喬景文

新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司 新疆烏魯木齊 830011

當(dāng)前，建筑行業(yè)處于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，由于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等各方面的變化，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，各工程企業(yè)只有加強(qiáng)對(duì)造價(jià)成本的有效管控，才能進(jìn)一步降低成本方面的投入，將更多的資金用于其他項(xiàng)目的建設(shè)，不斷增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，穩(wěn)固發(fā)展地位?；诖?，文章對(duì)當(dāng)前路橋工程造價(jià)成本的影響因素進(jìn)行分析，并就如何降低路橋工程造價(jià)成本的措施提出相關(guān)建議。

1 路橋工程造價(jià)成本控制工作的原則

1.1 堅(jiān)持成本控制工作動(dòng)態(tài)性原則

路橋工程建設(shè)與施工過(guò)程中的外部環(huán)境是變化的，具有動(dòng)態(tài)性，因此在造價(jià)成本控制工作中，要將工程項(xiàng)目資源投入的設(shè)計(jì)值和實(shí)際值展開(kāi)動(dòng)態(tài)對(duì)比，從對(duì)比數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，以不斷優(yōu)化路橋工程造價(jià)成本控制工作。

1.2 堅(jiān)持成本控制工作全面性原則

路橋工程項(xiàng)目涉及多個(gè)部門(mén)、多個(gè)不同施工組以及不同專(zhuān)業(yè)的施工人員，所以，工作人員應(yīng)協(xié)調(diào)好各部門(mén)、各工種之間的關(guān)系，提高全員成本控制意識(shí)。造價(jià)成本控制工作應(yīng)從整體出發(fā)，覆蓋項(xiàng)目施工的各個(gè)階段、各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)路橋工程造價(jià)成本控制工作的全覆蓋[1]。

2 路橋工程造價(jià)成本的影響因素

2.1 控制體系不完善

目前，我國(guó)道路橋梁工程造價(jià)管理工作的開(kāi)展缺乏正規(guī)完善的控制體系，雖然我國(guó)針對(duì)這個(gè)方面的工作的開(kāi)展制定了相關(guān)規(guī)定，但是在企業(yè)及單位的情況各不相同時(shí)，還是需要按照企業(yè)與單位的實(shí)際情況開(kāi)展相關(guān)工作。部分施工單位在實(shí)施工程造價(jià)管理時(shí)，沒(méi)有按照單位的實(shí)際情況完善控制體系，甚至對(duì)于實(shí)際工程項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定不了解，導(dǎo)致造價(jià)控制活動(dòng)沒(méi)有受到合理的約束。在日常開(kāi)支管理方面，造價(jià)管理人員的預(yù)測(cè)不到位，對(duì)于施工中利用的資金缺乏動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測(cè)，影響造價(jià)控制的實(shí)施。

2.2 變更管理不到位

很多工程項(xiàng)目在實(shí)際建設(shè)施工中會(huì)產(chǎn)生變更，不僅會(huì)在較大程度上影響施工質(zhì)量，還會(huì)產(chǎn)生施工成本增加等問(wèn)題。變更管理的主要目的是防止成本超支，確定施工的具體要求，但是很多施工單位在這點(diǎn)上做的并不到位，沒(méi)有結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的基本情況實(shí)施變更工作，甚至還存在不符合要求的變更情況。這些管理疏忽都可能會(huì)導(dǎo)致造價(jià)增加，給成本造價(jià)管理工作的開(kāi)展產(chǎn)生限制，不利于后續(xù)工作的開(kāi)展[2]。

3 降低路橋工程造價(jià)成本的主要方案

3.1 培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的造價(jià)成本管理人員

培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的造價(jià)成本管理工作人員，建設(shè)專(zhuān)業(yè)的工作團(tuán)隊(duì)，對(duì)整個(gè)成本管控工作都有著事半功倍的作用。要想培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的造價(jià)成本管理工作人員隊(duì)伍，企業(yè)可以從以下幾個(gè)方面入手：

（1）企業(yè)要重視對(duì)工作人員的理論培訓(xùn)，使其進(jìn)一步了解造價(jià)成本的相關(guān)理論知識(shí)，可以通過(guò)聘請(qǐng)路橋工程造價(jià)成本方面的專(zhuān)家，采用定期開(kāi)展講座的形式來(lái)豐富工作人員在這方面的知識(shí)；同時(shí)，還要加強(qiáng)其實(shí)踐培訓(xùn)力度，使其進(jìn)一步了解企業(yè)的路橋工程實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，在此基礎(chǔ)上才能進(jìn)一步將理論知識(shí)與企業(yè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況相結(jié)合，創(chuàng)造出符合企業(yè)自身的造價(jià)成本管控的方式。

（2）企業(yè)也要加強(qiáng)與科研院校、高等院校之間的交流與合作，通過(guò)與高等院校之間的交流合作可以為專(zhuān)業(yè)的造價(jià)成本管理人員隊(duì)伍的擴(kuò)建注入新鮮的血液，提供人才保障，引進(jìn)更加優(yōu)秀的復(fù)合型人才。

（3）企業(yè)也可以通過(guò)建立獎(jiǎng)懲制度來(lái)激發(fā)工作人員的積極性，促使其不斷完善自身綜合素質(zhì)及技能水平。

3.2 加強(qiáng)對(duì)具體施工過(guò)程的監(jiān)管

（1）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)的變化進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，要第一時(shí)間記錄發(fā)生的變化，并盡可能地控制預(yù)算。為了盡量讓建設(shè)施工的過(guò)程不受影響，應(yīng)該注意施工設(shè)計(jì)和材料供應(yīng)是否發(fā)生變化，如果施工設(shè)計(jì)發(fā)生變化，那么就會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)的增加，這種情況下就要深入地了解施工設(shè)計(jì)的變化原因，為了使施工當(dāng)中不受到影響，應(yīng)立刻定制相應(yīng)的解決的方案。除此之外，如果施工現(xiàn)場(chǎng)有了變更信息要做到及時(shí)記錄，收集和整理變更信息，避免發(fā)生糾紛。

（2）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的簽證制度做好嚴(yán)格的把關(guān)，避免施工過(guò)程中造成損失，施工時(shí)必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)單位和施工單位的簽字確認(rèn)才能生效。為了防止超支，要對(duì)施工過(guò)程中所有費(fèi)用的支出進(jìn)行詳細(xì)了解，保證施工時(shí)的項(xiàng)目成本。

（3）充分利用技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的方法，加強(qiáng)控制項(xiàng)目的成本。從組織，技術(shù)，經(jīng)濟(jì)和合同等方面加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，確保項(xiàng)目成本的有效控制。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的組織和技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)合同方面的管理，保證工程造價(jià)得到控制。

3.3 提升路橋工程前期方案設(shè)計(jì)的水平

由于整個(gè)工程施工前期設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量，決定了整個(gè)工程造價(jià)成本的管理水平，質(zhì)量高的設(shè)計(jì)方案能夠更好地降低建筑工程的整體成本，因此需要對(duì)整個(gè)前期的設(shè)計(jì)進(jìn)行更好地管理。首先要加大對(duì)前期方案設(shè)計(jì)中成本管理的重視程度，設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)具體的情況實(shí)際對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行考察，根據(jù)具體的資料和施工方案進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上采用一定的方法和限額對(duì)整個(gè)施工成本進(jìn)行控制。在具體設(shè)計(jì)規(guī)劃中，相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員與工程的施工人員要進(jìn)行及時(shí)的溝通與聯(lián)系，以便對(duì)整個(gè)工程有更好、更全面的認(rèn)知。但是施工的設(shè)計(jì)不僅僅是一味地降低整個(gè)建筑工程成本，而是要在合理的范圍之內(nèi)盡可能地縮小成本，以期能夠以最小的成本獲取最大的利益，更快、更好地完善整個(gè)建筑工程造價(jià)的管理，為日后的路橋工程發(fā)展提供支持，并且留出更多的資金來(lái)讓企業(yè)發(fā)展其他的技術(shù)行業(yè)[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

只有不斷做好路橋工程建設(shè)中的投資、設(shè)計(jì)、施工、預(yù)算等工作，才能提高工程造價(jià)成本控制管理工作的水平，促進(jìn)路橋工程企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。工程造價(jià)是路橋工程建設(shè)過(guò)程中形成的固定資產(chǎn)和無(wú)形資產(chǎn)所需的費(fèi)用總和，包括工程建設(shè)中所需的勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、建設(shè)材料、管理生成的費(fèi)用等。路橋工程造價(jià)工作貫穿于整個(gè)路橋工程建設(shè)，企業(yè)和管理人員一定要重視工程造價(jià)成本控制管理工作。