（葫蘆島市公路勘測設計院有限公司，遼寧 葫蘆島 125000）

一、引言

基礎設施建設的推進帶來了公路橋梁建設數量的增多，各種形式的成樁設備與施工工藝的出現，極大地促進了公路橋梁建設領域的發(fā)展。鉆孔灌注樁已有很長的應用歷史，該技術可以在多種土質條件下應用，可根據實際需要制作出符合設計要求的各種長度和直徑的樁體結構。鉆孔灌注樁施工成本較低，并在該領域涌現出大批技術水平高、經驗豐富的施工人員。鉆孔灌注樁是目前公路橋梁施工的主要技術，需要投入更多的精力進行研發(fā)。

二、鉆孔灌注樁設計中的問題

（一）鉆孔灌注樁基礎設計問題

在實際施工過程中，很多設計人員對設備沒有嚴格的規(guī)定，多數都是由企業(yè)決定使用何種設備。但是某些企業(yè)因為目光短淺，選取一些價格低廉的設備，最終成果往往影響了自身的利益。在實際過程中利用的設備雖然能夠滿足當時的設計需求，但是在最終驗收時無法滿足標準。不僅在工作使用方面不能讓人滿意，而且安全性無法保障。因為鉆孔灌注樁基礎設備選擇不當，導致施工進度無法得到保障。

（二）成孔方法對樁基承載力的影響

不同的成孔方法對樁基承載力影響很大，眾所周知，正循環(huán)鉆較旋挖鉆施工進度慢，樁周土體充分泡水后飽和，加之黃土地層透水性能差，成樁后飽和的土體不易干燥。由此看來采用正循環(huán)鉆施工的黃土地層灌注樁承載力比采用旋挖鉆施工的相同樁基承載力低就很好理解了。然而，現行行業(yè)設計規(guī)范中，沒有明確給出采用不同成孔方法的鉆孔灌注樁樁周土層摩阻力的取值。因此，建議公路橋梁鉆孔灌注樁基礎設計人員，一定要在設計文件中明確給定成孔方法，并且要求施工過程中不得隨意變動。

三、鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用

（一）鉆孔灌注樁的前期準備

1.要保證施工的質量，施工前一定要做好前期準備工作：根據施工標準對施工現場進行全方面的分析勘察，做出相應的圖紙，細致分析施工方案。對于可能發(fā)生或是出現的的危險，及早制定預防措施，保證施工技術、指標工藝、施工方案等順利進行，應避免可能出現的風險和對施工工程造成的巨大影響。2.加大監(jiān)督檢查力度，對于原材料采購、運輸、進入工地不合法和原材料檢驗不合格的，以及導管沒有合格出廠證和未經水密性承壓測試的，一律不予采購使用。

（二）埋設護筒

護筒需具有較大的強度，較強的耐用性和較好的防滲漏性能。要求護筒的內徑大于樁徑。采用挖坑埋設的方式設置旱地的護筒，再者，護筒的底部和四周均需填入適量的黏質土，采取分層夯實的處理方式。不僅如此，平面位置、傾斜角度和護筒連接的質量均應滿足工程建設的要求。護筒中心線與樁中心線要為同一條線，平面誤差不得超過50mm，豎直線傾斜應在1%以內，且采用實測方式在干燥處定位，采用導向架完成水下定位。

（三）泥漿制備

泥漿是鉆孔灌注樁重要的原材料，在鉆孔灌注樁施工工程中具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具、防止坍孔等作用。先粉碎泥土，然后把粉碎的泥土顆粒裝入護筒中利用沖擊錐長時間的進行物理作用，以免作出太硬或太稀的泥漿，施工技術人員必須按照工程的指標、用量嚴格進行制作，這樣才能制做出標準的泥漿。

（四）鉆孔清孔

在鉆孔之前要先檢查好機械設備，保證鉆機可以正常運行，鉆頭和地面也要保持垂直狀態(tài)，而且還要確保施工現場的干凈，整潔，周圍環(huán)境清潔的情況下能夠更好的保證鉆孔操作的開展，使鉆孔的效率得到有效的提升。在鉆孔的過程中要保證鉆機勻速操作，同時鉆孔的速度要和泥漿的投入速度，泥漿濃度相配合。在鉆孔結束之后要認真檢查，測量孔的直徑，深度，位置等多方面的數據，然后使用工藝技術對孔進行清潔。

（五）制作吊放鋼筋籠

鋼筋采購中，要仔細核對鋼筋備品數量、長度和規(guī)格等。鋼筋籠焊接和保護層厚度尤為關鍵。在鋼筋籠焊接施工中，需做好鋼筋彎拉、擠壓和機械工藝的現場試驗工作，滿足施工要求后方可開展焊接施工。工程施工中，需采取有效的加固措施，避免鋼筋出現機械變形問題。鋼筋籠吊裝施工中，應規(guī)避鋼筋籠下放速度不合理而導致的結構變形和損傷問題。與此同時，鋼筋籠下放施工中，要高度重視垂直度控制。為防止孔壁搜周破損，可在四周設置墊塊，其一方面可保護孔壁，另一方面也可提高保護層的均勻度。再者，結合實際調整鋼筋籠的數量與距離，使其滿足橋梁工程施工要求。

（六）灌注

在混凝土灌注作業(yè)中，要隨時對頂部高度進行監(jiān)控測量，鉆孔底部與導管之間的距離要在40cm左右，埋入混凝土中的導管深度為2～6m并且第一次導管埋入混凝土灌注面以下≥1m。要保證泥漿的質量檢測結果和灌注樁底下的沉淀物厚度符合標準。作業(yè)人員要控制好灌注的速度，防止造成鋼筋籠的變形和折損。

四、結束語

綜上所述，應用鉆孔灌注樁進行公路橋梁施工時，必須嚴格按照各個環(huán)節(jié)的施工流程進行操作，嚴格控制材料的質量，做好工程的驗收與質量管理，保證公路橋梁的施工質量，促進我國交通事業(yè)的發(fā)展進步。