許永達(dá)

凌源鋼鐵集團(tuán) 遼寧朝陽 122500

1 智能化控制技術(shù)在電氣工程中應(yīng)用的價值

智能化技術(shù)主要是基于人工學(xué)習(xí)技術(shù)、機(jī)械控制技術(shù)以及遠(yuǎn)程監(jiān)督技術(shù)等等，將這種人類智能研究的結(jié)果應(yīng)用于電氣工程領(lǐng)域，可以通過快速模擬擴(kuò)展和延伸的方式，顯著提高電氣工程的自動化水平[1]。從目前智能化技術(shù)的發(fā)展來看，近50年以來，該技術(shù)己經(jīng)進(jìn)入到快速研究階段，包含信息的自動化收集以及處理、電子電力技術(shù)的集中智能化管控、系統(tǒng)的自動化控制以及遠(yuǎn)程監(jiān)督管理等等。技術(shù)人員可以通過智能化技術(shù)，彌補(bǔ)目前電氣工程當(dāng)中存在的缺陷，顯著提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定程度以及安全程度。

2 智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用現(xiàn)狀

通過加強(qiáng)對智能化技術(shù)的研究，很多工作人員開始將智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程自動化控制，希望能夠推動電氣工程的可持續(xù)發(fā)展。設(shè)計過程中通過進(jìn)一步優(yōu)化電氣設(shè)備，避免常規(guī)工作過程中出現(xiàn)的錯誤，通過將電路、電氣等多項學(xué)科的知識應(yīng)用于其中，結(jié)合電氣工程的設(shè)計經(jīng)驗，確保電氣工程自動化控制的有效性。在計算機(jī)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展的背景下，電氣工程生產(chǎn)的產(chǎn)品由傳統(tǒng)的純手工設(shè)計逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橛嬎銠C(jī)設(shè)計與手工設(shè)計相結(jié)合的模式，在很大程度上減少了電氣產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計的時間，在提高產(chǎn)品設(shè)計效率的同時，確保電氣產(chǎn)品的質(zhì)量。通過將智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程自動化控制，也體現(xiàn)在當(dāng)下專家系統(tǒng)和算法兩方面。算法是當(dāng)下比較先進(jìn)的一種類型，能夠在很大程度上優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，因此在電氣工程自動化控制中應(yīng)用十分廣泛。同時，電氣設(shè)備也會出現(xiàn)故障，且故障具有很大的不確定性。將智能化技術(shù)應(yīng)用于故障預(yù)兆能夠最大程度上體現(xiàn)電氣工程的自動化控制優(yōu)勢，通過專項系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等一系列技能實現(xiàn)電氣設(shè)備故障判斷。

3 電氣工程自動化控制智能化技術(shù)的應(yīng)用分析

3.1 智能化技術(shù)在電氣自動化設(shè)備方面的應(yīng)用

企業(yè)的產(chǎn)品加工車間已經(jīng)越來越少工作人員，大量的工作崗位被機(jī)器人所代替，慢慢在實現(xiàn)電氣設(shè)備上的自動化，不足還有很多，自動化設(shè)備上的智能化技術(shù)仍有大量的進(jìn)步空間。只要在使用的過程中，不斷總結(jié)經(jīng)驗和改善技術(shù)上不足，工作機(jī)器人就會更加成熟。再考慮到工作方式上的改變，對技術(shù)工的理論要求就更高，一起推動著智能化技術(shù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

3.2 智能化技術(shù)在日常生產(chǎn)中的應(yīng)用

智能化技術(shù)已經(jīng)全方面的涉及到日常生產(chǎn)的工作中，但是這個工作離不開電的支持，所以一旦發(fā)生特殊狀況，不利于整個社會和諧的發(fā)展和人們健康的成長。日常生產(chǎn)中智能系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)仍有改善的地方，降低工作的難易程度和工作的危險性是未來發(fā)展的方向。但是現(xiàn)在工作已經(jīng)得到了改善，工藝上的規(guī)范化減少不必要的流程，遠(yuǎn)程操作機(jī)器工作消除了工作存在的潛在價值，給日常生活和工作帶來大多的便利[2]。

3.3 智能化技術(shù)在故障診斷中的應(yīng)用

電氣工程設(shè)備在長時間運(yùn)行狀態(tài)下，部分零部件將呈現(xiàn)出精度磨損現(xiàn)象，降低設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，如部件本身處于高荷載狀態(tài)，設(shè)備發(fā)生故障的幾率將加大。當(dāng)設(shè)備故障的產(chǎn)生部位較為隱蔽，技術(shù)人員在進(jìn)行排查時，將無法對問題進(jìn)行深度分析，此種情況下，為保證整體工作效率，技術(shù)人員往往將完整的部件進(jìn)行更換，此類維修形式間接增加項目加工成本。而在智能化技術(shù)的應(yīng)用下，可為設(shè)備內(nèi)部的電子電路系統(tǒng)與控制系統(tǒng)搭建有效載體，依托于系統(tǒng)信息反饋對設(shè)備各部件存在的異常數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)街鞑倏叵到y(tǒng)中，然后依據(jù)設(shè)備的基準(zhǔn)參數(shù)與異常數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，進(jìn)而來檢測出數(shù)據(jù)本身存在的問題，以此來完成自動診斷。

3.4 智能化技術(shù)在電氣工程設(shè)計優(yōu)化處理中的應(yīng)用

在電氣工程自動化設(shè)計過程中，以往會更多應(yīng)用到人工力量，并且在設(shè)計過程中會受到電氣工程自動化控制周圍環(huán)境、設(shè)備等各項因素的影響，因此也會存在很多誤差。如果儀器不具備較高的精密度，也會提高操作難度，無法達(dá)到預(yù)期效果。此外，在電氣工程自動化控制過程中需要大量的電氣設(shè)備進(jìn)行協(xié)作，操作復(fù)雜，如果某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯誤，那么會引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。不僅威脅工作人員等生命財產(chǎn)，還有可能影響社會的穩(wěn)定發(fā)展。因此，想要提高電氣工程自動化控制的科學(xué)性和合理性，應(yīng)當(dāng)優(yōu)化智能技術(shù)應(yīng)用過程中的設(shè)計，從而推動電氣企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

3.5 智能化技術(shù)實現(xiàn)自動化控制

電氣工程中很多環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行控制，而傳統(tǒng)的控制環(huán)節(jié)都需要人工進(jìn)行控制，這不僅對工作人員來說是一項壓力重大的工作，而且工作人員的精力是有限的，由于工作人員的一個疏忽很有可能導(dǎo)致整個電氣工程的失敗。智能化技術(shù)之所以被稱為智能技術(shù)，就是因為他可以替代人們完成一些工作，從而減輕工作人員的任務(wù)負(fù)擔(dān)。智能技術(shù)中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行人類大腦的一些“思考”，主要是通過計算機(jī)算法計算得出的，對這些控制環(huán)節(jié)進(jìn)行實時的監(jiān)控和控制，能夠在很大的程度上解放工作人員的雙手。由此可見，智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中有著廣泛的應(yīng)用，并且能有效的保證電氣工程的順利進(jìn)行。

總之，電氣工程作為基礎(chǔ)建設(shè)的一部分，系統(tǒng)內(nèi)部的自動化控制功能，則是為電氣工程發(fā)展提供有效助力，在模塊化的運(yùn)行下，可有效減少人力、物力的投入，為企業(yè)節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。智能化技術(shù)的融合，為自動化控制本身提供新的發(fā)展方向，依托于電子系統(tǒng)、集成系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)的整合，可建立高速化信息傳輸路徑，令設(shè)備本身實現(xiàn)精度化操控，滿足企業(yè)的發(fā)展需求[3]。