張葉華 惠州深能港務(wù)有限公司
隨著煤炭港口的不斷新建、擴(kuò)建和改造,港口規(guī)模、煤炭儲存量越來越大,環(huán)保壓力越來越大。為改變傳統(tǒng)露天堆場對環(huán)境造成的影響及減少港口對周邊水域和空氣的污染,荃灣煤炭碼頭設(shè)計建造了兩座大型鋼結(jié)構(gòu)封閉條形煤倉,具有貨物堆存量大,場地利用率高同時也符合環(huán)保發(fā)展理念的特點。但與露天煤場相比,其空氣流通、熱量散發(fā)等受空間限制,煤炭長時間貯存中更易發(fā)生自燃。因此,如何采取有效的措施預(yù)防儲煤期間煤炭發(fā)生自燃,確保煤倉堆場的安全運行是企業(yè)重中之重的事情。
煤炭自燃是指處于特定環(huán)境及條件下的煤吸附氧、自熱、熱量積聚自燃而形成的一種頻發(fā)性災(zāi)害。說到底,煤炭自燃實質(zhì)上是一種煤氧之間極其復(fù)雜的物理化學(xué)變化過程。煤炭自燃的共性是必須同時具備三個條件,即①易于低溫氧化的粉煤或碎煤呈堆積狀態(tài)存在;②存在適宜的通風(fēng)供氧條件;③存在蓄熱的環(huán)境條件并持續(xù)一定時間。
本工程建設(shè)1#、2#兩座長500m,寬118m,高43m的大型鋼結(jié)構(gòu)封閉式條形煤倉,煤倉的總面積為114838m2,煤堆高度14m,每個煤倉可儲煤25萬噸,兩個煤倉最大儲存量約50萬噸。本工程所建設(shè)的封閉式條形煤倉本體采用鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu),屋頂采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,使用年限為50年,煤倉采用鋼桁架、涂超薄型防火材料,火災(zāi)危險性分類為丙類,耐火等級為一級。
煤倉封閉后構(gòu)成密閉空間,倉內(nèi)通風(fēng)不暢,作業(yè)環(huán)境惡劣,存在煤塵爆炸風(fēng)險,作業(yè)人員職業(yè)健康安全也難以得到保障。為保證封閉式條形煤倉的通風(fēng)效果,在煤倉的上方采用了通風(fēng)屋脊的結(jié)構(gòu)方式實現(xiàn)上部通風(fēng),同時兼顧自然通風(fēng)與采光功能,為企業(yè)節(jié)省運行開支,并實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的設(shè)計理念。
封閉式條形煤倉堆存能力大,煤炭長期貯存,積聚的熱量不易散開,煤倉的通風(fēng)設(shè)計有效的增加了煤倉內(nèi)的空氣流通,對煤炭自燃產(chǎn)生了促進(jìn)作用,經(jīng)觀測,倉門附近易通風(fēng)處易出現(xiàn)自然發(fā)火點,因此,良好的通風(fēng)條件一定程度上加快了煤炭自燃。
目前針對煤炭自然發(fā)火防治的技術(shù)措施有多種,在生產(chǎn)過程中根據(jù)實際情況采用合理的防治技術(shù)措施?;葜莞圮鯙掣蹍^(qū)煤炭碼頭主要通過水消法、采出法、壓實法進(jìn)行煤炭防自燃。
水消法是通過向煤堆灑水或者注水來降低煤堆溫度的措施。當(dāng)煤堆表層(深度不超過1米)發(fā)生ss自燃時,用水對自燃點單獨澆水降溫,將自燃煤徹底澆透,達(dá)到滅火目的。
優(yōu)點是簡單易實施,單人即可操作,撲滅局部煤自燃見效快,適合當(dāng)煤自燃發(fā)生在煤堆機(jī)械滅火作業(yè)困難時使用。缺點是只適合零星著火點的撲滅,噴水過多存在煤堆塌跺的危險,不適合大面積煤自燃處理。一般噴淋滅火之后一、二日內(nèi)就會發(fā)生復(fù)燃,且噴水時容易在煤堆上留下沖擊痕跡,所形成的風(fēng)洞具有聚風(fēng)效果,加快煤的自燃,需在滅火完成之后使用機(jī)械填埋壓實。
當(dāng)煤堆冒濃煙時,幾乎都是距離表層2-4米煤的內(nèi)部發(fā)生自燃,單一的噴淋已達(dá)不到滅火效果,此時采用的方法是通過挖機(jī)將煤打翻,配合噴淋降溫的方法進(jìn)行滅火。當(dāng)確定煤層的燃燒范圍之后,使用挖機(jī)強(qiáng)行挖出著火煤層,邊噴淋降溫邊挖出,在其冷切之后進(jìn)行回填壓實。
這種方法成功率高,效果明顯,可以有效延遲復(fù)燃時間,是目前可采取的煤倉自燃滅火最有效的措施。缺點是挖機(jī)在煤倉作業(yè)存在行駛緩慢,作業(yè)過程中設(shè)備故障或挖煤不當(dāng)導(dǎo)致煤堆塌垛等問題。
壓實法是在煤炭預(yù)防方面重要的措施,其原理是通過壓實減少煤堆的空隙度,減少煤與氧氣的接觸。壓實方法需根據(jù)情況使用推土機(jī)和挖掘機(jī)。
煤在卸船堆料過程中,按6米、10米、14米分層堆料,使用推土機(jī)進(jìn)行層層壓實,壓實過程中可適當(dāng)噴水凝固,堆料完畢之后挖機(jī)對垛邊進(jìn)行壓實,延長煤堆潛伏期。當(dāng)煤堆內(nèi)部溫度達(dá)到 60℃以上,垛邊會有自燃征兆,此時采用挖機(jī)進(jìn)行煤堆二層開路壓實,增加垛邊的壓實程度以釋放二層的熱量。
當(dāng)自燃位置發(fā)生在垛位四周底部時,采取裝載機(jī)局部轉(zhuǎn)移的措施,但由于場地緊張,煤倉內(nèi)轉(zhuǎn)堆基本不采用;而應(yīng)急堆場堆放存在環(huán)保問題,且成本較大,只作為備用應(yīng)急方案。
惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭處于沿海臺風(fēng)多發(fā)地區(qū),需做好臺風(fēng)季節(jié)煤倉防自燃工作。臺風(fēng)來臨前,先巡視煤堆每個自燃點,采用水消法和壓實法把自燃的煤炭溫度降下來,保證煤倉內(nèi)自燃煤處理完畢。臺風(fēng)來臨時,作業(yè)人員撤離后,關(guān)閉倉門,通過溫度監(jiān)控和視頻監(jiān)控把控煤倉自燃情況。如果煤倉內(nèi)煤炭發(fā)生自燃,受封閉空間限制,不但有害氣體積聚增多,著火還會危及設(shè)備安全,此情況會安排人員做好防護(hù)措施后,進(jìn)倉采用水消法對自燃點單獨澆水降溫,將自燃煤區(qū)域徹底澆透。臺風(fēng)過后,待倉內(nèi)空氣流通適宜作業(yè)人員進(jìn)入,再安排巡視煤倉內(nèi)部情況,遇到自燃點,使用采出法或壓實法針對不同煤炭自燃狀況采取措施。
封閉煤倉煤炭受暴雨天氣影響很小,不會發(fā)生因降雨造成塌垛的風(fēng)險,也不會出現(xiàn)煤堆經(jīng)大面積雨淋后因硫份的酸化作用引發(fā)的自燃情況。然而夏季雷暴雨天氣頻繁且雨勢急,潮濕的空氣使煤對氧的吸附能力增強(qiáng),對煤堆發(fā)生自燃有促進(jìn)作用,此情況提前采用壓實法,減小煤堆的空隙度,預(yù)防自燃。出現(xiàn)自燃情況,采用水消法和采出法控制。
惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候區(qū),雨量多,夏季長,長時間的高溫使封閉煤倉內(nèi)部溫度高,加快煤堆熱量積聚,煤堆發(fā)生自燃最直接的方法是水消法,降溫效果明顯。
本文通過對封閉式條形煤倉自然發(fā)火預(yù)防與控制技術(shù)措施研究,得出了三種有效方法:壓實法、水消法和采出法。并結(jié)合惠州港荃灣港區(qū)煤炭碼頭地理位置,針對極端天氣環(huán)境制訂了針對性方法防止煤炭自燃,從而消除了封閉式條形煤倉的安全隱患,極大的提高了煤倉的安全生產(chǎn)管理水平。