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        道路橋梁路基工程的試驗(yàn)檢測(cè)方法探討

        2020-11-27 00:19:26李偉
        商品與質(zhì)量 2020年40期
        關(guān)鍵詞:橋梁利用工程

        李偉

        寧夏公路勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司 寧夏銀川 750000

        1 道路路基試驗(yàn)的原則

        1.1 預(yù)防為主

        道路施工中的質(zhì)量往往會(huì)受多種因素的影響,在施工中應(yīng)該對(duì)細(xì)節(jié)加以控制,通過(guò)優(yōu)化相應(yīng)的細(xì)節(jié),使得項(xiàng)目整體得以完善。原材料及施工工藝能夠直接影響項(xiàng)目整體,在具體施工的過(guò)程中,應(yīng)該重視對(duì)相關(guān)因素的科學(xué)判斷,做好預(yù)期的規(guī)劃,促使道路工程的質(zhì)量得以保障。在項(xiàng)目施工前,應(yīng)該對(duì)工程的設(shè)計(jì)進(jìn)行合理化分析,將預(yù)防為主的原則落到實(shí)處,注意路基試驗(yàn)和檢測(cè)的結(jié)合,在一定程度上強(qiáng)化道路施工的質(zhì)量。

        1.2 唯一標(biāo)準(zhǔn)

        數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)對(duì)于道路試驗(yàn)而言意義重大,體現(xiàn)出唯一性和標(biāo)準(zhǔn)性,需要在落實(shí)相關(guān)工作時(shí),堅(jiān)持這一基本原則。應(yīng)該重視對(duì)客觀數(shù)據(jù)的抽取和整理,分析道路的基本質(zhì)量,做出波動(dòng)情況的合理分析,最終獲取更為精準(zhǔn)的決策。相關(guān)工作的落實(shí)對(duì)于技術(shù)人員的要求較高,因此,試驗(yàn)人員應(yīng)該重視自身的素質(zhì)和修養(yǎng),掌握一定的技能,通過(guò)合理的數(shù)據(jù)分析,判斷出道路路基的基本情況,借助科學(xué)的手段和信息化技術(shù),使得數(shù)據(jù)分析更加到位,確保檢測(cè)數(shù)據(jù)具有真實(shí)性。

        1.3 安全性

        在道路橋梁路基的日常檢測(cè)過(guò)程中,需要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)范,合理利用試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,根據(jù)工作規(guī)范試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)設(shè)備,落實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)的規(guī)范流程,維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全性。施工單位需要選取全面的數(shù)據(jù)資料,確保路基質(zhì)量安全。

        1.4 準(zhǔn)確性

        工作人員需要根據(jù)工程規(guī)范要求利用試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,根據(jù)規(guī)范要求落實(shí)各項(xiàng)活動(dòng),詳細(xì)記錄施工中的各種數(shù)據(jù)資料,保障數(shù)據(jù)資料的客觀性和真實(shí)性。為了提高道路橋梁路基工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的準(zhǔn)確性,有效指導(dǎo)施工過(guò)程,保障整體施工效果[1]。

        2 概述道路橋梁路基工程試驗(yàn)檢測(cè)方法

        2.1 灌砂法

        此類方式可以完成對(duì)路基壓實(shí)度的分析,對(duì)比傳統(tǒng)的環(huán)刀法和核子密度儀法均有較為明顯的成效。灌砂法的工藝相對(duì)簡(jiǎn)易,受外界因素干擾較小,測(cè)出的數(shù)值波動(dòng)情況并不明顯,具有較高的參考價(jià)值。在使用灌砂法試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中,應(yīng)該對(duì)地基土地的濕密度加以分析,同時(shí)還應(yīng)該在現(xiàn)場(chǎng)地基中及時(shí)地取出土樣,由此完成有效的稱量,運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)算法加以驗(yàn)證,通過(guò)土樣的體積以及質(zhì)量等反映土的濕密度。

        2.2 地基系數(shù)檢測(cè)法

        當(dāng)?shù)缆窐蛄和度胧褂煤?,因?fù)荷作用及環(huán)境的共同作用,會(huì)使得路基受到一定的影響,極易出現(xiàn)變形和受損的情況。一般來(lái)說(shuō),為了強(qiáng)化路基的剛度和承載力,可以適當(dāng)?shù)亟柚鼗禂?shù)做出合理的判斷,相應(yīng)的測(cè)試裝置需要保證其準(zhǔn)確性。通過(guò)將檢測(cè)裝置的底板及支架放置于水平的狀態(tài),借助配重較大的車輛,可以讓支撐反力明顯地提升,之后緩慢分級(jí)加載。為讓試驗(yàn)荷載處于相對(duì)穩(wěn)定的數(shù)值上,應(yīng)該適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用千斤頂荷載加以補(bǔ)充,減少地基沉降而出現(xiàn)的卸載值。

        2.3 密實(shí)度檢測(cè)法

        在道路橋梁路基施工中,此類方法一般應(yīng)用在深度較大、檢測(cè)相對(duì)困難的填方路基中。密實(shí)度檢測(cè)主要是運(yùn)用電磁波的基本特性,通過(guò)對(duì)不同厚度介質(zhì)反映出的情況,分析路基的基本深度。在實(shí)際檢測(cè)的過(guò)程中,若是出現(xiàn)了波組紊亂的情況,可將其記錄為路基異常問(wèn)題,以此做出合理的判斷。

        2.4 雷達(dá)地質(zhì)試驗(yàn)檢測(cè)方法

        利用地質(zhì)雷達(dá)確定檢測(cè)部位,發(fā)射高頻電磁波,物體可以反射高頻電磁波,檢測(cè)人員因此回去檢測(cè)結(jié)果。雷達(dá)地質(zhì)試驗(yàn)檢測(cè)方法具有較高的精度,同時(shí)可以直觀的反映檢測(cè)結(jié)果。在利用雷達(dá)地質(zhì)試驗(yàn)檢測(cè)方法的過(guò)程中,施工單位需要做好準(zhǔn)備工作,利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果,利用計(jì)算機(jī)發(fā)出試驗(yàn)檢測(cè)指令。被測(cè)單元接收檢測(cè)信號(hào)之后,利用天線傳播信號(hào),最后發(fā)射信號(hào)。發(fā)射信號(hào)到達(dá)地面之后,可以產(chǎn)生高頻電磁波,如果發(fā)現(xiàn)介質(zhì)具有不均勻的特征,很難正常傳播電磁波,天線接收地面信號(hào)之后,向計(jì)算機(jī)控制單元發(fā)送,因此確定檢測(cè)數(shù)據(jù)。利用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)信息,可以建立檢測(cè)圖像,工作人員需要結(jié)合圖像確定檢測(cè)實(shí)際部位,保障檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性[2]。

        2.5 環(huán)刀法

        在道路橋梁路基中,利用環(huán)刀切取土樣,稱重之后減去環(huán)刀質(zhì)量,即可確定土的胡子良,環(huán)刀容積也代表土的容積,可以因此確定土的密度。工作人員通過(guò)測(cè)定環(huán)刀質(zhì)量和機(jī)器,在環(huán)刀刃口下方放置土樣,垂直下壓環(huán)刀,沿著環(huán)刀外側(cè)切土樣,將環(huán)刀外部擦拭干凈,因此我們要確定環(huán)刀加樣的質(zhì)量[3]。

        2.6 動(dòng)態(tài)荷載試驗(yàn)檢測(cè)方法

        道路橋梁的動(dòng)態(tài)荷載會(huì)直接影響到路基質(zhì)量,因此在道路橋梁路基工程中利用動(dòng)態(tài)荷載試驗(yàn)檢測(cè)方法具有一定的科學(xué)性,工作人員利用在固定高度利用重錘進(jìn)行自由落體動(dòng)作,模擬交通工具對(duì)于路面產(chǎn)生的沖擊力,測(cè)試道路橋梁路面的垂直變形數(shù)值,建立道路橋梁路面的動(dòng)態(tài)載荷試驗(yàn)?zāi)P?,獲取比較準(zhǔn)確的道路橋梁施工質(zhì)量數(shù)據(jù)。

        3 道路橋梁路基工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)策

        3.1 嚴(yán)格取樣

        在試驗(yàn)檢查的道路橋梁路基的過(guò)程中,根據(jù)技術(shù)規(guī)范要求采樣,同時(shí)需要保障取樣工作的代表性,根據(jù)工作需求分析數(shù)據(jù),確定道路橋梁路基工程的質(zhì)量。

        3.2 規(guī)范操作儀器設(shè)備

        施工單位需要重視采購(gòu)和應(yīng)用先進(jìn)設(shè)備,在道路橋梁路基工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中利用新型設(shè)備,注重養(yǎng)護(hù)維修設(shè)備,發(fā)揮設(shè)備的最佳性能,同時(shí)需要合理操作儀器設(shè)備,獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息,并且需要詳細(xì)記錄相關(guān)資料,提供可靠的參考依據(jù),保障道路橋梁路基工程質(zhì)量。

        4 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,在具體的項(xiàng)目實(shí)踐中,應(yīng)該依照工程項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)展進(jìn)行分析,選擇適宜的檢測(cè)方法,運(yùn)用科學(xué)合理的手段,保證路基檢測(cè)的成果更加合理,同時(shí)規(guī)范道路路基的使用實(shí)踐,保證原材料的質(zhì)量和路基的情況符合項(xiàng)目建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

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