趙峰

遼寧中光城建工程有限公司 遼寧撫順 113000

1 市政道路與橋梁建設(shè)的重要性

市政道路橋梁工程作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施和工程，能夠促進(jìn)城市生活的快速發(fā)展，給人們?nèi)粘５慕煌ǔ鲂袔矸奖恪Ｔ谑姓缆窐蛄汗こ淌┕ぶ?，施工?xiàng)目復(fù)雜，施工環(huán)境惡劣。在市政道路橋梁工程施工中，施工材料的選擇也是提高施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，提高混凝土的施工質(zhì)量，可以有效的改善工程質(zhì)量，給人們的社會(huì)生活和生產(chǎn)提供更大的幫助[1]。

2 市政道路橋梁工程施工的主要特征

2.1 涉及多方利益主要特征

市政道路橋梁工程施工涉及利益的網(wǎng)絡(luò)非常大，而且涉及利益人員較多，相互聯(lián)系緊密、復(fù)雜，所以要求工程管理人員做好和相關(guān)關(guān)系溝通、協(xié)調(diào)工作非常必要，從而明確與建設(shè)企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)間的關(guān)系，有效維護(hù)各方的利益和權(quán)益。

2.2 點(diǎn)廣、面多主要特征

市政道路橋梁施工屬于綜合性較強(qiáng)的項(xiàng)目，要求工程方面在制定目標(biāo)、計(jì)劃，以及項(xiàng)目實(shí)施及監(jiān)理、成本控制等方面考慮到多方面因素的要求，從而提高工程整體施工效率，比如說：工程管理、成本管理和環(huán)境等領(lǐng)域內(nèi)容。

3 市政道路橋梁施工技術(shù)

3.1 路面施工技術(shù)的應(yīng)用

施工流程科學(xué)與否可以在一定程度上決定市政道路橋梁路面施工的質(zhì)量，所以在施工過程中施工人員必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行施工，其中以下兩點(diǎn)需要格外注意：①嚴(yán)格把控路面碾壓的力度。施工人員在操作壓路機(jī)時(shí)要對(duì)其行進(jìn)速度進(jìn)行嚴(yán)格把控，施工過程中要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度來操作機(jī)器，避免出現(xiàn)材料鼓包等不良情況；②做好接縫處的處理工作。接縫處對(duì)于溫度與碾壓方式有著更嚴(yán)格的要求，所以施工人員要做好這兩個(gè)因素的把控工作，多市政道路橋梁的施工中對(duì)于瀝青等混合材料的溫度要求都在110℃以上，碾壓則多采用依照裂縫處的延伸位置進(jìn)行碾壓的操作方式進(jìn)行施工，碾壓時(shí)要注意車速的控制。

3.2 路基排水

路基建設(shè)中，排水工作尤為重要。而在進(jìn)行路基建設(shè)前，要做好排水方案，實(shí)地考察施工地點(diǎn)的水源以及地下水情況。其次，在施工期間，要保證土壤、地下、地面等水源保持在相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，必要時(shí)，選擇合適的排水設(shè)備，在不損害路基的前提下，對(duì)其多余的水分進(jìn)行抽排。尤其是在抽取地下水環(huán)節(jié)上，必須要對(duì)路基附近的建筑物、橋梁、車站等進(jìn)行嚴(yán)格的考察，同時(shí)將其排數(shù)系統(tǒng)與其他建筑排水設(shè)備進(jìn)行有效的銜接，讓該工程有序進(jìn)展[2]。

3.3 混凝土澆筑技術(shù)的應(yīng)用

在現(xiàn)代城市的基礎(chǔ)建設(shè)中，施工人員常以混凝土澆筑作為工事基底或主體，澆筑的質(zhì)量如何直接關(guān)系到工程的建設(shè)質(zhì)量。施工人員為達(dá)到預(yù)想的工程效果應(yīng)完成以下幾個(gè)條件：①首先工人對(duì)于混凝土的送料時(shí)長(zhǎng)要進(jìn)行科學(xué)合理的控制，一定確保送料工作完成于混凝土即將凝結(jié)之前②其次混凝土的澆筑時(shí)間十分關(guān)鍵，把握好澆筑時(shí)間可以有效地避免混凝土澆筑失敗。現(xiàn)代工程認(rèn)可的澆筑頻率一般為90min 之內(nèi)兩次。③面對(duì)容易出現(xiàn)的混凝土浮漿、出現(xiàn)氣泡的異常情況，現(xiàn)在也有成熟的應(yīng)對(duì)措施，工人需攪動(dòng)混凝土，正確使用振搗棒能有效避免出現(xiàn)類似等情況。④對(duì)于攤鋪機(jī)的使用，在進(jìn)行路面攤鋪時(shí)，設(shè)備的速度需在穩(wěn)定的范圍內(nèi)保持，為確保充分發(fā)揮混凝土施工技術(shù)的實(shí)際作用，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)確保配備有至少一名專業(yè)的指揮人員檢驗(yàn)及指揮攤鋪施工進(jìn)行。

3.4 路基加固和防護(hù)

路面加固和防護(hù)，主要遵循以下幾點(diǎn)：第一點(diǎn)，在坡度較大的路面進(jìn)行施工時(shí)，則要考慮路面的穩(wěn)定性，同時(shí)進(jìn)行必要防護(hù)工作，通常可以通過綠色植物的根系性加以防護(hù)，同時(shí)還可以美化道路環(huán)境，也可以選擇建筑、砌墻防護(hù)，以保護(hù)路基的穩(wěn)定性。第二點(diǎn)，在路基建設(shè)時(shí)，對(duì)附近的建筑物體進(jìn)行必要加固和支擋，以保證路基和建筑的安全性。第三點(diǎn)，對(duì)水分較大，且土質(zhì)較松軟的路面進(jìn)行路基建設(shè)是，要進(jìn)行加固處理，以規(guī)避路面下沉、滑移等情況的出現(xiàn)。

4 市政道路橋梁工程施工管理的優(yōu)化對(duì)策探析

4.1 加大對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度

監(jiān)管施工現(xiàn)場(chǎng)的工作也是工程順利完成的有效助力，以下幾點(diǎn)不容忽視：①嚴(yán)格監(jiān)督管理施工材料及施工設(shè)備。即要求工作人員在對(duì)施工材料及設(shè)備進(jìn)行選擇時(shí)應(yīng)依據(jù)實(shí)際的施工標(biāo)準(zhǔn)，既要優(yōu)選材料的質(zhì)量也要控制使用成本，使其在合理的范圍之內(nèi)。設(shè)備的種類及型號(hào)應(yīng)根據(jù)施工的實(shí)際需求購(gòu)進(jìn)。此外為保障工程整體的質(zhì)量，還要求監(jiān)管人員妥善管理材料儲(chǔ)存。②監(jiān)管人員要加強(qiáng)對(duì)施工人員的監(jiān)督管理，防止偷工減料，從而使道路橋梁工程的整體質(zhì)量能夠進(jìn)一步得到保證，與此同時(shí)還能有效節(jié)約和管控施工成本。③施工是否安全也是工程監(jiān)管任務(wù)無法避免的，落實(shí)安全責(zé)任制度，對(duì)施工人員及周邊居民的安全宣傳工作進(jìn)行加強(qiáng)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保護(hù)措施行之有效。適當(dāng)加強(qiáng)對(duì)違規(guī)操作的懲罰力度，也能有效避免人為的工程事故發(fā)生，從而為道路橋梁施工能夠順利地進(jìn)行下去保駕護(hù)航[3]。

4.2 施工質(zhì)量管理的優(yōu)化方法

市政道路橋梁工程施工管理的核心為施工質(zhì)量管理，市政道路橋梁建設(shè)期間主要需對(duì)施工材料質(zhì)量進(jìn)行管理，進(jìn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后的材料均需通過質(zhì)量檢測(cè)，以此避免偷工減料、使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)施工材料的狀況發(fā)生。除此之外，應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理、實(shí)行全程工程施工監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)了解市政道路橋梁工程施工進(jìn)度、施工質(zhì)量，并做好相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)工作和記錄工作。不同各地區(qū)政府部門應(yīng)正確看待工程施工質(zhì)量方面問題，除了加大監(jiān)管外還需明確質(zhì)量監(jiān)管工作的重點(diǎn)內(nèi)容。

5 結(jié)語

總之，通過結(jié)合以上研究，總結(jié)了市政道路橋梁建設(shè)具體方式，為了不斷提高施工技術(shù)水平，要重視加強(qiáng)技術(shù)研究與創(chuàng)新能力，以此才能不斷總結(jié)更加高效的技術(shù)手段，以不斷提高市政道路橋梁建設(shè)水平。