箋語

在日本乘坐電車或者地鐵需要遵守的成文和不成文禁令，一雙手加兩只腳都數(shù)不過來。

為了圈出重點(diǎn)，日本民營鐵道協(xié)會(huì)還發(fā)布了官方榜單。這份《車站及車廂內(nèi)最垃圾行為排行榜》來源于民意調(diào)查結(jié)果。

比如在2018年，進(jìn)入《車站及車廂內(nèi)最垃圾行為排行榜》前三位的分別是：行李擺放不當(dāng)、車廂內(nèi)大聲說話和不當(dāng)坐姿。

在日本車廂內(nèi)，交談時(shí)務(wù)必控制音量無異于是常識(shí)。

坐姿不雅入榜也不難理解：小憩時(shí)頭靠在陌生人肩膀，對于強(qiáng)調(diào)邊界感的日本人來說的確是難以忍受。更別提歪身斜躺或雙腿大開、一個(gè)人占兩到三個(gè)位置的奇葩坐姿了，早高峰時(shí)期遇上這樣的人，實(shí)在會(huì)讓日本人抓狂。

隨著解放雙手的擠地鐵神器——雙肩包在日本社畜中逐漸流行，“行李擺放不當(dāng)”能以黑馬之姿榮登榜首就不奇怪了。

早前日本上班族習(xí)慣攜帶公文包出行，可在幾乎無立足之地的車廂里，一手拎著公文包，一手看手機(jī)實(shí)在讓人難以保持平衡。為了更好地騰出手來進(jìn)行其他操作，越來越多日本青年向碼農(nóng)看齊，紛紛改背雙肩包乘坐地鐵。

可雙肩包的存在除了為車廂擁擠程度加碼，還很容易造成意外傷害，比如轉(zhuǎn)身時(shí)常給旁人以重?fù)?，幅度太大甚至還能把人甩出門外。

為此，西日本鐵道公司不得不為背包族私人定制了一套雙肩包禮儀，明確要求雙肩包可以背在胸前、放在腳邊或者擱行李架上。

背在背上？不行，地鐵規(guī)則以及站在你前后左右的人都不允許。

也許是雙肩包禮儀起到了效果，2019年這一行為在榜單上退步至第三位。不當(dāng)坐姿躍居第一，這一行為常年在前三徘徊，像極了日本人矛盾的內(nèi)心。

為了保證人與人之間的空間，一些日本人寧愿站著也不愿意挨著他人坐下，為了適應(yīng)這種精神潔癖，日本鐵路公司可謂腦汁絞盡。

用明顯的顏色劃分座位區(qū)域，設(shè)計(jì)凹陷型座椅以盡量避免鄰座間的肢體接觸，甚至在座位與座位之間加設(shè)隔板……可惜，都沒能改變“坐”車帶給日本人的困擾。

除了自己為難自己的迷惑行為，還有不同性別之間的互相為難。

廣大日本男性覺得女性在車廂里化妝讓人無語，除了害怕被誤傷弄臟行頭外，更多是擔(dān)心在見識(shí)到有亞洲四大邪術(shù)之稱的日本化妝術(shù)后，再也不敢相信愛情了。

好在日本各大線路都開設(shè)有女性專用車廂，讓愛美女性有喘息之機(jī)，相比之下，男人就要更難一些。

對電車癡漢高度敏感的環(huán)境之下，為擺脫性騷擾嫌疑，男士在乘車時(shí)呼吸必須盡量輕微，盡量遠(yuǎn)離女性，最好雙手要放在周圍人能一眼看到的位置。

也有些乘車規(guī)則乍看起來令人摸不著頭腦，但卻有著其不可反駁的原因。比如為老弱病殘專設(shè)的優(yōu)先席附近禁止接打電話，原因就是手機(jī)信號(hào)會(huì)干擾心臟起搏器的正常功能，會(huì)給植入此設(shè)備的優(yōu)先席乘客造成難以估量的安全隱患。