黃立軍

沈陽特種設(shè)備檢測研究院 遼寧沈陽 110035

電梯目前已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一種設(shè)備，和人民的生活質(zhì)量息息相關(guān)，并且使用頻率極高。隨著電梯的數(shù)量與日俱增，和電梯相關(guān)的一些問題也逐漸走入人們的視野中，得到了廣泛關(guān)注，其中特別是電梯安全和電梯使用問題，這直接關(guān)系到乘客的人身安全。

1 電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題分析

1.1 短路問題分析

短路問題是目前電梯系統(tǒng)中最常見的問題之一，主要原因是電氣電流經(jīng)過電氣設(shè)備直接導(dǎo)向控制系統(tǒng)，從而導(dǎo)致電流電壓量過大，迫使電梯系統(tǒng)停止運行。目前導(dǎo)致電梯系統(tǒng)短路主要有以下三方面原因：一是人為原因，由于施工安裝人員在電梯系統(tǒng)安裝過程中沒有按照電梯施工標(biāo)準進行規(guī)范操作，導(dǎo)致安裝質(zhì)量低引起短路；二是電梯自動化設(shè)備中線路設(shè)備材料老化，線路的絕緣性大幅度降低，繼電設(shè)備失效導(dǎo)致電梯控制系統(tǒng)局部出現(xiàn)短路問題；三是對電梯控制系統(tǒng)沒有按時定期開展檢驗工作，或者檢驗工作不規(guī)范，沒有對配套設(shè)施器材的完整性以及質(zhì)量開展檢測，引發(fā)短路[1]。

1.2 電梯組件問題

電梯組件問題一般都是由于組件自身出現(xiàn)問題所導(dǎo)致的，一般由于電梯組件在長期運行中出現(xiàn)質(zhì)量問題，當(dāng)組件質(zhì)量出現(xiàn)問題時就大大提升電梯控制系統(tǒng)的隱患和運行風(fēng)險。比如，在實際電梯設(shè)備系統(tǒng)安裝中大部分操作人員只是注重局部某個設(shè)備，而忽視了設(shè)備系統(tǒng)整體組件的協(xié)調(diào)一致性；發(fā)現(xiàn)接觸器出現(xiàn)問題時只對接觸器進行檢修，沒有定制全面科學(xué)的檢修方案，長期就會接觸器質(zhì)量就會老化，相關(guān)組件也會存在各種潛在的風(fēng)險。

1.3 管理問題

在對電梯控制系統(tǒng)檢修時，必須要從電梯系統(tǒng)實際情況出發(fā)，定制科學(xué)合理全面的管理方案。同時，做好電梯系統(tǒng)的系統(tǒng)維修工作，進一步促進電梯控制系統(tǒng)的檢修工作的順利開張。在電梯系統(tǒng)檢修管理實際工作中，很多單位沒有做到對其的日常管理的重視，甚至有的單位從未安排過專業(yè)的工作人員對電梯控制系統(tǒng)進行檢測、維修，導(dǎo)致電梯事故頻發(fā)，造成各種嚴重問題的發(fā)生。

2 電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題的解決對策

2.1 加強短路故障的檢查工作

加強對電梯電氣設(shè)備之間的短路問題檢查工作，利用科學(xué)有效的方法分析各個電路存在的問題，做到及時發(fā)現(xiàn)、有效解決各種短路問題；如果對電梯控制系統(tǒng)的短路問題沒有及時發(fā)現(xiàn)，很容易造成嚴重的影響，因此，也要加強電梯控制系統(tǒng)局部電路的檢查工作。加強對電梯系統(tǒng)的局部線路檢查工作可以在一定程度上加快工作人員找出出現(xiàn)故障位置的時間。一般情況下，如果電梯系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)短路故障就會有大量的電流出現(xiàn)，強大的電流就會導(dǎo)致電梯溶體的燒毀，這時就需要加強對電路的分析，然后再針對分析結(jié)果有效解決電路短路問題。

2.2 曳引系統(tǒng)的設(shè)計

曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩組成，由曳引鋼絲繩繞過曳引機繩輪，兩端分別連著轎廂和對重架，曳引系統(tǒng)主要通過曳引繩與曳引機繩輪之間的摩擦力實現(xiàn)轎廂和對重架的升降，以達到運輸乘客的目的。電梯用曳引機主要分為有齒輪異步曳引機和無齒輪同步曳引機，有齒輪異步曳引機通過齒輪間的嚙合來實現(xiàn)傳動輸出，因為齒輪間存在間隙，不可避免的會出現(xiàn)輸出振動，會通過曳引鋼絲繩傳遞到轎廂，嚴重影響電梯的運行平穩(wěn)，而無齒輪同步曳引機則通過電磁感應(yīng)產(chǎn)生輸出，無傳動間隙，包括啟動及制動速度曲線均為平滑曲線，為柔性參數(shù)，因此，無齒輪同步曳引機越來越多的應(yīng)用在乘客電梯曳引結(jié)構(gòu)上，設(shè)計人員在設(shè)計曳引系統(tǒng)時應(yīng)盡量選用同步無齒輪曳引機來提高電梯運行的平穩(wěn)性[2]。

2.3 完善電梯控制系統(tǒng)中斷路故障檢查

嚴格按照相關(guān)流程對電梯控制系統(tǒng)中斷路故障進行檢查，并及時采取有效的解決方式。在遇到電梯控制系統(tǒng)中斷路故障，通過萬用表來檢測可以有效提高故障檢驗效率。因此，相關(guān)工作者在對電梯中斷路故障檢查中可以科學(xué)合理利用萬能表，對電阻、電壓進行檢測。

2.4 導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計

電梯導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌支架、導(dǎo)軌和轎廂及對重架上的導(dǎo)靴組成。導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌支架固定在井道壁上，轎廂和對重架分別通過已安裝的導(dǎo)靴卡在導(dǎo)軌上（導(dǎo)靴和導(dǎo)軌間有間隙），沿著導(dǎo)軌上下運行，保證電梯的運行平穩(wěn)首先考慮導(dǎo)軌的選用，當(dāng)導(dǎo)軌選取型號過大時，會增加企業(yè)生產(chǎn)成本，當(dāng)導(dǎo)軌選取型號過小時，會產(chǎn)生彎曲變形，影響轎廂的平穩(wěn)運行，甚至影響整個電梯的使用壽命，另導(dǎo)軌支架應(yīng)排布合理，避免過大，致使電梯運行時導(dǎo)軌產(chǎn)生彈性變形，影響電梯運行平穩(wěn)性。

2.5 對電梯控制系統(tǒng)內(nèi)部的安全裝置進行管理

為了確保電梯檢驗的工作質(zhì)量，必須對系統(tǒng)內(nèi)部安全裝置進行全面的檢查以及科學(xué)檢測。電梯控制系統(tǒng)安全裝置主要由安全門、越程開關(guān)、限位開關(guān)以及剎車等元件構(gòu)成，這些構(gòu)成元件對整個電梯的穩(wěn)定性起著十分關(guān)鍵的作用。因此，工作人員必須加強對電梯控制系統(tǒng)內(nèi)部安全裝置的全面、精密檢測工作，發(fā)現(xiàn)故障第一時間有針對性地采取解決措施[3]。

3 結(jié)語

隨著城市高層建筑的不斷增多，電梯在人們工作、生活中已經(jīng)成為不可或缺的出行設(shè)備。電梯的控制系統(tǒng)作為電梯設(shè)備的核心環(huán)節(jié)，主要是對電梯運行進行控制，確保電梯安全、穩(wěn)定地運行。在電梯設(shè)備運行過程中，如果控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很容易引起電梯安全事故，嚴重威脅到乘客的生命安全。因此，必須定期對電梯控制系統(tǒng)進行檢測，一旦發(fā)現(xiàn)故障及時妥善處理，為電梯運行提供穩(wěn)定、安全的環(huán)境。