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        現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用

        2020-11-27 14:22:28朱偉健
        商品與質(zhì)量 2020年32期
        關(guān)鍵詞:橋梁質(zhì)量施工

        朱偉健

        湖北運(yùn)翔建設(shè)有限公司 湖北宜城 441400

        1 市政道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐

        1.1 翻模施工技術(shù)

        翻模施工技術(shù)作為市政道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)體系的重要組成內(nèi)容,在安全性方面表現(xiàn)較高且質(zhì)量成果良好,比較適用于市政道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)施工當(dāng)中。目前,為確保翻模施工技術(shù)得以在市政道路橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)施工中得以良好應(yīng)用,要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照翻模施工技術(shù)原則及要求,準(zhǔn)確無(wú)誤地將各項(xiàng)技術(shù)內(nèi)容落實(shí)到位。如現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該科學(xué)選擇施工材料,尤其是螺絲材料。

        在螺絲材料的選擇上,應(yīng)該優(yōu)先以抗壓程度高且抗腐蝕效果好的材料為主。同時(shí),為確保螺絲材料質(zhì)量達(dá)標(biāo),建議現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該預(yù)先對(duì)其進(jìn)行脫皮處理檢驗(yàn)工作。期間,對(duì)于混凝土施工材料質(zhì)量問(wèn)題必須予以高度重視。如應(yīng)該嚴(yán)格按照工程要求,針對(duì)混凝土材料拌合過(guò)程以及配置過(guò)程進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署。除此之外,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該做好模板翻升以及相關(guān)放置處理工作,以確保整合模板效率得以全方位提高[1]。

        1.2 滑膜施工技術(shù)

        對(duì)于滑模施工技術(shù)而言,因其涉及到的施工工藝流程較為復(fù)雜,導(dǎo)致在正式施工之前,需要現(xiàn)場(chǎng)施工人員做好大量前期準(zhǔn)備工作,以防止正式施工期間出現(xiàn)質(zhì)量隱患問(wèn)題。準(zhǔn)備過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該針對(duì)施工期間涉及到的材料問(wèn)題予以高度重視。結(jié)合滑模施工技術(shù)流程要求,選擇合適的材料進(jìn)行應(yīng)用處理。同時(shí)針對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),保障內(nèi)調(diào)架與墻體及外吊架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

        需要注意的是,對(duì)于滑膜平臺(tái)基礎(chǔ)施工而言,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該運(yùn)用大量三角鐵作為結(jié)構(gòu)連接點(diǎn),以確保現(xiàn)場(chǎng)施工流程得以有序進(jìn)行。在選用模板的過(guò)程中,應(yīng)該優(yōu)先選擇高質(zhì)量模板,以確保施工人員人身安全。除此之外,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該合理放置施工設(shè)備。對(duì)于千斤頂設(shè)施而言,應(yīng)該放置在滑膜平臺(tái)左側(cè),最好是貼近墻體的一面。從整體上來(lái)看,滑模施工雖然存在諸多難點(diǎn)問(wèn)題,但是只要根據(jù)工程施工方案進(jìn)行合理操作,基本上可以達(dá)到預(yù)期技術(shù)效果。

        1.3 鋪裝連鎖技術(shù)

        傳統(tǒng)市政道路橋梁施工多是以現(xiàn)澆混凝土開展鋪裝作業(yè),這種鋪裝手段對(duì)于技術(shù)要求較為嚴(yán)格,要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照鋪裝作業(yè)原則及要求,準(zhǔn)確無(wú)誤地將各項(xiàng)技術(shù)措施落實(shí)到位。目前,為進(jìn)一步確保道路橋梁鋪裝施工作業(yè)安全,建議現(xiàn)場(chǎng)施工人員可以合理利用鋪裝連鎖技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)鋪裝作業(yè)的優(yōu)化處理。

        如現(xiàn)場(chǎng)施工人員可以利用預(yù)制混凝土連鎖塊進(jìn)行鋪裝處理,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋情況來(lái)看,這種鋪裝方式不僅可以重復(fù)利用,且不會(huì)變形,利于提高工程整體質(zhì)量。除此之外,在鋪裝結(jié)構(gòu)的選擇上,如果工程施工期間存在軟土路基問(wèn)題,建議現(xiàn)場(chǎng)施工人員可以使用水泥穩(wěn)定砂礫,提高穩(wěn)定層的穩(wěn)定性[2]。

        2 現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)在市政道路橋梁施工中的應(yīng)用管理措施研究

        以下是本文結(jié)合相關(guān)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的應(yīng)用管理措施問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)與歸納,以供參考。

        2.1 嚴(yán)格踐行現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)監(jiān)管內(nèi)容,確保施工質(zhì)量安全

        現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作的監(jiān)督力度。如施工單位應(yīng)該聯(lián)合監(jiān)理單位,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)流程問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理監(jiān)督。一方面,施工單位方面應(yīng)該完善自身的技術(shù)組織機(jī)構(gòu)。嚴(yán)格按照技術(shù)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施技術(shù)監(jiān)督管理工作,并確立自上而下的技術(shù)管理體系,定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)流程落實(shí)情況進(jìn)行嚴(yán)加管理,防止隱患問(wèn)題的反復(fù)出現(xiàn)。必要時(shí),施工單位方面可以開展相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),讓參建人員明確路基施工的要點(diǎn)問(wèn)題。

        另一方面,監(jiān)理單位方面應(yīng)該發(fā)揮出自身的職能重要作用,定期深入施工現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)銜接情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查。一旦發(fā)現(xiàn)處理技術(shù)流程落實(shí)不到位,或者施工人員操作行為不規(guī)范等問(wèn)題,必須加以嚴(yán)肅處理。除此之外,施工單位方面應(yīng)該對(duì)質(zhì)量管理內(nèi)容的落實(shí)情況予以高度重視。如可以按照質(zhì)量驗(yàn)收管理制度要求,對(duì)路面路基施工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行反復(fù)檢查,以確保精細(xì)化管理作業(yè)得以落實(shí)。如果在管理期間發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量隱患問(wèn)題,必須及時(shí)查明原因并上報(bào)處理。

        2.2 確立科學(xué)、合理的質(zhì)量管理機(jī)制,杜絕安全隱患問(wèn)題

        為確保市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)內(nèi)容得以準(zhǔn)確貫徹與落實(shí),建議施工單位方面應(yīng)該確立科學(xué)、合理的質(zhì)量管理機(jī)制,能夠針對(duì)路基施工期間涉及到的質(zhì)量管理問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理研究。其中,在確立質(zhì)量管理機(jī)制的過(guò)程中,施工管理人員應(yīng)該立足于當(dāng)前市政道路橋梁工程整體施工情況以及區(qū)域環(huán)境施工特點(diǎn),對(duì)本工程容易出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行全方位把握與分析。并提前制定好相應(yīng)的預(yù)防措施,確?,F(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量有所保障。與此同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該嚴(yán)格恪守自身的操作行為,針對(duì)路基施工所應(yīng)用的設(shè)備以及材料等質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行全方位檢測(cè)。

        對(duì)于大型機(jī)械設(shè)備質(zhì)量管理工作而言,必須重點(diǎn)圍繞機(jī)械設(shè)備老化程度以及運(yùn)作功能等情況進(jìn)行檢測(cè)與管理。對(duì)于入場(chǎng)使用的材料質(zhì)量管理工作而言,應(yīng)該按照材料質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行針對(duì)性檢測(cè)。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問(wèn)題,必須停止使用并進(jìn)行返廠處理。除此之外,現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該不斷深化個(gè)人的質(zhì)量管理意識(shí)。對(duì)于道路橋梁施工常見的質(zhì)量隱患問(wèn)題,如混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問(wèn)題等,能夠提出針對(duì)性解決措施并加以管理,以期可以從根本上確保市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量安全[3]。

        3 結(jié)語(yǔ)

        總而言之,為確?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)得以在市政道路橋梁施工體系中得以良好應(yīng)用,建議現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該勇于承擔(dān)起自身的施工重任。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工常見的質(zhì)量隱患問(wèn)題以及管理問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)改正與優(yōu)化,以確?,F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)內(nèi)容得一準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)。相信在全體參建人員的不斷努力下,市政道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)勢(shì)必可以得到良好應(yīng)用。

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