孫浩 張新彪

中化學(xué)交通建設(shè)集團有限公司 山東濟南 250000

在目前的道路與橋梁建設(shè)施工過程中，特別是混凝土施工的時候，現(xiàn)澆混凝土的方法是普遍使用的。主要是因為現(xiàn)澆混凝土施工效率比較高，速度也比較快，操作起來比較便捷，能夠在很大程度上讓整個施工的效益都變得更高，可是如果混凝土產(chǎn)生了任何質(zhì)量方面的問題，很有可能會使道路與橋梁在施工的過程中遭受十分嚴(yán)重的損害[1]。

1 道路與橋梁施工中混凝土質(zhì)量通病

1.1 混凝土裂縫病害

由于混凝土養(yǎng)護不規(guī)范，現(xiàn)澆混凝土澆筑結(jié)束后，其表面出現(xiàn)較多干縮裂縫，會降低混凝土的施工強度，使混凝土內(nèi)部強度無法滿足設(shè)計要求。道路與橋梁工程現(xiàn)澆混凝土在低溫環(huán)境下澆筑，也會對混凝土施工強度產(chǎn)生一定影響，使混凝土表面出現(xiàn)裂縫。道路與橋梁現(xiàn)澆混凝土出現(xiàn)裂縫病害，主要原因如下：①施工人員對混凝土養(yǎng)護工作缺乏足夠重視。②在高溫環(huán)境下，施工人員沒有及時灑水養(yǎng)護，覆蓋不及時，混凝土內(nèi)部水分快速蒸發(fā)，出現(xiàn)干縮裂縫。

1.2 施工環(huán)節(jié)控制難點

通常情況下，在判斷施工質(zhì)量是否符合相關(guān)要求的情況下，要以相關(guān)方案的制定為依據(jù)，在具體施工中，混凝土強度會出現(xiàn)離散性問題，這就不能保證控制混凝土施工質(zhì)量的有效性。通過運用一些優(yōu)化措施，如合理設(shè)計施工步驟、完善施工準(zhǔn)備工作、嚴(yán)格管理施工過程等，針對離散性的現(xiàn)象進行嚴(yán)格控制，以此來最大程度地降低混凝土離散問題。在水泥原料的選擇中，采購人員要根據(jù)實際施工情況進行選擇，如硅酸鹽類水泥。同時在選擇中還要對水泥的出產(chǎn)地、骨料顏色以及含泥量等問題進行綜合考慮，在水泥摻合料的應(yīng)用方面，要經(jīng)過專員測算之后才可以進行使用。在選擇施工原材料的過程中，應(yīng)當(dāng)重點考慮材料的適應(yīng)效果，判斷材料的密實性、高效性，結(jié)合施工現(xiàn)場的氣候情況來選擇合理的用水量，進而最大限度地降低在進行混凝土施工過程中的出現(xiàn)坍塌度以及泌水率的幾率，將此作為對道路與橋梁工程質(zhì)量進行控制的基礎(chǔ)所在。另一方面，需要結(jié)合道路與橋梁工程的實際情況以及需求合理的使用機械振搗，科學(xué)選擇振搗區(qū)域以及深度，保持“快插慢拔”操作，確保振搗速度均勻，進而提高混凝土施工的質(zhì)量[2]。

1.3 混凝土裂縫問題

在道路與橋梁施工中，裂縫容易見到，導(dǎo)致混凝土裂縫的原因是很難預(yù)測的，在澆筑的時候受溫度影響或者氣候影響，導(dǎo)致溫差比較大使混凝土降溫工作出現(xiàn)裂縫。因此，混凝土在實際降溫的時候必須能夠完整進行，但是因為形態(tài)比較大，往往只能先從表面來降溫。另外，混凝土很容易產(chǎn)生里外受熱不均勻的現(xiàn)象而導(dǎo)致裂縫的發(fā)生。

2 道路與橋梁施工中混凝土質(zhì)量問題的解決措施

2.1 對混凝土原材料質(zhì)量進行有效控制

要保證混凝土的質(zhì)量，就需要從源頭入手，在購置原材料時就需要對質(zhì)量問題引起足夠的重視。原材料的購置人員必須要安排技術(shù)好、素質(zhì)高，可以嚴(yán)格依據(jù)混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行材料選購的人員。在原材料正式進場前，必須要做好質(zhì)量檢驗，各類證書、資料都必須要配備好，并安排專業(yè)的人員進行質(zhì)量檢測，對于不達標(biāo)的產(chǎn)品不能進入施工現(xiàn)場。進入施工場地的原材料，也必須要安排專人進行管理、存儲，并做好防曬、防潮等各項防護措施，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進行管理，確保原材料的質(zhì)量安全[3]。

2.2 混凝土裂縫控制

在開展道路與橋梁混凝土施工時，會由于存在的一些影響因素，如天氣因素、機械操作失誤、施工人員專業(yè)程度較低等等，這些存在的因素會使混凝土很容易出現(xiàn)裂縫的情況。而在道路與橋梁混凝土存在裂縫的情況下，不僅會影響工程施工的整體美觀性，而且會大大地降低工程的施工質(zhì)量。因此，在進行混凝土施工的過程中，要做好各方面的預(yù)防工作，有效避免混凝土存在裂縫的現(xiàn)象，為保證工程質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)，在混凝土道路與橋梁施工過程中，施工人員要重視混凝土施工的二次振搗和抹壓工作，在具體的施工過程中，可以在已經(jīng)鋪好的水泥表面上，粘附相應(yīng)的玻璃纖維。在混凝土存在一些施工缺陷的情況下，如裂縫、孔洞等，針對施工缺陷的部分可以采用環(huán)氧膠泥材料進行修補或者清洗，從而可以最大程度地保障混凝土施工的質(zhì)量。

2.3 混凝土硬度不足的解決措施

首先，要按照道路與橋梁的具體澆筑的流程。對水、水泥以及砂石等各方面材料進行控制，選擇相對品質(zhì)比較優(yōu)秀，而且也更加適合道路與橋梁施工的水泥，要讓材料符合實際的需求。其次，在實際施工的時候，混凝土澆筑比例也是非常重要的，要盡量讓材料具體用量以及混凝土澆筑方面的標(biāo)準(zhǔn)相互符合，之后，要隨時關(guān)注現(xiàn)場中的環(huán)境以及溫度。因為水泥遇水會產(chǎn)生水化熱的情況，在澆筑之后很容易受到周圍環(huán)境的影響，使得水泥里外受熱并不均勻，混凝土剛度會受到嚴(yán)重的影響。因此要讓現(xiàn)場能夠處在一個保溫的條件下，在選擇水泥的時候，也盡量選擇一些質(zhì)量比較優(yōu)、水化熱比較低的水泥，必要的時候可以使用分層澆筑的辦法。

3 結(jié)語

總而言之，在道路與橋梁工程施工過程中，要對混凝土的質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，這是保證道路與橋梁工程施工整體質(zhì)量的重點。對混凝土質(zhì)量的控制必須要從基礎(chǔ)入手，從原材料的購置質(zhì)量到混凝土攪拌環(huán)節(jié)的質(zhì)量，再到最后的養(yǎng)護管理環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制都是很重要的內(nèi)容，無論是其中哪個環(huán)節(jié)產(chǎn)生問題都會對整個道路與橋梁工程施工的質(zhì)量造成影響。因此，我們必須要加強對混凝土的質(zhì)量控制，對施工程序加以規(guī)范，做好質(zhì)量監(jiān)管，以提高整個道路與橋梁工程施工的質(zhì)量安全。