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        雙高建設(shè)背景下高職院校汽車專業(yè)群建設(shè)探討

        2020-11-27 05:40:56王鳳軍無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
        消費導(dǎo)刊 2020年39期
        關(guān)鍵詞:實訓(xùn)汽車教材

        王鳳軍 無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

        2019年4月,中國教育部、財政部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于實施中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計劃的意見》,意見中提出,要集中力量建設(shè)50所左右高水平學(xué)校和150個左右高水平專業(yè)群,從而打造技術(shù)技能人才培養(yǎng)高地和技術(shù)技能服務(wù)平臺。重點突出產(chǎn)業(yè)高端、技術(shù)高端。在這一背景下,不論是入圍雙高建設(shè)的高職院校,還是暫時沒有入圍雙高建設(shè)計劃的高職院校,各專業(yè)都面臨如何組群,如何規(guī)劃,如何體現(xiàn)雙高這一現(xiàn)實而又緊迫的重要任務(wù)。本文以汽車專業(yè)群規(guī)劃建設(shè)為例,探討雙高建設(shè)背景下高職院校汽車專業(yè)群如何進行規(guī)劃和建設(shè)。

        一、專業(yè)群結(jié)構(gòu)

        (一)專業(yè)群服務(wù)面向

        要明確專業(yè)群服務(wù)面向是什么,專業(yè)群的定位要哪里,例如汽車專業(yè)群,2015年5月19日,國務(wù)院印發(fā)的《中國制造2025》里提到“節(jié)能與新能源汽車”作為重點發(fā)展領(lǐng)域。工信部指出,到2025年,與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛,在國內(nèi)市場占80%以上。江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案指出:“十三五”期間,全省推廣應(yīng)用新能源汽車超過25萬輛。到2020年,力爭建成充電樁20萬個。新能源汽車、動力電池及關(guān)鍵零部件整體上達到國際先進水平。從以上國家層面和地方政府的發(fā)展政策,汽車專業(yè)群發(fā)展建設(shè)要服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略,服務(wù)地方發(fā)展重點,服務(wù)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃。

        (二)組群邏輯

        1.專業(yè)群與產(chǎn)業(yè)鏈對應(yīng)關(guān)系

        汽車產(chǎn)業(yè)可以劃分為汽車前市場和汽車后市場,汽車前市場主要包括汽車的研發(fā)、設(shè)計,汽車的生產(chǎn)、裝配。汽車后市場主要包括汽車銷售以及汽車銷售以后圍繞汽車的體用,產(chǎn)生的各種服務(wù),囊括汽車養(yǎng)護、檢測、維修、查勘、保險、理賠、汽車金融、二手車及汽車租賃。不論選擇對應(yīng)汽車前市場還是汽車后市場,專業(yè)群建設(shè)規(guī)劃都要有所側(cè)重,突出產(chǎn)業(yè)高端和技術(shù)高端。目前汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展迅猛,汽車智能技術(shù)、汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、新能源汽車技術(shù)是現(xiàn)在和未來發(fā)展的方向,所以汽車專業(yè)群發(fā)展規(guī)劃要突出汽車新技術(shù)。

        2.專業(yè)群人才培養(yǎng)目標(biāo)定位

        人才培養(yǎng)目標(biāo)要立足本地區(qū)、面向全國、輻射海外,聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高端技術(shù),堅持德智體美勞全面發(fā)展,育訓(xùn)結(jié)合,書證融合。校企協(xié)同培養(yǎng)能夠精準(zhǔn)服務(wù)汽車前市場或汽車后市場,掌握汽車新工科高端技術(shù)的技術(shù)技能人才。

        3.組群邏輯

        各專業(yè)如何組群是難點之一,要想清楚組群的邏輯。是面向汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈還是面向其中的一段,是面向汽車前市場還是向面汽車后市場。專業(yè)群的組建提倡各專業(yè)跨界組群,提倡各專業(yè)優(yōu)勢互補組群,并且群內(nèi)各專業(yè)要有緊密的內(nèi)在關(guān)系。

        (三)專業(yè)群建設(shè)目標(biāo)

        面向新工科背景下的汽車前市場或汽車后市場,以國內(nèi)外一流汽車相關(guān)專業(yè)為標(biāo)桿,以服務(wù)“汽車新能源技術(shù)、汽車智能技術(shù)、汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、汽車無人駕駛技術(shù)”現(xiàn)代汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為指引,培養(yǎng)具有“智能”、“網(wǎng)聯(lián)”技術(shù)方向的國際化、創(chuàng)新型技術(shù)技能拔尖人才。以國際化“雙師”師資團隊建設(shè)為基礎(chǔ),創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制,與大型企業(yè)、龍頭骨干企業(yè)深入合作,產(chǎn)教融合,校企協(xié)同育人。

        二、專業(yè)群建設(shè)內(nèi)容

        (一)人才培養(yǎng)模式

        專業(yè)群人才培養(yǎng)模式要突出“三全”育人理念,即全員育人,全過程育人,全方位育人。要校企協(xié)同育人,校企協(xié)同組建教學(xué)團隊,校企協(xié)同推進改革、教學(xué)實施,校企聯(lián)合培養(yǎng)適合企業(yè)需要的應(yīng)用型汽車技術(shù)技能人才。構(gòu)建“學(xué)歷證書+X個職業(yè)技能等級證書”所體現(xiàn)學(xué)習(xí)成果的認(rèn)定、積累和轉(zhuǎn)換機制。制定學(xué)習(xí)者個人學(xué)習(xí)賬號和學(xué)分管理制度,建立面向在校學(xué)生和社會學(xué)習(xí)者的學(xué)分銀行平臺。聯(lián)合企業(yè)開發(fā)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn),形成汽車新工科技術(shù)服務(wù)人才培養(yǎng)體系。

        (二)課程體系

        以核心職業(yè)能力培養(yǎng)為主線,構(gòu)建“基于工作過程”的開放共享的專業(yè)群課程體系

        以我校汽車專業(yè)群為例,按照基本素質(zhì)、基本技能、專項技能、職業(yè)能力拓展四個方面構(gòu)建基于工作過程的專業(yè)課程體系,如圖1所示。

        圖1 汽車專業(yè)群課程體系

        基本技能課程(專業(yè)群平臺課程)采用理論與實踐緊密結(jié)合的一體化教學(xué)模式;專項技能課程突出汽車新工科特征,以解決故障的工作過程為引領(lǐng),設(shè)計與企業(yè)的檢測、維修工位及程序一致,與企業(yè)文化、氛圍統(tǒng)一的教學(xué)情境;職業(yè)能力拓展課程多選式,采用選修的方式,給學(xué)生個性發(fā)展提供空間。

        此外針對高中后提前錄取、普招、注冊生源和中職轉(zhuǎn)段、注冊生源,靈活運用多種教學(xué)方式,構(gòu)建符合大學(xué)生成長規(guī)律的知識和素能結(jié)構(gòu);建立崗位適應(yīng)、課證融通的課程體系;以項目為載體和紐帶,在不同的課程中開展“分段式”、“集中式”、“模塊化”學(xué)習(xí),建立和實施企業(yè)全程參與課程建設(shè)的合作機制和操作流程,進行基于汽車故障檢排工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)。

        (三)教材開發(fā)

        1.教材編寫突出立體化、數(shù)字化

        汽車專業(yè)群內(nèi)各專業(yè)核心課程的教材開發(fā)要充分體現(xiàn)教材的開放性、探索性和拓展性功能,要充分利用信息化技術(shù)手段,從個性化教學(xué)、移動式教學(xué)、碎片化教學(xué)的角度來設(shè)計和建設(shè)立體化教材。將動畫、微課、虛擬資源、職業(yè)技能鑒定內(nèi)容結(jié)合起來,從而使教材形式更新穎、內(nèi)容更豐富、立體化程度更高,滿足不同生源、不同時空的學(xué)習(xí)需求。進一步適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)變化,與數(shù)字化教學(xué)資源建設(shè)緊密結(jié)合,開發(fā)數(shù)字化教材;

        2.教材的編寫突出校企協(xié)同合作

        將產(chǎn)業(yè)前沿的真實案例和新技術(shù)、新方法及時吸收充實到教材中,校企合作共建活頁式、工作手冊式等特色教材,通過內(nèi)容和形式的創(chuàng)新使教材貼近時代,貼近社會,貼近生產(chǎn),從而更好地調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,提高人才培養(yǎng)的有效性;

        3.教材編寫要結(jié)合“1+X”

        教材內(nèi)容運用通俗易通的語言,突出生產(chǎn)實踐技能培養(yǎng)。結(jié)合1+X 證書標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),課證融合,在符合新崗位職業(yè)能力要求的基礎(chǔ)上注意兼顧教材的邏輯性、技術(shù)新穎性和前瞻性。

        (四)教教團隊建設(shè)

        1.專兼結(jié)合團隊建設(shè)

        以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向,聘請汽車行業(yè)、企業(yè)的技術(shù)骨干和專家做為校外兼職教師,納入教學(xué)團隊,承擔(dān)汽車專業(yè)核心課程或汽車實踐教學(xué)任務(wù),強化汽車專業(yè)實踐能力培養(yǎng),提高教學(xué)內(nèi)容的針對性和實效性。建立師資數(shù)據(jù)庫,建立有效的兼職教師運行機制和制定相關(guān)保障的政策。在教學(xué)安排上突破學(xué)院本位觀念,實施靈活的授課時間制度,主動采取措施,方便兼職教師到校工作,為“專兼結(jié)合”教學(xué)團隊建設(shè)提供保障。

        2.校企協(xié)同培養(yǎng),提升團隊教科研實踐能力

        充分挖掘校級教學(xué)團隊在教科研、專業(yè)實踐等方面的引領(lǐng)作用,重視團隊師德規(guī)范。校企協(xié)同,全方位打造團隊教學(xué)能力、研究能力、專業(yè)技能、社會服務(wù)能力、實踐創(chuàng)新能力。校企聯(lián)合成立名師、大師工作室。

        3.深化企業(yè)實踐,實現(xiàn)雙師素質(zhì)整體提升

        繼續(xù)鼓勵教師深入企業(yè),拓寬職業(yè)視野、提升職業(yè)能力,實現(xiàn)教學(xué)團隊雙師素質(zhì)整體提升。建立企業(yè)教師工作站,安排教師深入企業(yè)進行實踐鍛煉,同時結(jié)合實際情況引進部分企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人才,爭取在五年時間內(nèi)再培養(yǎng)6名具有汽車高級職業(yè)資格證書的“雙師型”教師,“雙師型”教師比例達到100%,為工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)的順利實施打下良好的師資基礎(chǔ)。

        (五)實驗實訓(xùn)基地建設(shè)

        1.實驗實訓(xùn)基地突出新技術(shù)

        汽車專業(yè)群實驗實訓(xùn)基地建設(shè)要引進汽車行業(yè)先進設(shè)備和技術(shù),擴展、擴充現(xiàn)有汽車實訓(xùn)中心規(guī)模,提高汽車專業(yè)實訓(xùn)接納能力和技術(shù)含量,對現(xiàn)有實訓(xùn)基地教學(xué)功能的持續(xù)進行改造升級。突出智能汽車技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、無人駕駛技術(shù),打造 “產(chǎn)-學(xué)-研-培-賽-服”六位一體的實驗實訓(xùn)基地。

        2.拓展實驗實訓(xùn)基地功能

        依照“校企合作、工學(xué)交替、產(chǎn)學(xué)結(jié)合”的專業(yè)建設(shè)的總體思路,使實驗實訓(xùn)基地不僅具備培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技能的功能,還具備將企業(yè)真實項目引入實訓(xùn)車間實施生產(chǎn)的功能,以及開展職業(yè)鑒定和職業(yè)培訓(xùn)服務(wù)的功能。依托實驗實訓(xùn)基地,聯(lián)合行業(yè)學(xué)會、大型龍頭企業(yè),共同打造專業(yè)群技術(shù)技能協(xié)同創(chuàng)新平臺,為企業(yè)解決技術(shù)難題,提升企業(yè)服務(wù)能力。圍繞汽車新工科技術(shù),依托實驗實訓(xùn)基地及合作企業(yè),把握行業(yè)研究熱點,結(jié)合區(qū)域企業(yè)實際需求,對接企業(yè)開展技術(shù)服務(wù)。

        三、專業(yè)群建設(shè)預(yù)期成效

        以我校汽車專業(yè)群為例。

        (一)預(yù)期成果

        1.形成具有汽車產(chǎn)業(yè)特色的校企協(xié)同育人現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式,在全省廣泛推行,發(fā)揮引領(lǐng)、示范和輻射作用。

        2.建成綠色智能汽車技術(shù)服務(wù)教學(xué)創(chuàng)新團隊,能為新工科背景的汽車后市場提供技術(shù)服務(wù),行業(yè)有權(quán)威,國際有影響。

        3.開放共享的優(yōu)質(zhì)教學(xué)平臺和資源,滿足教師、學(xué)生和社會學(xué)習(xí)者泛在、移動、個性化學(xué)習(xí),用戶遍布全國。

        4.產(chǎn)教融合型實踐教學(xué)平臺、技術(shù)技能創(chuàng)新服務(wù)平臺運行良好,能滿足國內(nèi)學(xué)院和海外大學(xué)教學(xué)、實踐與科學(xué)研究,服務(wù)地方智能、網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)發(fā)展需要。

        5.校企共同開發(fā)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技能等級標(biāo)準(zhǔn)和證書,符合社會實際需要。

        (二)標(biāo)志性成果

        1.形成可復(fù)制借鑒的新工科新能源汽車技術(shù)服務(wù)人才培養(yǎng)模式。

        2.按省級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新平臺---綠色智能汽車研究中心。

        3.制定新能源汽車維修、汽車營銷師、智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

        4.開發(fā)新能源汽車技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)等“X”職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn),“X”證書項目開展成效顯著。

        5.面向瀾湄區(qū)域國家輸出職業(yè)教育專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系和核心課程教學(xué)資源。

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