3月18日，國際機(jī)場協(xié)會（ACI）總干事安吉拉·吉騰斯（Angela Gittens）發(fā)表題為《應(yīng)對全球衛(wèi)生危機(jī)的經(jīng)濟(jì)政策》的聲明。她表示，全球航空業(yè)受疫情影響嚴(yán)重，危機(jī)時(shí)期機(jī)場運(yùn)營商在承擔(dān)巨大成本、債務(wù)和義務(wù)的同時(shí)，還要提供服務(wù)，預(yù)計(jì)今年機(jī)場業(yè)的損失至少在200億美元到250億美元，處在航空生態(tài)系統(tǒng)中的企業(yè)財(cái)務(wù)將面臨前所未有的生存挑戰(zhàn)，其他企業(yè)無論是否涉及機(jī)場業(yè)務(wù)，也有面臨破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。

吉滕斯強(qiáng)調(diào)，機(jī)場是經(jīng)濟(jì)增長、財(cái)富創(chuàng)造和就業(yè)增長的重要引擎。各國政府和金融機(jī)構(gòu)在制定經(jīng)濟(jì)援助措施時(shí)需考慮公平合理，不應(yīng)顧此失彼。國際機(jī)場協(xié)會建議保護(hù)機(jī)場收入，放寬機(jī)場時(shí)刻使用要求，豁免特許經(jīng)營費(fèi)，減免航空業(yè)稅收，同時(shí)要加強(qiáng)政府援助。吉滕斯指出，以上建議旨在確保機(jī)場在特殊情況下運(yùn)營的連續(xù)性和可持續(xù)性。航空業(yè)具有韌性，形勢必將反彈，企業(yè)和各國政府應(yīng)以戰(zhàn)略的、務(wù)實(shí)的和伙伴式的方式取得復(fù)蘇前景。我們看到中國的疫情得到了一定程度的遏制，如果按照包括世衛(wèi)組織在內(nèi)的公共衛(wèi)生當(dāng)局的建議，采取適當(dāng)措施，其他國家情況也將好轉(zhuǎn)。