白 冰
(長(zhǎng)春職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林 長(zhǎng)春 130033)
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)積極推進(jìn)人才培養(yǎng)模式改革,將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育融為一體,通過構(gòu)建“專創(chuàng)交融、能力遞進(jìn)”的專業(yè)課程體系、建設(shè)在線開放課程、編寫新形態(tài)教材、開發(fā)信息化教學(xué)資源、改革教學(xué)模式與考核評(píng)價(jià)模式等方式推進(jìn)教學(xué)改革,提升教育教學(xué)效果,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,為區(qū)域軌道交通企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的通號(hào)類技術(shù)技能人才提供助力。
隨著通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、智能控制技術(shù)的不斷融入,軌道交通產(chǎn)業(yè)正朝向智能化、信息化的方向發(fā)展,軌道交通企業(yè)對(duì)通號(hào)類技術(shù)技能人才的要求越來越高。城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)基于企業(yè)的人才需求,校企合作搭建專創(chuàng)育人平臺(tái),雙方共同確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、共同確定專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、共同實(shí)施具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神的高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng),推進(jìn)“專創(chuàng)”融合人才培養(yǎng)模式改革[1]。
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格和目標(biāo),將職業(yè)崗位能力進(jìn)行碎片化分解,針對(duì)典型的工作內(nèi)容、知識(shí)能力需求設(shè)置相應(yīng)的職業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程,根據(jù)高職學(xué)生的特點(diǎn),將相關(guān)課程融入職業(yè)基礎(chǔ)能力培養(yǎng)階段、職業(yè)專項(xiàng)能力培養(yǎng)階段、職業(yè)綜合能力培養(yǎng)階段,形成“專創(chuàng)交融、能力遞進(jìn)”的專業(yè)課程體系。
響應(yīng)“雙高”建設(shè)要求,將專業(yè)“車站信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖”等19門專業(yè)課程建設(shè)成為在線開放課程。以在線開放課程建設(shè)為載體,建立網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)平臺(tái),充分利用互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì),更新教學(xué)內(nèi)容,開發(fā)信息化教學(xué)資源,創(chuàng)新線上線下混合教學(xué)模式;以在線開放課程建設(shè)為依托,將思政元素、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)元素融入課內(nèi)內(nèi)容與課程教學(xué)設(shè)計(jì),循序漸進(jìn)地提升學(xué)生的意識(shí)品質(zhì)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,同時(shí)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,創(chuàng)新性地發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”職業(yè)教育模式,建設(shè)“智慧校園”“智慧課堂”。以在線開放課程建設(shè)為途徑,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建真實(shí)師生高效互動(dòng)平臺(tái),一方面解決傳統(tǒng)課程授課方式存在的弊端調(diào)動(dòng)學(xué)生參與積極性、主動(dòng)性,另一方面突出對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的過程管理及過程考核[2]。
適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要,將專業(yè)“城市軌道交通通信設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)”等8門專業(yè)課程建設(shè)成為綜合技術(shù)技能課程,下面以“城市軌道交通通信設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)”課程建設(shè)為例進(jìn)行說明。
服務(wù)軌道交通高端技能人才培養(yǎng),把握長(zhǎng)春城市軌道交通發(fā)展需求,對(duì)接軌道交通企業(yè)信號(hào)相關(guān)技術(shù)崗位,面向多層次的學(xué)習(xí)者進(jìn)行“城市軌道交通通信設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)”課程建設(shè)。在課程建設(shè)過程中,加強(qiáng)課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高團(tuán)隊(duì)教師教育教學(xué)水平;進(jìn)一步優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容,完善課程教學(xué)資源;創(chuàng)建課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)線上線下一體化教學(xué);進(jìn)行課程教學(xué)模式、教學(xué)方法與教學(xué)手段的改革與創(chuàng)新;注重學(xué)生技能培養(yǎng),建立科學(xué)合理的考核評(píng)價(jià)模式。將“通用信號(hào)設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)”課程建設(shè)成為教學(xué)內(nèi)容完整,教學(xué)案例豐富,教學(xué)資源多樣化、碎片化,網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)便捷易用、可持續(xù)更新,學(xué)生家長(zhǎng)滿意、行業(yè)企業(yè)認(rèn)可的綜合技術(shù)技能課程。為城市軌道交通供配電技術(shù)人才培養(yǎng)提供可靠保障[3]。
4.2.1 課程教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)資源建設(shè)
深度調(diào)研信號(hào)類崗位群典型工作任務(wù),梳理出崗位能力分析表;引入前沿的技術(shù)要素,融入課程思政元素,合理定位課程目標(biāo),歸納出知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn);根據(jù)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和能力培養(yǎng)規(guī)律,設(shè)計(jì)并序化課程內(nèi)容,將其按照模塊的方式重新組織、細(xì)化、歸類,完善課程標(biāo)準(zhǔn);追蹤行業(yè)企業(yè)需求變化,對(duì)教學(xué)內(nèi)容和課程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。
結(jié)合課程教學(xué)模塊及任務(wù)開發(fā)與教學(xué)任務(wù)相匹配的教案、任務(wù)書、指導(dǎo)書、電子課件、試題庫等基礎(chǔ)教學(xué)資源;針對(duì)教學(xué)重難點(diǎn)錄制微課、教學(xué)視頻或者制作動(dòng)畫,形成動(dòng)態(tài)教學(xué)資源庫,用以滿足課程教學(xué)需求。
4.2.2 創(chuàng)建課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)
依托超星泛雅網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)創(chuàng)建課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),建立課程專門網(wǎng)站與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源庫,實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源的共享。
4.2.3 創(chuàng)新課程教學(xué)模式
進(jìn)一步深化課程教學(xué)模式改革,在課程教學(xué)過程中構(gòu)建以實(shí)體課堂教學(xué)為主體、以網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)教學(xué)為主線的線上線下混合教學(xué)模式,在正確處理現(xiàn)代教育技術(shù)與傳統(tǒng)教學(xué)手段關(guān)系的基礎(chǔ)上充分合理而有效地運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),優(yōu)化教學(xué)過程。
4.2.3 建立科學(xué)合理的考核評(píng)價(jià)模式
在課程教學(xué)組織與實(shí)施過程中,堅(jiān)持評(píng)價(jià)主體的多元化和評(píng)價(jià)方法的多樣化,教學(xué)評(píng)價(jià)既要關(guān)注結(jié)果又要重視過程,既有定量評(píng)價(jià)又有定性評(píng)價(jià),真正把“評(píng)價(jià)”變?yōu)橹笇?dǎo)和改進(jìn)教學(xué)的過程和手段。
專業(yè)聯(lián)合省內(nèi)兄弟院校及軌道交通企業(yè)共同打造通號(hào)類立體化、工作手冊(cè)式新形態(tài)教材,下面以“通用信號(hào)設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)”教材建設(shè)為例進(jìn)行說明。
服務(wù)軌道交通高端技能人才培養(yǎng),把握長(zhǎng)春城市軌道交通發(fā)展需求,對(duì)接軌道交通相關(guān)企業(yè)信號(hào)設(shè)備檢修技術(shù)崗位,面向多層次的學(xué)習(xí)者,將《通用信號(hào)設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)》教材建設(shè)成為適應(yīng)學(xué)生新的閱讀習(xí)慣、可讀性好、有利于碎片化學(xué)習(xí),兼顧紙質(zhì)版與信息化教學(xué)資源,對(duì)接企業(yè)供配電設(shè)備檢修崗位新標(biāo)準(zhǔn)、新要求、新工藝的工作手冊(cè)式教材。為城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)人才培養(yǎng)提供可靠保障。
5.2.1 教材整體設(shè)計(jì)
校企合作搭建“通用信號(hào)設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)”教材編寫團(tuán)隊(duì),深入城市軌道交通企業(yè)調(diào)研,與企業(yè)專家一起對(duì)軌道交通信號(hào)職業(yè)領(lǐng)域中高端工作崗位對(duì)知識(shí)和技能需求進(jìn)行分析,抽取對(duì)應(yīng)工作崗位中典型工作任務(wù)作為課程教學(xué)任務(wù),并將統(tǒng)一類型的教學(xué)任務(wù)組成相應(yīng)的教學(xué)模塊,確保教材內(nèi)容的科學(xué)性、職業(yè)性、針對(duì)性。教材編寫團(tuán)隊(duì)合作制定設(shè)計(jì)教材結(jié)構(gòu)、形式并請(qǐng)專家進(jìn)行論證,降低區(qū)域、校際、專業(yè)及教師個(gè)人等因素對(duì)教學(xué)質(zhì)量的影響,保障教學(xué)效果與標(biāo)準(zhǔn)之間的一致性,確保教育教學(xué)質(zhì)量。
5.2.2 紙質(zhì)版教材編寫
紙質(zhì)版教材在內(nèi)容編寫時(shí)要體現(xiàn)典型的工作任務(wù),采用模塊化整體設(shè)計(jì)方式,體現(xiàn)出工作手冊(cè)式教材的特色。適應(yīng)高職學(xué)生特點(diǎn),將教材內(nèi)容按教學(xué)模塊分冊(cè),內(nèi)設(shè)相應(yīng)的理論學(xué)習(xí)內(nèi)容與任務(wù)書。在教材內(nèi)容處理方面注意融入思政元素,在閱讀體驗(yàn)方面做到語言通俗易懂,知識(shí)點(diǎn)清晰明確,重難點(diǎn)一目了然,形成復(fù)合社會(huì)主義核心價(jià)值觀工作手冊(cè)式新形態(tài)教材。教材完成在“通用信號(hào)設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)”課程教學(xué)中試用。在試用的過程中,及時(shí)修改和完善教材出現(xiàn)的問題,并根據(jù)行業(yè)企業(yè)的發(fā)展變化,及時(shí)刪除過時(shí)技術(shù)內(nèi)容,增添新知識(shí)、新技術(shù)、新內(nèi)容、新工藝、新案例等,確保教材的先進(jìn)性和可持續(xù)性。當(dāng)達(dá)到出版要求后,聯(lián)系出版社公開出版發(fā)行,擴(kuò)大教材建設(shè)的影響力和社會(huì)服務(wù)能力。
5.2.3 文本資源建設(shè)
結(jié)合教材設(shè)定教學(xué)模塊及任務(wù)開發(fā)與教學(xué)任務(wù)相匹配的教案、電子課件、試題庫、案例等文本教學(xué)資源。在文本資源編寫過程中要結(jié)合課程教學(xué)組織模式將思政元素有效融入,充分發(fā)揮新形態(tài)教材建設(shè)對(duì)學(xué)生成長(zhǎng)發(fā)展的促進(jìn)作用和育人功能。
5.2.4 信息化教學(xué)資源建設(shè)
為保證信息化教學(xué)資源建設(shè)質(zhì)量,與有資質(zhì)的公司合作完成教材需要的以音頻、視頻、動(dòng)畫等形式能呈現(xiàn)重要知識(shí)點(diǎn)、案例、操作流程信息化教學(xué)資源的制作。以A/VR、AI技術(shù)為支撐,開發(fā)與本課程的配套虛擬仿真實(shí)訓(xùn)資源1套,用以滿足課程教學(xué)需求。
“通用信號(hào)設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)” 工作手冊(cè)式新形態(tài)教材建設(shè)推進(jìn)了技術(shù)技能型課程的課程思政改革進(jìn)程,適應(yīng)并助推課程教學(xué)模式改革,解決了傳統(tǒng)教材更新速度慢的問題,保證學(xué)生獲得資源的及時(shí)性、有效性,全面提升教材的思想性、科學(xué)性、實(shí)踐性和職業(yè)性。
創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程主要包括“職業(yè)指導(dǎo)與創(chuàng)業(yè)教育”、“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專題講座”、“創(chuàng)業(yè)實(shí)踐競(jìng)賽”、“機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”“專業(yè)技能競(jìng)賽”“大學(xué)生應(yīng)用技術(shù)研究項(xiàng)目”及“職業(yè)資格認(rèn)證”課程。通過“職業(yè)指導(dǎo)與創(chuàng)業(yè)教育”課程的實(shí)施指導(dǎo)學(xué)生樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、擇業(yè)觀,輔助學(xué)生完成大學(xué)生學(xué)習(xí)生涯規(guī)劃。邀請(qǐng)知名企業(yè)家進(jìn)行“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專題講座”,指引學(xué)生學(xué)習(xí)奮斗方向,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)業(yè)精神。專業(yè)教師與創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師配合指導(dǎo)學(xué)生組建創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),幫助學(xué)生完成企業(yè)注冊(cè)、融資,指導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)參與企業(yè)運(yùn)營(yíng)及各級(jí)各類創(chuàng)業(yè)實(shí)踐競(jìng)賽,讓學(xué)生在實(shí)踐中積累創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。通過“機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”“專業(yè)技能競(jìng)賽”“大學(xué)生應(yīng)用技術(shù)研究項(xiàng)目”培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)及吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的品質(zhì)。通過“職業(yè)資格認(rèn)證”課程使學(xué)生獲得相應(yīng)工作崗位的職業(yè)資格證書,獲得更多的就業(yè)機(jī)會(huì)[4]。
城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)通過專業(yè)課程教學(xué)改革推進(jìn)了人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了技能型人才培養(yǎng)目標(biāo),增強(qiáng)了教師教育教學(xué)水平與科研能力,提升了專業(yè)的知名度,提高了學(xué)生的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量,受到了家長(zhǎng)、學(xué)生、行業(yè)企業(yè)的認(rèn)可,成效顯著。