劉德生
安徽省合肥市政務區(qū)懷寧路1599號宏源大廈 安徽合肥 230022
在電網工程建設過程中,施工企業(yè)是責任主體,不僅要提高施工企業(yè)自身的技術裝備能力,提高施工工藝水平,還要強化現場管理,確保施工安全質量,這是促進電網發(fā)展的基礎,電網工程的安全質量關系到國計民生和社會的穩(wěn)定發(fā)展。根據國家電網公司“三型兩網”、“世界一流”發(fā)展要求,當前輸電線路施工尚存在一些問題,需要具有針對性地予以解決。
目前,大部分輸電線路施工人員都有著比較多的經驗,其對于整個輸電工程十分熟悉,但是這些施工人員只是施工技術較為熟練,對于理論知識都較為匱乏。體現在管理之上,就會出現管理觀念、工程造價、成本控制等知識缺失的現象,這對于整個輸電線項目的品質保障是極其不利的。同時,還造成施工材質使用數量的估算以及采購產生較大偏差,導致各項資源的浪費。除此之外,在對輸電項目施工管理過程中,還存在企業(yè)內部施工資源互相沖突的問題,這種狀況也是由于管理不當而出現的。通常在施工時,采購人員負責施工材質的采買,施工現場由技術人員負責,而工程預算以及成本支出有財務人員負責,一旦出現內部人員溝通不及時,就極易導致輸電線路施工出現品質問題,因此通過施工管理來對各方協(xié)調是極其必要的。例如,對施工材料的采購中,采購人員認為這項工作應有自己負責,因此采購時并未通知技術人員,然而在材質采購完畢后,技術人員發(fā)現其根本無法到達施工標準,進而造成了資源浪費,目前這也是國內輸電線路施工項目中經常出現的問題之一[1]。
分包安全管理遵循“誰發(fā)包誰負責、誰主管誰監(jiān)督、統(tǒng)一平臺實名制管理”,執(zhí)行核心勞務分包隊伍培育管理制度,嚴格安全準入管理,執(zhí)行外包隊伍和人員“雙準入”機制,嚴格安全培訓考試,嚴把人員進場關,執(zhí)行實名制管理。規(guī)范外包隊伍安全資信管理,利用違章積分、負面清單、“黑名單”等失信懲治措施,倒逼外包隊伍主動提升安全管理能力。核心勞務分包隊伍在施工單位作業(yè)層班組骨干的組織、指揮、監(jiān)護下開展工作,不得自行作業(yè),不得自帶材料、機具。核心分包人員和作業(yè)層班組同吃同住,食宿條件統(tǒng)一標準、統(tǒng)一安排。將核心勞務分包人員納入施工單位“四統(tǒng)一”管理,全面推進線路施工作業(yè)層班組標準化建設,完善以作業(yè)層班組為基本單元的施工組織體系,提升施工企業(yè)“領著干”、“自己干”的能力,依法依規(guī)開展專業(yè)分包和勞務分包。
在施工期間只有確定狀態(tài)檢修步驟才能夠提升工作質量,但以往停電檢修形式問題逐漸暴露出來,已經無法滿足當下工作實際需求?;诖?,需要轉變工作形式,走出傳統(tǒng)工作束縛,使得管理機制更加合理和具體。比如在狀態(tài)檢修工作期間,需要結合信息庫發(fā)揮出電氣設備的基本功效,借助評分形式保持最佳運行狀態(tài)。此種方法便于電氣設備的運行,結合健康狀態(tài)對電氣設備進行評價和合理控制,可以結合電氣設備具體情況確定維修周期,期間需要注意電氣設備的相關數據[2]。
在輸電線路施工過程中,如果基面施工存在殘留物,將會對電力設備的正常運行造成干擾,因此需要通過提升輸電線路施工基面處理技術,降低輸電線路運行安全風險幾率。基面物質殘留將會引發(fā)輸電線路多種故障問題,并且故障原因難以查找,因此,在輸電線路施工過程中,需要對基面部分進行有效清理,例如在土方施工過程中,施工人員需要嚴格控制開挖深度,避免土地發(fā)生松動問題。在實際施工過程中,還需要結合施工所處地理環(huán)境特點、土層結構特點對施工技術進行調整,需要特別注意防止雨水沖刷后土壤流失造成相關設備發(fā)生故障問題。
輸電線路工程與其它工程有著一定的差別,其需要施工人員進行高空施工、帶電施工等,這就對施工管理中的安全管理提出了更高的要求。因此管理人員應該將安全管理工作放在首位,在施工作業(yè)前除了進行必要的安全培訓外,還要確保各個安全防護設備符合相關標準,并且要求施工人員嚴格遵從安全規(guī)范進行作業(yè)。同時,在施工進行中,管理人員要定時地對項目進行巡檢,發(fā)現安全隱患,立即上報并處理,如此才能夠保證輸電線路工程的安全性[3]。
通過上面的研究可以明確,在推進國家電網公司“三型兩網”、“世界一流”能源互聯網戰(zhàn)略的同時,必須加強電網工程的施工現場安全管理,切實提高輸電線路的建設質量。在輸電線路施工中,要全面分析輸電線路施工中所存在的問題,編制切實可行的施工方案,優(yōu)化施工資源配置,采取具有針對性的有效措施,執(zhí)行“一本帳”管理機制,規(guī)范現場作業(yè),遵循安全第一,以預防為主的原則,加大檢查處罰力度,降低線路施工中的事故發(fā)生率,提高電網運行水平[4-5]。