許東皓

山東省濱州公路工程總公司 山東濱州 256600

道路橋梁建設(shè)過程中涉及到多種施工工藝，其中包含著很多資源利用內(nèi)容，新時期生態(tài)環(huán)保理念下開展橋梁道路建設(shè)，需要滿足節(jié)能環(huán)保施工技術(shù)應(yīng)用的要求。對此，探究路橋建設(shè)中綠色施工技術(shù)的應(yīng)用策略呈現(xiàn)出必要性，有助于推進路橋施工生態(tài)化，對于道路橋梁工程項目施工高質(zhì)量開展具有深遠意義。

1 綠色施工在道路橋梁工程中的必要性

所謂的綠色施工，具體的就是指在進行施工的時候，不僅要保證施工的效率以及施工的質(zhì)量，還要重點強調(diào)環(huán)保發(fā)展的觀念。道路橋梁工程建設(shè)的進行綠色的施工，主要是表現(xiàn)在要一直貫徹節(jié)能環(huán)保的觀念，從而增加施工材料的使用次數(shù)，另外，還要提升工程管理的能力，把每一項防護的工作做到位，加強對建筑物周圍環(huán)境的保護。技術(shù)的支撐，是道路橋梁建設(shè)和綠色施工結(jié)合起來的一個基礎(chǔ)，當然，對污水進行排放，和對廢棄物進行處理是其中一個十分重要的步驟，在建設(shè)的過程里，工作人員應(yīng)該重視這兩個環(huán)節(jié)，讓道路橋梁工程不但可以有很好的質(zhì)量保證，同時，還避免了資源的浪費以及環(huán)境的污染。所以，將綠色施工技術(shù)應(yīng)用于道路橋梁施工中是十分必要的[1]。

2 綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用分析

2.1 加強對施工中揚塵的控制

在開展道路工程建設(shè)過程之中，極容易產(chǎn)生大量的揚塵，對于環(huán)境造成污染。因此，路橋工程建設(shè)中注重對綠色施工技術(shù)的應(yīng)用，從而實現(xiàn)對養(yǎng)成的有效控制，具體可從以下措施入手：

（1）設(shè)置擋風揚塵墻擋風揚塵墻主要是運用了相關(guān)的空氣動力學原理，以施工現(xiàn)場環(huán)境測試結(jié)果為依據(jù)制作形狀、孔形和開孔率不同的擋風揚塵設(shè)備，達到控制粉塵的目的，從而為施工人員生命安全與環(huán)境質(zhì)量提供重要保障。

（2）注重對粉塵抑制劑的合理使用粉塵抑制劑主要是運用了分子聚合物之間的電荷密度，來實現(xiàn)對粉塵的吸附，從而達到抑制粉塵的目標。需要注意的是，粉塵抑制劑的應(yīng)用會對環(huán)境造成一定程度的污染，所以對其要進行科學的應(yīng)用[2]。

2.2 水污染的有效控制

道路橋梁施工過程中所用到的污水需要先進行處理，才能夠排放出去，否則的話就會造成嚴重的水污染。如何對污水進行處理呢？首先應(yīng)該先對污水進行沉淀，在沉淀完之后的污水，必須要符合國家污水排放的標準才可以進行對外排放，可以降低污水對環(huán)境的危害。我們?nèi)绱烁叨鹊闹匾晫ξ鬯M行處理這一環(huán)節(jié)，不僅僅是為了自身的經(jīng)濟效益，更是為了節(jié)約水資源，保護環(huán)境。除了施工中所排出的污水需要進行處理之外，施工人員們的生活用水也必須要按照標準進行處理。

2.3 控制噪音與機械振動

噪音與機械振動也是道路橋梁施工中比較常見的污染物，為了更好地減輕噪音污染，綠色施工技術(shù)要求工程在建設(shè)過程中要嚴格按照施工噪音排放標準來進行操作，盡可能地降低機械振動、控制施工噪音。另外，在實際施工中，還可以按照噪音測量辦法對施工現(xiàn)場進行噪音監(jiān)管和檢測，避免出現(xiàn)噪音與機械振動過高的現(xiàn)象。除此之外，在進行施工設(shè)備選擇時，要選用噪音低、振動小的設(shè)備來進行道路橋梁施工，以便實現(xiàn)控制噪音和降低機械振動的目的。同時，還可以利用一些隔音技術(shù)和設(shè)備來減少噪音的產(chǎn)生。

2.4 注重對新型環(huán)保材料的應(yīng)用

隨著社會的進步與科學技術(shù)的發(fā)展，市面上不斷的涌現(xiàn)出各種各樣的新型環(huán)保材料，實現(xiàn)對施工材料的改良與創(chuàng)新。因此，在道路橋梁工程建設(shè)過程之中要重視對環(huán)保型材料的應(yīng)用，在滿足道路橋梁工程設(shè)計需要同時，從整體上保障道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量，并且實現(xiàn)對生態(tài)環(huán)境的保護[3]。

2.5 保護土壤

保護土壤是道路橋梁綠色施工技術(shù)的應(yīng)用目的，為達成這一目的，施工單位應(yīng)做好以下方面的工作：

（1）據(jù)了解得知，道路橋梁工程的建設(shè)，必然會導致大量裸土的產(chǎn)生，如果不及時處理，這些裸土由于缺少植被覆蓋，其內(nèi)部水分和營養(yǎng)會逐漸流失，最終成為無用的廢土。故建議施工單位在建設(shè)道橋工程的同時，通過速生草種植和砂石使用，起到保護土壤的作用。同時，還要將地表排水系統(tǒng)設(shè)置到土方之中，以減緩土壤流失的速度，種植綠色植物，提升植被覆蓋率是保護土壤最有效的措施，具有重要的應(yīng)用和推廣意義。

（2）在實際施工階段，沉淀池堵塞和滲流較為常見，針對這種此類現(xiàn)象，施工人員在發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時撈出，并選擇具備資質(zhì)的單位將物品運輸?shù)街付ǖ攸c。在運輸階段必須加強控制，避免雜物對環(huán)境造成二次破壞。

（3）油漆和墨盒屬于重要的施工材料，但這類材料的使用，會對土壤造成嚴重的污染，應(yīng)該在統(tǒng)一收集后，由專業(yè)單位處理[4]。

3 結(jié)語

總而言之，在道路橋梁工程施工的過程中，我們不能只關(guān)注工程的質(zhì)量，還應(yīng)該要看到工程在施工的過程中是否對周圍環(huán)境造成了一些不好的影響。舉個例子來說，如果施工過程中產(chǎn)生的污水未進行處理就排入了河流，從而造成了水源的污染。而且施工過程中還會產(chǎn)生一些光污染以及噪聲污染，這對周邊的居民來說都是不好的影響，嚴重的危害到了居民的正常生活，因此，道路橋梁工程在實施的過程中，應(yīng)該重視綠色施工技術(shù)的應(yīng)用，推動建筑行業(yè)朝著科學環(huán)保的方向發(fā)展。