坐公交是當代城市最受歡迎、參與人數(shù)最多、占地面積最廣的迷宮探險游戲。
你永遠不知道去武漢市解放公園附近的某個社區(qū),究竟要在“解放大道解放公園”站還是“解放公園路解放公園”站下車。一看手機地圖,才知道原來最正確的站點竟然是“解放公園路解放大道口”站。這就像是,當?shù)鼐用窈凸痪€路之間有著秘密的約定,藏著自己人才能聽懂的暗號。
關(guān)于公交站的迷惑命名,早已被網(wǎng)友在欲笑欲惱之間玩成了梗。
湖南人是很浪漫的。秋天要去岳麓山看漫山紅葉映晚霞,冬天要去清風峽里看白雪覆蓋愛晚亭,多么詩情畫意的長沙!
直到有一天,我在梅溪湖附近的公交站牌看到了四條疑似從瓊瑤阿姨的《還珠格格》里穿越出來的路,分別是“踏雪”“賞月”“看云”“觀花”。這……也算是一種敷衍式的現(xiàn)代浪漫吧。
但問題是,我到底要在哪一站下車啊?對于一個路癡來說,要分清“賞月路看云路口”和“看云路賞月路口”,真的太難了!甚至有網(wǎng)友發(fā)出靈魂質(zhì)問:“這輛車該不是在原地繞圈吧?”
長沙市地名委員會的專家表示,道路如此定名是考慮到梅溪湖和岳麓山是湖湘文化的代表地,該區(qū)域有山有水,風景秀美。
至于公交站的命名,也是根據(jù)主路和途經(jīng)路口的規(guī)律來劃分,開頭提到的解放公園系列也是同一命名邏輯。但有些城市是不是太高看我們普通市民的方向感了?2014年,為了配合即將啟用的南京火車站北廣場,當?shù)氐墓痪€路也設(shè)置了新的站點名字,其中包括“南京站北廣場東”“南京站北廣場西”等。本地人直呼暈菜,外地人更是叫苦不迭。無獨有偶,北京也有“北京西站南廣場”站。
別急著頭暈,這只是入門級別。讓我們來感受一下河南洛陽79路公交的站點:濱河北路金業(yè)路口西、濱河北路黃梅路口西、濱河北路定鼎立交橋西……我已經(jīng)念不順口了。
這還沒完呢,十幾個字的公交站名可不是洛陽的專屬。當你站在武漢街頭,抬頭看見“知音湖大道中法友誼大橋蔡甸橋頭站”和“漢口北大道軌道1 號線漢口北站”時,方能體味這社會有多殘酷。
你們身邊有“數(shù)字盲”嗎?這類人天生對數(shù)字不敏感,而且隨著年紀增長也難以好轉(zhuǎn)。
我就是一個數(shù)字盲,所以,每當我看到以數(shù)字命名的道路,內(nèi)心幾乎是顫抖的。網(wǎng)上流傳著一張大名鼎鼎的“成都137 路”站點圖,因其絕世無雙的繞口程度曾多次霸榜微博熱搜。
“南三環(huán)路二段中內(nèi)側(cè)站到了,下一站是南三環(huán)路二段西內(nèi)側(cè)站,請做好迷路準備。”類似的段子層出不窮。其實,成都公交以及相關(guān)部門也為此折騰了不少年。
2014 年,成都針對三環(huán)路站名優(yōu)化問題專門召開會議,要求在保證方位感和指示性的前提下,對公交站點進行適當簡化調(diào)整,但“內(nèi)側(cè)”“外側(cè)”保留了下來。2019年7 月,成都公交官方微博發(fā)布了《關(guān)于三環(huán)路公交站名的情況說明》,委屈地表示自己道路長、道路寬、過街設(shè)施少、大型立交橋多,如此命名實屬無奈。同時歡迎廣大市民提建議,改名字!現(xiàn)在我們?nèi)コ啥伎吹降?37 路公交站名已經(jīng)過改良,可以稱得上非常簡潔精準了。
當然,成都也不是唯一一個把數(shù)字和方位排列成迷宮的城市。如果你在杭州生活或者工作過,應(yīng)該對東沙和下沙這兩個地名不陌生,也許還坐過374 路。這趟公交一共20 個站,其中13 個站臺名字都是數(shù)字。從一號路十六號大街口到二十三號路十六號大街口,沒點數(shù)學功底還真不敢上車。
當?shù)毓ぷ魅藛T解釋道,在開發(fā)區(qū)建設(shè)初期,采用這種方式能有效地對各個區(qū)塊進行劃分,也借鑒了一些國外的做法,比如美國曼哈頓“購物天堂”第五大道。除了成都和杭州,重慶也曾因為“馬拉松式報站”廣受關(guān)注——“四公里到了,下一站六公里?!辈贿^,重慶現(xiàn)在已經(jīng)貼心地為每一個“公里”站添加了注釋。
眾多或復雜或平庸的公交站名中,有一類最討人喜歡。這類站名乍一看莫名其妙,但對路癡而言卻極其友好,雖然聽不懂,但非常好記。
你們還記得刀郎的《2002 年的第一場雪》吧?里面有句歌詞是“??吭诎藰堑亩菲嚒?。很多人都以為這里難道是穿越到重慶去了?并不是。這是正經(jīng)的烏魯木齊歌詞,刀郎老師也不是無中生有,你今天去烏魯木齊,還能在途經(jīng)銀川路的brt2 路公交上找到“八樓”這個站臺?!鞍藰恰逼鋵嵤侵赣?1 年歷史、高8 層的烏魯木齊昆侖賓館,因為這里一度曾是新疆樓層最高、服務(wù)設(shè)施最好的賓館。
一線城市的公交線路也非常有趣,許多站臺都沿用了過去的村落名字。除了北京、廣州等歷史悠久的城市以外,總是被打上“年輕”標簽的深圳也有許多好玩的站名。比如,深圳地鐵“翻身站”,取自附近的“翻身村”。在深圳辛苦打拼的朋友,如果運氣不好或者碰上坎坷,可以來這里打個卡,給自己一個積極的心理暗示。
90 年前,這里還沒有名字,來自中山、番禺、東莞、惠陽等不同地方的人聚居于此。他們大多因為欠債或天災人禍,不得不背井離鄉(xiāng),來到這個“小漁村”尋找生計。到1950 年,前來這里的土改工作隊便取了個名字叫“翻身村”。老人們解釋道:“解放了嘛,漁民們翻身做主了,于是就叫翻身村?!?/p>
另外,比較出名的還有烏魯木齊的“太空雞肉站”。這個站名一度令人迷惑,難道這就是傳說中的科幻風?當?shù)毓患瘓F的工作人員介紹,這個站名指的是當?shù)卦纂u場生產(chǎn)出來的雞肉,用真空袋包裝,袋子上面有太空牌雞肉的字樣,當時挺受歡迎的,于是車站名就取作了“太空雞肉站”。
杭州的“立馬回頭站”則擁有兩百余年的典故。據(jù)說乾隆當年南巡杭州,第一次路過這里時,對道路狀況相當不滿,本地官員趕緊為皇上修了一條新路。當乾隆再次回到這里時,道路狀況已經(jīng)大為改善,于是龍顏大悅,立馬駐足,此后便流傳下了“立馬回頭”的說法。
不過,今天的網(wǎng)友為這個名字做了新的注解:旅游旺季,過了“立馬回頭站”,再往前的靈隱路常常堵車,這是提醒大家及時掉頭。
公共交通的服務(wù)質(zhì)量是衡量一個城市治理水平的重要依據(jù),不能馬虎了事。為公交站、地鐵站取名字,也是一項重要的民生工程,需要大家共同出主意。究其本質(zhì),站點名字的功能性要排在第一位,最重要的是讓本地人聽得懂,讓外地人不迷路。