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        灌注樁施工方法及控制措施

        2020-11-27 18:08:00劉禹柳春濤
        商品與質(zhì)量 2020年12期
        關(guān)鍵詞:清孔護壁護筒

        劉禹 柳春濤

        中交一航局第三工程有限公司 遼寧大連 116001

        1 施工方法

        1.1 控制方法

        (1)測量定位:為保證灌注樁滿足規(guī)范精度要求,放設(shè)樁位采用GPS動態(tài)測量,施放前由技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計樁位平面布置圖計算好各樁位坐標,并對每根樁進行編號。測量人員對灌注樁樁位進行放樣,打入中心點標樁,并設(shè)置十字形控制樁,便于校核。護筒埋設(shè)完畢之后還需對樁位予以復(fù)核,護筒中心的埋設(shè)位置與樁位中心偏差須把控于20mm內(nèi),且確保其垂直。測量放出樁中心點位置后,在樁周圍插入四個鋼筋樁做十字型控制點,在4個鋼筋樁上掛上線繩,其交叉點位于樁中心位置。護筒埋入后用卷尺量線繩交叉點至護筒的距離來檢查護筒的位置,無誤后,其四周縫隙分層回填搗密,保證筒身穩(wěn)固[1]。

        (2)護筒埋設(shè):為增強其剛度以防范變形,可在其上下端口部位以及中部靠外側(cè)部位各焊一道加勁肋。先確定護筒所要埋設(shè)的位置及深度,再通過挖掘機進行挖孔作業(yè),然后將其放入就位,確保其頂高露出地面約0.3m。若地層內(nèi)部存在承壓水,其頂高則要比水位高于1.5-2.0m,確保垂直性及其中心位置,在鉆的時候需沿樁位垂直性進行。

        (3)泥漿控制:在制備泥漿時需嚴格依照在試驗階段確定好的材料配合比來實施。對于施工中,在對泥漿的性能進行檢驗時,應(yīng)當保證每班均能檢測一次的基本頻度,且每項檢測指標都能夠達到質(zhì)量指標與要求。泥漿制備的主要材料:水、黏土,其主要作用是懸浮鉆渣和護壁。根據(jù)配合比向泥漿池中加入黏土和水,通過高速攪拌制備泥漿,泥漿池內(nèi)配置好的泥漿要經(jīng)常攪動以防止沉淀離析。將制備合格的泥漿經(jīng)泥漿泵及泥漿管輸送至孔內(nèi)。為縮減漿量與排放率,則要對澆灌階段較好的實施回收處理,做到盡最大可能的來提升二次利用率,進而縮減廢漿量。經(jīng)及時的對回收泥漿予以處理,以保證循環(huán)泥漿質(zhì)量,從而確保樁基施工環(huán)節(jié)的泥漿護壁質(zhì)量。

        1.2 灌注樁成孔施工

        (1)開鉆前需進行測量來核定樁位,而后再進行開鉆作業(yè)。鉆機就位時需做好各項準備工作并開展相應(yīng)檢查,確保平穩(wěn)且不會發(fā)生沉陷或位移現(xiàn)象,保證開孔位精準。在作業(yè)時要保持連續(xù)性,還要做好相應(yīng)施工記錄,且定時段對泥漿實施檢測,若不合格則及時予以調(diào)整,還要及時進行新泥漿補充工作。水頭要在2m左右,起到良好的預(yù)防孔壁坍塌或埋鉆頭等狀況發(fā)生,以保證成孔質(zhì)量及速度。鉆進作業(yè)中,每進5-8尺時,則要對鉆孔直徑和豎直度予以檢查,還要關(guān)注地層所產(chǎn)生的變化,及時撈取渣樣進行判明,并做表記錄,對地質(zhì)剖面圖與地勘報告予以校核。

        (2)在開孔階段鉆機要輕壓慢轉(zhuǎn),伴隨深度增加而適當增加壓力和速度,對于土質(zhì)松散地段,則要運用較濃的泥漿護壁,且做到輕鉆慢進,以防范塌孔。當鉆頭或是導(dǎo)向部位完全進入地層之后才能加速鉆進。鉆孔通常運用的是減壓鉆進方式。對于砂土或軟土等地段進行鉆井時,極易發(fā)生坍孔,因此則可運用低速輕壓鉆進方式,而且要將孔內(nèi)水頭提高以及加大泥漿比重。成孔時孔內(nèi)液面要相較與孔外水位高出1.5-2.0m。若孔內(nèi)外的水頭有較大變化時,則要對孔內(nèi)水位實施穩(wěn)定處理對策。且要注意預(yù)防地表水流入孔內(nèi)而對泥漿性能構(gòu)成影響。在澆灌時要防范砼直接落入樁孔泥漿內(nèi),需二次處理以最大限度來縮減廢漿量,將回收利用率控制在大于80%[2]。

        2 控制措施

        2.1 施工注意事項

        (1)成孔作業(yè)階段易出現(xiàn)塌孔問題,所以在開鉆與鉆進的階段,施工者需時常對泥漿質(zhì)量展開觀察,若質(zhì)量差則要及時漏報于管理者。在成孔環(huán)節(jié)若存在護筒變形或是塌孔以及卡鉆等狀況時,應(yīng)及時報備管理者予以有效的補救對策。孔的垂直度偏差不得大于1%,孔徑、孔深、孔內(nèi)泥漿性能及沉渣厚度滿足設(shè)計及規(guī)范要求??咨畋仨殲橛行Э咨睿淬@孔中心深度減去鉆頭尺寸滿足設(shè)計要求部分的長度。成孔作業(yè)要與吊放鋼筋籠和澆注砼相配合,如果后兩環(huán)節(jié)未能及時同步進行,則要將成孔暫停,且預(yù)留2m左右的深度,等條件都后再鉆至孔底。當成孔驗收合格時,則要確保施工工序連續(xù)性,及時澆注砼。

        (2)成孔環(huán)節(jié)存在變形或塌孔等狀況的補救對策:塌孔:若塌孔不算嚴重,則需回填至塌孔位置之上,運用加高水頭或是改善泥漿性能,甚至重鉆等方式來解決;而其底口塌孔則要通過跟進護筒等對策;倘若塌孔較嚴重,則要即刻回填砂土或塊石,甚至袋裝水泥,等穩(wěn)定后再改用沖擊鉆成孔。①鉆孔漏漿:可跟進護筒或者是將泥漿加稠來改善其性能等方式;在運用沖擊法成孔環(huán)節(jié),可填入片石等再反復(fù)沖擊。②孔身偏斜、彎曲:將鉆提至偏斜處進行反復(fù)掃孔;回填至偏斜處,重新鉆孔。③卡鉆和埋鉆:可通過沖和吸等方式,將周邊土層鉆松后再提鉆,同時運用措施來確保孔壁的穩(wěn)定。④成孔檢測:灌注樁鉆孔將至設(shè)計標高時,需放慢鉆進速度至設(shè)計深度時,驗收孔深、孔徑、垂直度及孔內(nèi)泥漿比重,合格后方可進行下道工序的施工。若經(jīng)檢測后槽內(nèi)泥漿未能符合規(guī)范指標的需求,則應(yīng)對其實施置換。⑤清孔:須清洗附于護筒壁的泥漿,且要清除孔底沉淀物。起到換完孔內(nèi)的原漿才行,且要做好泥漿取樣以及其指標的檢測,需注意清孔環(huán)節(jié)護筒內(nèi)泥漿水位須確保穩(wěn)定狀態(tài)。

        (3)鋼筋籠及導(dǎo)管入孔后,若孔底沉碴厚度或泥漿比重不滿足設(shè)計要求,進行二次清孔。二次清孔采用循環(huán)法清孔,循環(huán)法清孔宜采用較大功率的泥漿泵機,用一根軟管與導(dǎo)管頂連接,向孔內(nèi)灌注新鮮泥漿。孔底的沉渣即懸浮于泥漿之中,隨循環(huán)漿液進入泥漿沉淀池沉淀。當沉渣厚度滿足規(guī)范標準和設(shè)計要求后,則要迅速實施水下混凝土灌注。①鋼筋籠安放:下放鋼筋籠前須立直鋼筋籠,以預(yù)防鋼筋籠起吊階段出現(xiàn)彎曲變形,下放時要對準吊點中心與槽孔中心, 下放要緩慢。鋼筋籠需現(xiàn)場進行分段接長時,事先可分別在預(yù)接長的兩個鋼筋籠主筋上對應(yīng)位置各焊一面幫條短筋,以減少現(xiàn)場焊接工作量。鋼筋籠現(xiàn)場接長焊接時,采用吊車吊住上部鋼筋籠并保持與下部已安放鋼筋籠垂直對正后方可施焊,焊接操作要確保主筋焊縫長度和焊縫厚度。②鋼筋籠安裝到位后于護筒兩側(cè)各使用兩根焊接在一起的鋼管與吊筋連接,鋼管點焊在鋼護筒上,鋼筋籠定位后及時進行混凝土澆注,防止塌孔。③安放導(dǎo)管:導(dǎo)管通過螺紋扣連接,其連接處加橡膠墊,以確保連接能夠嚴密不漏水。隨后通過汽車吊逐段吊裝接長和下放,導(dǎo)管下端距孔底的距離為500mm[3]。

        2.2 常見問題及控制措施

        (1)塌孔:塌孔的主要原因有護筒周圍封填不密、漏水,泥漿稠度小,起不到護壁作用;在較松軟地層鉆進速度過快。采取的控制措施:護筒周圍回填夯實,防止漏水, 增大泥漿的比重,在松軟地層鉆進速度適當放緩。

        (2)斷樁:形成斷樁的原因分析有:首批混凝土多次澆灌不成功,多次澆灌的混凝土之間出現(xiàn)夾泥,而造成斷樁;孔壁塌方時卡住了導(dǎo)管接頭,而強力拔管導(dǎo)致了泥水滲入混凝土;導(dǎo)管接頭不良,泥水進入管內(nèi)。為避免此類情況的發(fā)生:嚴格控制混凝土的塌落度;選用較大密度和粘度的泥漿護壁;控制進尺速度,保持孔壁穩(wěn)定;導(dǎo)管接頭處的橡皮圈密封必須嚴密;不要在埋置孔口護筒時過淺;鋼筋籠下放途中須盡最大可能減少碰撞孔壁。

        (3)鋼筋籠上?。涸斐射摻罨\上浮原因在于最初位置偏高,因而混凝土流動性較弱,因此導(dǎo)管在混凝土中埋置過深導(dǎo)致拖頂升高;當混凝土灌至鋼筋籠下,假如此時將導(dǎo)管提升,其底端距鋼筋籠僅有1m左右時,因澆筑的混凝土由導(dǎo)管流出后產(chǎn)生較大沖擊力而促使鋼筋籠上??;因混凝土灌注過鋼筋籠且導(dǎo)管埋深較大時,上部分的混凝土由于澆注有一段時間了致使初凝狀態(tài),表面出現(xiàn)硬殼狀,而混凝土與鋼筋籠擁有握裹力,若該時段導(dǎo)管底端未及時提到鋼筋籠底部之上,則致使導(dǎo)管流出的混凝土?xí)杆俚南蛏享斏?,同時也就促使了鋼筋籠上升。預(yù)防措施:在鋼筋籠最初定位時須準確,且與孔口要穩(wěn)固??杉涌旃嘧⑺俣葋砜s短灌注時間,或者是摻入外加劑,其目的在于增強混凝土頂層進入導(dǎo)管時的流動性,而且應(yīng)控制導(dǎo)管埋深在1.5-2.0m?;炷凉嘧⒆鳂I(yè)時,要隨時對澆注的標高及導(dǎo)管埋深予以掌握,在鋼筋籠底端被混凝土埋過2-3m時,要迅速將導(dǎo)管提至鋼筋籠底端之上。導(dǎo)管埋置于混凝土之深度通常宜控制在2-4m,不宜低于1m或超出5m,嚴禁將其提出混凝土面。處理方法:倘若發(fā)生鋼筋籠上浮狀況,先應(yīng)當即刻暫停灌注作業(yè),測算上浮高度,若上浮高度偏小,則可運用鉆機護筒來防止其上浮,隨后將導(dǎo)管提拔至埋深1m左右,然而不可提得過多,要防止其進水,然后再依照正常速度展開灌注操作。若上浮高度偏大,則要即刻將導(dǎo)管拔除,將鋼筋籠吊起,并重新清孔。

        3 結(jié)論

        近年來,我國很大力度的加強工程建設(shè)相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督,施工技術(shù)較之前進步很多。建設(shè)工程中灌注樁施工應(yīng)合理運用科學(xué)有效的技術(shù)方法,有效解決施工中遺留的問題保證灌注樁施工質(zhì)量,通過實際工作中不斷歸納總結(jié),把我國的工程建設(shè)質(zhì)量提高一個新的臺階。

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