基及土方質(zhì)量控制

1.路基及溝槽的中線、邊線經(jīng)復(fù)測(cè)合格，水準(zhǔn)標(biāo)高放到現(xiàn)場(chǎng)并經(jīng)復(fù)驗(yàn)。原有管線以及鄰近建筑保護(hù)落實(shí)后。方準(zhǔn)予施工開挖。挖土過程中。嚴(yán)格挖土機(jī)械在溝槽邊、支撐上行走、碾壓。挖出的土及時(shí)裝車運(yùn)走?？刂苹壮?。復(fù)測(cè)基底標(biāo)高。驗(yàn)收基槽質(zhì)量。特別防止超挖土處的回填土。

2.填筑前對(duì)基底進(jìn)行徹底清理，挖除雜草、樹根，清除表面有機(jī)土、種植土和垃圾，并對(duì)軟基進(jìn)行處理，對(duì)原基底進(jìn)行壓實(shí)處理。

3.選用級(jí)配較好的粗粒土作為填筑材料，同時(shí)要嚴(yán)格控制土的含水量。土方路基及溝槽應(yīng)分層填筑。分層壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm。一水平層應(yīng)采用同類材料，不得混填。出現(xiàn)路基彈簧土?xí)r，應(yīng)將彈簧部分挖出曬干后再回填。

（五）水泥石粉穩(wěn)定層質(zhì)量控制

水泥石粉穩(wěn)定層工程施工中常見的質(zhì)量通?。夯旌狭喜痪鶆?、強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、壓實(shí)度不足、壓實(shí)時(shí)發(fā)生龜裂、不板結(jié)、表面起皮松散、平整度不符合要求。其主要控制措施有如下幾方面：

1.選用合適的搞拌機(jī)進(jìn)行施工，保證有足夠的搞拌時(shí)間(不少于90秒鐘)。石粉的顆粒徑控制在5mm以內(nèi)。

2.選用12噸以上的壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)厚度在15cm以下時(shí)，可選用12～15噸壓路機(jī)：壓實(shí)厚度在15～20cm時(shí)，應(yīng)選用18～30噸三輪壓路機(jī)：壓實(shí)厚度超過上述時(shí)，應(yīng)分層碾壓時(shí)應(yīng)先輕后重。

3.混合料在拌和碾壓過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制含水量，經(jīng)常檢查，含水量不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)灑水，使之達(dá)到最佳含水量時(shí)才碾壓。混合料在鋪攤后應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)充分碾壓完畢，并保證一定的碾壓次數(shù)(不少于8遍)，直至碾壓到要求的密度為止，同時(shí)表面無明顯輪跡。