甄英超

遼寧大通公路工程有限公司 遼寧沈陽 110111

我國科學技術發(fā)展迅速，更多的新能源、新材料及新工藝被廣泛應用到建設工程施工領域，橋梁施工是公路施工建設中重要的一環(huán)，保證橋梁施工質量，對提高公路工程總體施工效益具有重要意義[1]。

1 公路橋梁加固施工的重要性

早期公路橋梁工程建設中受到技術限制，配筋施工直徑較小，承載構件、鋪裝連接不夠可靠，影響了工程項目整體性能。公路橋梁工程在長期使用過程中，會受到自然因素和外力作用的影響，發(fā)生一定程度的損壞，切實開展公路橋梁的維修和加固作業(yè)，可以延長其使用壽命，發(fā)揮其優(yōu)勢作用。公路橋梁加固施工相較于拆除、重建，所耗費的人力、物力、財力都較小，且可以起到良好加固效果。多數情況下，公路橋梁工程實施加固作業(yè)，多是由于橋面平整性和清潔性不夠高、橋面欄桿存在著嚴重的破損情況、橋頭有跳車問題以及沒有對已經損壞的構件及時維修，影響到了整個工程項目的正常使用。切實采用科學合理的加固施工技術手段，將能夠良好應對公路橋梁工程中存在著的一些問題和缺陷，提升其應用水平。

2 公路橋梁加固施工技術

2.1 體外預應力技術

為了更好地保障公路橋梁的質量，在應用加固施工技術之前，應分析和研究公路橋梁內外部環(huán)境，明確預應力筋的布設情況。從防腐控制措施入手，保證梁體的預應力。加固體系作為公路橋梁加固施工技術的框架，能夠提高公路橋梁整體承載力。應用體外預應力加固施工技術有助于提升橋梁的整體性能，避免公路橋梁產生裂縫、變形。體外預應力加固施工技術主要作用于公路橋梁的結構，使其結構得到加固，避免橋梁結構受到外部力量的沖擊和破壞。通過實施體外預應力加固施工技術，能夠應對車輛通行產生的影響，使公路橋梁的基本預應力得到提升，提高公路橋梁的抗彎強度，提高承載力[2]。

2.2 基礎加固處理

部分橋梁采用擴大基礎加固方式，完善加固技術。結合具體情況，對底面加以強化，適當增加面積，使基礎埋深相對較淺的結構得到優(yōu)化[3]。一般基礎承載力相對較低的狀況下，采用基礎加固處理，也要對地基強度進行深入分析，合理驗算后，把具體需要擴大的基礎底面積范圍加以確定，進而明確加固方案。此外，部分橋梁采用增補樁基的方式進行加固處理，結合樁基礎情況，適當增加鉆孔樁，將預制的鋼筋混凝土結構樁合理嵌入，使舊橋梁承受臺面得以擴大，提升自身承載力，使樁基礎更為安全且更具穩(wěn)定性。

2.3 加固橋面

如果橋面發(fā)生比較大的損壞現象，在進行修復的時候需要在橋面上再鋪設一層鋼筋混凝土，然后把以前的橋面刨除，這樣就換了一個新的橋面，然后再進行碾壓，使得新的橋面和原來的橋梁結構可以緊密的聯系在一起，以此可以完成提升橋梁主梁抗壓力度的目標，并且還能夠進一步加大橋梁的承重力，延長使用壽命。

3 公路橋梁加固施工質量控制措施

3.1 引進先進的加固設備和技術手段

公路橋梁工程建設活動進行中，要順應時代發(fā)展潮流和建設行業(yè)發(fā)展特征，采用科學合理的方式，強化工程建設效果，不斷投入先進科學生產設備和技術手段，推進工程建設活動順利實施并取得良好成效。公路橋梁工程項目和一般工程項目相比，安全性能、穩(wěn)定性能方面施工技術要求更高，因而選擇實際施工設備和技術手段時，需要注重結合工程實際建設情況，考量這些技術和設備的工程建設效益、經濟效益和社會效益。及時更新落后設備，優(yōu)化施工技術，借鑒發(fā)達國家加固施工技術經驗，提升公路橋梁工程總體加固質量。

3.2 控制橋墩施工質量

在對公路橋梁施工質量進行管理的過程中，其中比較重點的內容是對公路橋墩進行施工罐子里。在公路橋梁的橋墩進行施工的過程中，需要嚴格遵照相關的施工質量標準進行施工質量控制，與此同時，也需要嚴格控制澆筑程序的合理性以及澆筑時間的長短，提升澆筑環(huán)節(jié)的合理有效性。作為施工人員，需要意識到材料搗攪的次數以及強度也會直接影響到橋墩的使用壽命，因此也需要對此進行管控。在對橋墩進行施工的過程中需要盡量避免出現沾水的現象，因為這將導致橋墩出現峰孔狀態(tài)，對橋梁的穩(wěn)定性產生負面影響。同時若是橋墩出現了裂縫現象，那么可以借助碳維布對其進行有效處理[4]。

3.3 粘貼鋼板的質量控制

粘貼鋼板的質量控制對施工人員的要求相對較高，一是要求施工人員具有專業(yè)的技術知識，二是要求施工技術人員認真負責，重視細節(jié)。在開展施工之前要對加固的區(qū)域完成全面清潔工作，針對加固區(qū)域存在的骨料以及其他的雜物進行清理。此外，還要對加固區(qū)域的表面凸起進行鑿平處理，以保證施工質量。施工鉆孔時要控制鉆孔的步驟和方法，保證鉆孔的質量[5]。鋼板表面一般需要使用丙酮進行處理，可以噴涂適量的環(huán)氧樹脂薄漿，從而保障鋼板表面黏結的效果。加固施工時應擬定加固方案，明確加固方案的消耗成本、技術要素、應用規(guī)范等。公路橋梁的加固施工成本也要得到充分控制，在保證加固質量的基礎上選擇經濟性的材料，節(jié)約建筑材料，保護生態(tài)環(huán)境。

4 結語

總得來說，高速公路橋梁的加固和改造技術是一項具有一定難度，但是又非常必要的工作，它不但可以增加橋梁的使用時間，還能降低成本，減少資源的浪費，變相的增加我國的社會經濟效益。我國的橋梁加固改造起步比較晚，有很多的問題亟待解決，很多的施工方法的有效性、安全性不能得到有效的保障，需要在不斷地工作中進行驗證，進而達到加固的作用。