對(duì)于隨手拍違章的做法，一些聲音認(rèn)為，這是一種“群眾監(jiān)督”，可以彌補(bǔ)執(zhí)法部門管理不到的盲區(qū)。但也有不少人認(rèn)為，這是“多管閑事”，并且還有可能分散駕駛者的注意力，增加交通安全隱患。那么，究竟該怎么看待這一行為呢？

變味走樣的“隨手拍”

2020年10月8日晚，網(wǎng)民發(fā)微博反映有私家車被張貼“違章停車提示單”，要求車主向支付寶某賬戶轉(zhuǎn)賬，否則便將違法停車信息向“北京交警”隨手拍平臺(tái)舉報(bào)。針對(duì)此情況，朝陽警方迅速開展調(diào)查，于10月9日將犯罪嫌疑人徐某抓獲。

原本是隨手拍交通違章，卻把自己弄成了違法，這樣的事件或是個(gè)例，但卻有足夠的警示價(jià)值。每一個(gè)參與者都應(yīng)該明白，將拍下的交通違章畫面交給執(zhí)法部門，這是正常的監(jiān)督舉報(bào)，而利用它向被拍車主索要錢款，就有敲詐勒索的嫌疑。這里面的法律邊界其實(shí)是很清晰的。只有通過明確的法律界定，才能確保不讓“隨手拍”變味走樣。

“隨手拍”是群眾監(jiān)督還是多管閑事

隨手拍交通違章，近幾年很火。剛剛過去的“十一”假期中，就發(fā)生了兩起引發(fā)媒體關(guān)注的案例。10月1日下午，菏寶高速交警大隊(duì)民警接到市民李先生的舉報(bào)，稱要向警方舉報(bào)在高速公路上占用應(yīng)急車道的車輛。其拍攝的照片多達(dá)361張，最終經(jīng)篩選比對(duì)，交警對(duì)36名車主進(jìn)行了處罰。

另外，10月4日，成都的強(qiáng)女士和家人從四川遂寧返回成都，因高速發(fā)生交通事故，道路擁堵。坐在副駕駛的她，短短兩個(gè)小時(shí)拍下了約270輛侵占應(yīng)急車道的違法車輛。

這兩則案例，帶來了公眾對(duì)隨手拍交通違章的爭(zhēng)議。一些聲音認(rèn)為，這是一種“群眾監(jiān)督”，可以彌補(bǔ)執(zhí)法部門管理不到的盲區(qū)。但也有不少人認(rèn)為，這是“多管閑事”，并且還有可能分散駕駛者的注意力，增加交通安全隱患。

其實(shí)，從法理上看，隨手拍交通違章是站得住腳的。根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》的規(guī)定，經(jīng)查證屬實(shí)，單位或者個(gè)人提供的違法行為照片或者視頻等資料可以作為處罰的證據(jù)。對(duì)群眾舉報(bào)的違法行為或者視頻資料的錄入要求，參照本規(guī)定執(zhí)行。

所以，鼓勵(lì)“隨手拍”，讓更多人參與到交通治理中去，這一做法的初衷值得肯定。但當(dāng)務(wù)之急，是避免“隨手拍”在實(shí)踐層面上走偏。這需要社會(huì)自覺，也需要在機(jī)制上有更科學(xué)合理、趨利避害的設(shè)計(jì)。

安全第一，不能違法拍違法

交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭表示，今年實(shí)施的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，明確了公民舉報(bào)控告的這些證據(jù)，公安部門必須接收并按規(guī)定處理。

他提到，“隨手拍”不等于全部用。執(zhí)法人員還是要堅(jiān)持證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，要審核證據(jù)的形式、客觀性、關(guān)聯(lián)性、合法性;公眾“隨手拍”不等于隨便拍，拍的目的是要幫助維護(hù)交通秩序;最后建議，公安干警應(yīng)該把“隨手拍”的技術(shù)要領(lǐng)普及，讓大家拍出更規(guī)范的照片。

河南省公安廳高速交警總隊(duì)副總隊(duì)長劉永航表示，不提倡駕駛?cè)藛T采取現(xiàn)場(chǎng)用手機(jī)抓拍的方式來舉報(bào)交通違法，可通過行車記錄儀或副駕駛拍照舉報(bào)。切記！安全第一，不能違法拍違法。

（《法治日?qǐng)?bào)》等）