李陽

遼寧順鑫公路工程有限責(zé)任公司 遼寧本溪 117000

1 高性能混凝土特性

1.1 高耐久性

無論是何種建筑工程其對(duì)建筑材料的耐久性都有著較高的要求，這樣才能保證建筑物的使用年限。與普通的混凝土相比較而嚴(yán)，高性能混凝土的耐久性更強(qiáng)，使用這種材料可以使得建筑物的壽命延長(zhǎng)50-100年。普通的混凝土為了滿足施工的需求，其用水量大，水灰比例較高，因此在混凝土內(nèi)部存在著較多的孔隙。而這些孔隙恰恰給外界的氧氣、有侵蝕性的物質(zhì)、有害物質(zhì)等提供了生存空間，這些物質(zhì)進(jìn)入到混凝土的內(nèi)部之后，必然會(huì)對(duì)混凝土的耐久性產(chǎn)生不利的影響。在高性能混凝土中加入了高效減水劑，這樣混凝土中就不需要大量的水分也可以正常施工。并且由于水分的減少，混凝土內(nèi)部的空隙率也得到了降低，沒有外界其他物質(zhì)的侵蝕，混凝土的耐久性必然提升。在一些特殊的工程中，例如道路、橋梁，其中一些特殊部位對(duì)耐久性的要求較高，保證關(guān)鍵部位的耐久性才能夠確保整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量[1]。

1.2 穩(wěn)定性要求

道路和橋梁要足夠穩(wěn)定，具有一定程度的抗壓抗剪能力。高強(qiáng)混凝土雖然可以解決這一問題，但是其具有的高密度的特點(diǎn)，又往往使得橋梁自重過大。而高性能混凝土的密度相對(duì)較小，而同樣具有高強(qiáng)混凝土具有的一些特點(diǎn)，因此高性能混凝土在道路橋梁建設(shè)中被利用的機(jī)會(huì)更多。

1.3 抗壓性

每天在公路上行駛的車輛、行人不計(jì)其數(shù)，尤其是在市區(qū)之外的公路中還有載重較大的貨運(yùn)車行駛。這些車輛在行駛的過程中必然會(huì)對(duì)公路形成壓力，短時(shí)間之內(nèi)可能沒有明顯的影響，但是長(zhǎng)期下來會(huì)導(dǎo)致公路出現(xiàn)裂痕、下滲等情況。為了緩解這種情況，在建造的中一定要選擇抗壓性能較強(qiáng)的建造材料，高性能混凝土的抗壓性已經(jīng)超過了200MPa，可以滿足這一需求。此外高性能混凝土中還加入了緩凝劑、膨脹劑等物質(zhì)，有效提升了其韌性，也可以使其保持長(zhǎng)期的力學(xué)穩(wěn)定性。

2 高性能混凝土在道路橋梁施工中的應(yīng)用

2.1 高性能混凝土在道路施工中的應(yīng)用

高性能混凝土本身具有非常強(qiáng)的抗壓、抗潮、抗熱以及抗腐蝕等優(yōu)勢(shì)，對(duì)于長(zhǎng)期暴露在外界環(huán)境中的道路橋梁項(xiàng)目工程來說，這些優(yōu)勢(shì)都是提升工程項(xiàng)目的重要因素，這也是高性能混凝土在道路橋梁施工中應(yīng)用的主要原因。但是從我國當(dāng)前道路橋梁建筑工程施工情況來看，其中仍然存在很多不完善的地方，導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度提升存在較大的難度，因此，施工企業(yè)在高性能混凝土的配置和使用過程中必須要嚴(yán)格根據(jù)施工條件和施工要求把好材料質(zhì)量關(guān)，保證混凝土材料配比的均勻性和平衡性，提升高性能混凝土的強(qiáng)度。高性能混凝土中水灰比是最關(guān)鍵的因素，直接影響高性能混凝土的韌性。在高性能混凝土使用中，通過長(zhǎng)期實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，原材料的選擇中必須要保證材料自身的優(yōu)質(zhì)性，同時(shí)礦物吸料以及外加劑等材料量需要保證充足性，進(jìn)而保證高性能混凝土的質(zhì)量，滿足道路橋梁的高配置要求。高性能混凝土在公路建設(shè)中的應(yīng)用必須要充分發(fā)揮混凝土材質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，與普通混凝土表現(xiàn)出明顯的區(qū)別，綜合考慮高性能混凝土的各個(gè)施工環(huán)節(jié)，同時(shí)從具體應(yīng)用方面來看需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)混凝土施工工藝，傳統(tǒng)混凝土滑膜攤鋪施工方式不再適用。高性能混凝土需要選擇坍落度在250mm以及高流態(tài)的混凝土形式，體現(xiàn)出高性能混凝土的特點(diǎn)，充分發(fā)揮高性能混凝土經(jīng)濟(jì)效益[2]。

2.2 高性能混凝土在橋梁施工中的應(yīng)用

在橋梁工程施工中需要保證高性能混凝土的質(zhì)量，才能夠提升橋梁結(jié)構(gòu)的韌性、硬度以及穩(wěn)定性。道路橋梁工程施工中主要包括鋼筋混凝土、素混凝土、混凝土小塊鋪砌以及鋼纖維混凝土等多種不同基層路面。從當(dāng)前我國橋梁工程建設(shè)情況來看，主要涉及的混凝土施工為鋼釬維混凝土以及高性能鋼筋混凝土。橋梁工程建設(shè)中需要考慮的因素主要包括提升高性能混凝土的強(qiáng)度和耐久性。鋼釬維混凝土本身具有較強(qiáng)的抗壓性，因此，在橋梁工程中通過高性能混凝土的應(yīng)用有利于提升橋梁路面的韌性、強(qiáng)度以及抗腐蝕和抗凍裂等性能。施工單位在橋梁項(xiàng)目施工中，為了提升高性能混凝土的性能，改良混凝土優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)可以從以下幾方面著手：（1）提升高性能混凝土的剛度和強(qiáng)度。通過合理配比以及外加物添加提升高性能混凝土的抗彎能力、抗壓能力以及抗拉能力，保證橋梁的穩(wěn)固性和道路的安全性。（2）完善道路橋梁的監(jiān)督機(jī)制。大部分道路橋梁施工中，施工企業(yè)為了提升自身的經(jīng)濟(jì)效益，在高性能混凝土的生產(chǎn)中存在偷工減料的情況，導(dǎo)致高性能混凝土質(zhì)量無法達(dá)標(biāo)，橋梁項(xiàng)目工程存在嚴(yán)重的安全隱患。針對(duì)這些問題，在建筑工程中需要遵循PreQC&QA、DesignlinktoSLP以及QC&QA等標(biāo)準(zhǔn)，保證混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。先進(jìn)行質(zhì)量控制與評(píng)估工作，了解橋梁工程背景、環(huán)境以及該環(huán)境下材料表現(xiàn)出來的性能，先進(jìn)行材料性能試驗(yàn)研究，并設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)模型，預(yù)測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)的性能。同時(shí)，設(shè)計(jì)耐久性方案，考慮鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的使用壽命影響，包括混凝土內(nèi)應(yīng)力、環(huán)境溫度以及裂縫等，建立混凝土壽命預(yù)測(cè)系統(tǒng)，并以此為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)提供依據(jù)，研究解決方案[3]。

3 結(jié)語

高性能混凝土的性價(jià)比較高，并且其生產(chǎn)原料比較豐富，制作工藝簡(jiǎn)單便捷，所以在公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中被廣泛的應(yīng)用。與普通的混凝土比較而言，高性能混凝土中包含了更多的科學(xué)技術(shù)，有著耐久性、抗壓性、節(jié)能性、以及穩(wěn)定性的特點(diǎn)。施工單位要根據(jù)高性能混凝土的特點(diǎn)以及施工的需求，進(jìn)行施工工藝的改造與提升，進(jìn)而保證公路、橋梁的質(zhì)量，促進(jìn)城市建設(shè)。