王文博

甘肅隴原信息科技有限公司 甘肅蘭州 730000

高速公路機電系統(tǒng)穩(wěn)定運行是保障高速公路系統(tǒng)正常進行的重要基礎(chǔ)。高速公路機電設(shè)備系統(tǒng)本身具有一定的復(fù)雜性，在其中所應(yīng)用的設(shè)備類型和設(shè)備數(shù)量在不斷的增多，機電系統(tǒng)運行穩(wěn)定性也得到有效提高。

1 高速公路機電設(shè)備的基本構(gòu)成

高速公路中的機電設(shè)備主要包括著通信、收費、監(jiān)控的功能。首先關(guān)于監(jiān)控方面，監(jiān)控是指對高速公路進行監(jiān)控，對高速公路上行駛的車輛進行行駛情況的監(jiān)控，同時將路面信息反饋給相關(guān)部門，這樣就為相關(guān)部門提供有效的參考標準和證據(jù)；通信系統(tǒng)是指公路上為各個部門傳輸信息的功能，通信系統(tǒng)占據(jù)著整個機電設(shè)備的核心位置，通信功能為整個高速公路提供了信息。收費功能是指在高速公路的收費系統(tǒng)，高速公路的收費功能可為過往的車輛提供收費功能，同時可有效獲取車輛的信息，進一步的補充監(jiān)控功能。

2 關(guān)鍵安裝技術(shù)

2.1 光纜敷設(shè)

光纜敷設(shè)需要對電纜和光纜進行平行安裝，并且保證其內(nèi)部不會發(fā)生交叉以及其他問題。在敷設(shè)工作結(jié)束之后，將光纜伸直，對損傷以及損傷等不良問題進行檢查并進行有效控制。光纜需要保證在終端接續(xù)盒中完成接續(xù)工作，采取一進一出連接形式，保證其安裝高度與手井和人井等要求相符。在人井中，采用防水性能良好的接續(xù)盒，保證其具有良好的反復(fù)開啟性能，以便于后續(xù)維護和檢修工作穩(wěn)定進行，同時能防止由于水浸泡而對光纜使用造成的影響。為促使光纜在使用過程中保持良好信號，需要在人井外開展光纜接續(xù)工作。在進行接續(xù)作業(yè)時，借助光纖熔接機開展，以控制線路損耗問題。在開展實際安裝作業(yè)時，安裝人員應(yīng)該選擇應(yīng)能較為良好的工具進行操作，在接續(xù)安裝結(jié)束之后，需要及時開展密封施工，防止空氣中的潮氣對線路造成影響。同時在室外開展接續(xù)作業(yè)時，需要對光纖熔接效果進行嚴格檢查，并認真記錄。在每一段光纜安裝完成之后，均需要開展系統(tǒng)檢測，并為業(yè)主提供檢測結(jié)果[1]。

2.2 線纜槽與橋架安裝

關(guān)于線纜槽與橋架安裝，首先要挑選專業(yè)的生產(chǎn)廠家，防止廠家出現(xiàn)質(zhì)量問題，然后按照廠家生產(chǎn)的規(guī)格進行安裝，包括水平和垂直在內(nèi)的所有安裝槽都需要嚴格在穿孔前做好準備，嚴格保證連接的通暢。在安裝過程中，所有的線槽都要安裝得足夠牢固，在安裝時，一定要嚴格連接地網(wǎng)中，這樣可有效防止靜電的發(fā)生。其次，線纜槽的安裝需要嚴格將強弱電線纜槽進行分隔，分隔間隔為20cm，不允許出現(xiàn)相互交叉的情況。

2.3 機電設(shè)備

需要對設(shè)備正常的安裝范圍進行落實，尤其在機柜以及設(shè)備箱方面，需要確保其在運行過程中能科學(xué)散熱。需嚴格按照設(shè)計圖紙開展設(shè)備安裝作業(yè)，并在特定位置中進行牢固安裝作業(yè)，在機柜內(nèi)開展接線操作時，需要區(qū)分弱電與強電，同時進行綁扎處理，盡量保證其美觀性以及整齊性。對于弱電線與強電線的綁扎間距一般需要控制在25cm左右，并在機柜線槽中進行固定，對于平行走線，其內(nèi)部間距需要控制在10cm以上。另外需要對特殊器件的安裝作業(yè)加以關(guān)注，需要保證工具的合理性，嚴禁出現(xiàn)焊接等操作。對于各臺設(shè)備安裝過程中使用的螺絲，嚴禁出現(xiàn)破損問題，同時將其牢牢擰緊?？刂婆_線槽需要對弱點區(qū)以及強電區(qū)進行有效區(qū)分，為實現(xiàn)對電磁影響的控制，需要保證弱電線槽布置的合理性，并對接地管理工作進行強化，保證所有設(shè)備擁有單獨接地線與機柜的接地母排進行充分連接[2]。

3 施工管理的相關(guān)方法

3.1 加強對機電設(shè)備的定期檢測管理

機電設(shè)備的穩(wěn)定運行是保障高速公路機電系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要基礎(chǔ)，因此應(yīng)加強對高速公路機電設(shè)備的定期檢測管理，不斷提升高速公路機電設(shè)備運行的穩(wěn)定性、安全性、高效性，盡可能減少機電設(shè)備故障問題發(fā)生現(xiàn)象。在機電設(shè)備定期檢測管理的過程中應(yīng)科學(xué)合理的確定定期檢查周期，通常為3-5天，并科學(xué)合理的選擇設(shè)備檢測方式。例如，在高速公路機電設(shè)備檢查時一定要熟練的掌握機電設(shè)備的操作特性和功能，然后通過相關(guān)的故障系統(tǒng)對檢測點進行有效的模擬，通過這種方式能夠有效實現(xiàn)對機電系統(tǒng)中設(shè)備的有效監(jiān)控，能夠促進機電設(shè)備維護管理工作有效進行。除此之外，在機電設(shè)備定期檢測管理的過程中應(yīng)科學(xué)合理的構(gòu)建設(shè)備維護管理系統(tǒng)、管理體制以及相關(guān)的應(yīng)急方案，通過這種方式能有效促進機電設(shè)備維護管理工作規(guī)范化進行，可有效實現(xiàn)對機電設(shè)備突發(fā)事件和故障的及時有效解決。

3.2 安裝質(zhì)量的控裝

在安裝過程中，應(yīng)該嚴格地對所有的施工人員進行技術(shù)培訓(xùn)，嚴格按照施工標準進行施工。在設(shè)備安裝過程中，嚴格把控每一步細節(jié)操作，同樣在施工完成后也應(yīng)該進行全面的分析，看是否有錯誤的部分，尤其需要將使用的零件與國家標準進行核對，并記錄相關(guān)的型號，方便后期的維修和檢測[3]。

3.3 技術(shù)設(shè)備及材料管理

在施工準備和實際施工過程中，需要對所有的工程材料、設(shè)施、設(shè)備、元件的質(zhì)量進行把控，確保其能達到供配電系統(tǒng)設(shè)計要求。如高低壓柜、變壓器、發(fā)電機組及各類線纜等，需要對其生產(chǎn)制造商的資質(zhì)進行全面審核，確保在工程沿線各種環(huán)境下，設(shè)備及材料的品質(zhì)都能保持穩(wěn)定、可靠。在設(shè)備及材料進場后，需要構(gòu)建嚴謹?shù)慕坏讬C制，確保其從入庫、出庫到實際使用都符合工藝要求。

4 結(jié)語

綜上，在高速公路機電設(shè)備安裝工程中，為保證工程質(zhì)量，防止其產(chǎn)生缺陷問題，施工企業(yè)應(yīng)對高速公路的機電設(shè)備安裝特點進行正確認識，對現(xiàn)場調(diào)查工作進行強化，對重點技術(shù)進行有效落實，同時對質(zhì)量控制進行控制。進而使現(xiàn)場施工得到有效約束和規(guī)范，促使安裝工作能夠穩(wěn)定開展，以提高高速公路整體質(zhì)量，為車輛安全通行提供保障。