鄭彥偉 劉建龍
中交基礎設施養(yǎng)護集團工程有限公司 北京 100102
在交通建設中,公路橋梁是非常重要的組成部分,所以在公路橋梁的施工養(yǎng)護和實際質(zhì)量控制中應該要采用合理的方式開展工作,從而不斷完善工程施工的水平,提高施工質(zhì)量,推動交通事業(yè)的發(fā)展。
目前我國公路交通發(fā)展十分迅速,這樣就會導致橋梁加速老化現(xiàn)象,尤其大興車輛的增多,橋梁的載重量增加,從而導致橋梁出現(xiàn)缺陷和病害的問題。此外,早期建設的橋梁受到施工標準、設計、資金等影響,投入使用之后會在短時間內(nèi)出現(xiàn)病害現(xiàn)象,若是后期沒有做好養(yǎng)護工作,也會導致橋下有大量的垃圾堆積,若是遇到明火很容易引起火災,影響橋梁的使用。
公路橋梁投入使用后很容易出現(xiàn)病害問題,在養(yǎng)護公路橋梁的過程中,若是沒有足夠的資金支持,不重視病害對橋梁的影響,將會導致橋梁沒有較強的耐久性。隨著混凝土的公路橋梁施工中的應用,公路橋梁很容易出現(xiàn)動態(tài)的病害,雖然混凝土鋼筋具有耐久性,但是在應用中也會因為混凝土出現(xiàn)碳化以及鋼筋出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象而影響到橋梁實際的使用性能,所以應該要及時檢查并維修橋梁的耐久性[1]。
在公路橋梁后期使用中,工作人員還應該要對橋梁的技術檔案進行完善,從而提高日常養(yǎng)護公路橋梁的管理工作。然而受到歷史和管理因素的影響,很多橋梁相關的變更技術資料無法及時進行歸檔,檔案移交過程中也會受到一些因素的影響,導致檔案不具有完整性和規(guī)范性,影響到后期公路橋梁的養(yǎng)護和管理工作。
公路橋梁的養(yǎng)護工作需要相關部門具有行政執(zhí)法力度,仔細規(guī)定橋梁能夠通過的車輛載重量,嚴格按照規(guī)定執(zhí)法,否則將會導致公路橋梁出現(xiàn)嚴重破壞現(xiàn)象。比如說一些通航河道應該要限制橋梁高度,有照明裝置,同時也要進行明確的標志設置,從而提高養(yǎng)護公路橋梁的質(zhì)量[2]。
目前公路橋梁養(yǎng)護工作人員還沒有較高的綜合素質(zhì),他們很多都不具備橋梁養(yǎng)護相關的技能和知識,部分工作人員因為年齡較大,導致他們對新技術和思想的接受能力較低,影響到養(yǎng)護和管理工作橋梁的工作。加上投入公路橋梁養(yǎng)護的資金不足,也無法形成科學的路橋養(yǎng)護認識,無法提高路橋養(yǎng)護的質(zhì)量,降低路橋的使用壽命。
隨著科技在交通事業(yè)中的應用,我國在公路橋梁的養(yǎng)護工作中也不斷采用新的材料、工藝和設備,為了能夠充分發(fā)揮這些元素的作用,公路橋梁的養(yǎng)護管理人員應該要樹立科學的質(zhì)量控制和管理理念,學習并應用先進的施工經(jīng)驗和技術,從而不斷完善路橋的施工養(yǎng)護工作,推動公路橋梁工程的健康發(fā)展。
為了能夠確保公路橋梁得到及時的養(yǎng)護和質(zhì)量控制,工作人員還應該要在工程建設之前全面掌握項目的建設環(huán)境,貫徹實施路橋養(yǎng)護的施工方案,從而確保橋梁施工養(yǎng)護工作順利開展。此外,管理人員還應該要在養(yǎng)護公路橋梁的過程中履行職責,全面管理并監(jiān)督施工人員的工作,嚴格按照相關的方案進行施工養(yǎng)護,若是出現(xiàn)問題,應該要及時反映給管理部門,從而高效解決問題,提高公路橋梁養(yǎng)護的質(zhì)量。
提高公路橋梁施工養(yǎng)護和質(zhì)量管理控制的效果,還應該要做好路橋的養(yǎng)護記錄,記錄路橋投入使用后不同階段的運行情況,在項目建設滯后,相關的安全監(jiān)管部門還應該要建立并完善路橋檔案,其他相關的部門應該要就路橋的施工質(zhì)量進行材料提供,將路橋的具體施工情況進行整理,從而形成路橋的養(yǎng)護檔案。值得注意的是,在路橋檔案的管理工作中,還應該要定期檢查和檢測路橋的養(yǎng)護工作,注明好日期整理檢測報告,并將報告存放到路橋記錄養(yǎng)護檔案中,同時養(yǎng)護部門在檢查路橋的過程中要及時發(fā)現(xiàn)問題,并對路橋進行維修。在維修路橋的過程中也應該要就其中的問題進行詳細記錄,主要是要記錄號維修使用的方式、位置、維修消耗的時間等具體內(nèi)容,并將這些內(nèi)容編寫成為報告,存入路橋檔案中。此外,安全監(jiān)管部門應該要定期檢查路橋的養(yǎng)護情況,及時發(fā)現(xiàn)報告中存在的問題,并能夠適當獎勵表現(xiàn)良好的不等,懲罰表現(xiàn)較差的部門,從而不斷提高公路橋梁的施工養(yǎng)護工作和質(zhì)量管理控制工作,以檔案材料等方式作為公路橋梁養(yǎng)護的依據(jù),能夠順利開展后續(xù)的養(yǎng)護工作[3]。
政府部門也應該要加強對公路橋梁養(yǎng)護管理的監(jiān)管力度,采取有效地措施將各項政策進行落實,或者是通過社會輿論的方式對公路橋梁的功能進行宣傳,加強群眾形成保護公路橋梁的意識,從而更加督促路橋養(yǎng)護部門做好工作。此外,為了能夠避免施工中出現(xiàn)消極情況,應該要采取合理、科學的施工方式,根據(jù)公路橋梁的具體情況進行完善的計劃制定,并能夠在實際工作中落實計劃內(nèi)容。
為了能夠更好地監(jiān)督公路橋梁的養(yǎng)護和質(zhì)量控制管理工作,路橋安全監(jiān)管部門應該要不斷提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì),采取公開的方式招聘并選拔合適的養(yǎng)護人員,同時定期開展培訓活動,組織養(yǎng)護人員進行專業(yè)知識和技能的學習,并按照科學的考核制度對養(yǎng)護人員進行考核,合格后才能夠上崗工作,同時也要提高路橋養(yǎng)護人員的福利待遇,從而提高養(yǎng)護人員日常工作的積極性。
總之,在公路橋梁的施工養(yǎng)護和質(zhì)量控制管理中,應該要針對養(yǎng)護工作中存在的問題進行分析和問題解決,從而不斷提高公路橋梁的養(yǎng)護質(zhì)量,提高質(zhì)量控制和管理水平,從而延長公路橋梁的使用壽命。