文：劉景龍

關(guān)鍵詞：副廠部件、機(jī)油遺撒

故障現(xiàn)象：一輛2015年產(chǎn)一汽-大眾CC 轎車，搭載1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器，當(dāng)前行駛里程12 萬km。用戶反映車輛在行駛時(shí)動(dòng)力明顯不足，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

檢查分析：維修人員首先對(duì)車輛進(jìn)行常規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)無異響。但是當(dāng)車輛處于行駛狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率明顯不足。連接診斷儀讀取到的發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼為“P0299——進(jìn)氣系統(tǒng)過低”。此故障碼可以被清除，但車輛加速故障碼就會(huì)再次出現(xiàn)。此時(shí)讀取數(shù)據(jù)流，節(jié)氣門開度在10%～50%之間變化，開度較大。

將車輛開回修理廠做進(jìn)一步檢查，查看進(jìn)氣壓力傳感器和進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)據(jù)，均正常。詢問用戶車輛是否經(jīng)歷過其他項(xiàng)目的維修，用戶回憶說車輛此前因使用不當(dāng)，造成渦輪增壓器損壞，更換過渦輪增壓器。此外，前段時(shí)間還因車輛出現(xiàn)機(jī)油壓力報(bào)警，在維修廠更換過渦輪增壓器進(jìn)油管和機(jī)油壓力開關(guān)。

維修人員檢查用戶提到的這些配件，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器、渦輪增壓器進(jìn)油管和機(jī)油壓力開關(guān)都不是原廠配件。因此，懷疑是這些副廠配件致使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題。

經(jīng)用戶同意，將上述部件更換為原廠產(chǎn)品。在拆裝時(shí)，殘存在配件中的一部分機(jī)油出現(xiàn)遺撒。維修人員在清理這些機(jī)油時(shí)發(fā)現(xiàn)，車輛的輪速傳感器線束插接器上附著有大量機(jī)油，推測(cè)是上次更換部件時(shí)發(fā)生了機(jī)油遺撒，且未得到及時(shí)清理。線束插接器內(nèi)滲入機(jī)油，造成輪速信號(hào)傳遞不準(zhǔn)，控制單元讀取到錯(cuò)誤的輪速信號(hào)，懷疑車輛動(dòng)力系統(tǒng)存在問題，并開始介入調(diào)整進(jìn)氣量和噴油量。這導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出異常，同時(shí)使儀表板上的故障警告燈點(diǎn)亮。

故障排除：更換所有的副廠部件，更換插接器已經(jīng)被機(jī)油侵蝕的輪速傳感器，同時(shí)清理周邊其他線束，再將遺撒的機(jī)油清理干凈。徹底清洗節(jié)氣門，刪除所有故障碼之后試車，車輛動(dòng)力輸出恢復(fù)正常，儀表板上的故障警告燈也未再出現(xiàn)，故障排除。