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        公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)質(zhì)量控制研究

        2020-11-26 19:59:07田威
        商品與質(zhì)量 2020年1期
        關(guān)鍵詞:斷絲鋼絞線張拉

        田威

        中鐵十局集團第二工程有限公司 河南鄭州 450003

        1 預(yù)應(yīng)技術(shù)作用

        預(yù)應(yīng)力技術(shù)有效提升了混凝土構(gòu)件的抗裂能力。普通的混凝土構(gòu)件由自身極限抗拉強度決定其抗開裂能力,一般僅為抗壓強度的十分之一,抗裂能力較為低下。對構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力后,提高了混凝土抗裂能力,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件在正常使用狀態(tài)下,產(chǎn)生的拉應(yīng)變不會超過混凝土的極限拉應(yīng)變,因而不存在開裂或僅有很小的裂縫,在這一狀態(tài)下,混凝土基本處于彈性工作狀態(tài),因此相對于普通的混凝土構(gòu)件,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件耐久性明顯增強。

        2 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)分析

        2.1 設(shè)計環(huán)節(jié)混凝土施工結(jié)構(gòu)控制

        道路橋梁需在設(shè)計過程中嚴格把控混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力設(shè)計,對相關(guān)參數(shù)給予精準的驗算,并保證設(shè)計與施工二者的協(xié)調(diào)配合,促進工程的順利開展。

        2.2 施工材料把控

        在預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程中,需確保施工材料的質(zhì)量,為工程預(yù)應(yīng)力以及混凝土施工質(zhì)量的提高創(chuàng)造良好的條件。在此過程中,需依據(jù)規(guī)范對施工材料進行驗收,并提升材料存儲環(huán)境,特別是水泥、鋼筋等特殊材料。在具體施工過程中,鋼絞線使用切割機或砂輪機截斷,嚴禁電弧切割[1]。

        2.3 梁臺座及存梁

        張拉后臺座兩端需要承擔(dān)整個梁體的重量,因此需要對制梁臺座和存梁臺座基礎(chǔ)進行設(shè)計驗算,確保梁板壓力均勻,不出現(xiàn)沉降而發(fā)生梁板斷裂的現(xiàn)象,在梁端支座處布置鋼筋混凝土擴大基礎(chǔ),設(shè)置鋼筋網(wǎng)片來保證足夠的承載力和穩(wěn)定性。梁底模采用滿足平整度和光滑度的鋼面板,以便張拉后梁體起拱減少梁端混凝土的破壞。此外,在臺座施工過程關(guān)注設(shè)置反拱后的頂面標高,確保頂面寬度和梁底相同。

        2.4 合理選擇混凝土澆筑后張拉的時間

        有的工程為了加快施工進度,通過摻加早強劑提高混凝土早期強度或提前張拉,這是不可取的。因為混凝土強度和彈性模量增長是不同步的,強度增長快,彈性模量增長慢,早期混凝土變形大,過早張拉鋼絞線會使預(yù)應(yīng)力損失增大,導(dǎo)致橋梁承載力不足,而出現(xiàn)眾多裂縫病害[2]。

        2.5 預(yù)應(yīng)力智能張拉流程

        ①首先檢查確定千斤頂安裝位置是否正確,與相應(yīng)的張拉設(shè)備是否配套,然后將張拉設(shè)備接通電源。②提醒張拉作業(yè)的施工人張拉開始注意安全,單擊開始按鈕后開始張拉,在這一過程中應(yīng)密切關(guān)注顯示器上的壓力數(shù)值與位移數(shù)值,不可擅自離開操作控制臺。③張拉施工中應(yīng)經(jīng)常檢查張拉設(shè)備與千斤頂實際情況,時刻注意安全,若發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即單擊暫停的按鈕,暫停張拉過程,檢查確認異常產(chǎn)生原因后,采取有效措施將其排除,然后繼續(xù)張拉施工。智能張拉系統(tǒng)在張拉過程中有效的控制張拉精度,其精度大約可控制在 0.5% 范圍內(nèi)。當(dāng)今的智能張拉系統(tǒng)可滿足橋梁的需求,已經(jīng)開始廣泛的應(yīng)用在全國各地。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)的應(yīng)用深受各單位的歡迎,有效的提高了施工的質(zhì)量及效率,能夠精準的將數(shù)據(jù)通過智能進行控制和處理。

        2.6 混凝土澆筑

        在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中,對于混凝土的澆筑施工,采用以附著式振動器為主、插入式振搗器為輔,澆筑箱梁混凝土?xí)r,要嚴格遵守水平分層、縱向分段、接近另一端時反澆的原則。按照橋梁的縱橫向坡度,從低到高、左右側(cè)對稱水平分層澆筑施工,對于箱梁豎向高度上要分為兩次進行澆筑,先澆筑到腹板頂端,再澆筑到箱梁頂板。

        3 公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工中的質(zhì)量控制

        3.1 確保混凝土質(zhì)量

        混凝土是預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中的主要原料,只有確?;炷恋馁|(zhì)量才能更好地保證公路橋梁的施工質(zhì)量。首先,混凝土需要滿足工程設(shè)計要求。如其均勻性、泌水性、強度、和易性等方面要確保達標。其次,混凝土的攪拌、澆筑以及振搗等方面也是決定混凝土質(zhì)量的重要因素,另外,在滿足施工要求的同時優(yōu)化配合比設(shè)計,盡量降低單位水泥量,以減少過多水化熱產(chǎn)生。最后,在混凝土澆筑過程中還應(yīng)嚴格遵守設(shè)計要求,并與預(yù)應(yīng)力筋的施工需求進行配合與調(diào)整,以便確?;炷恋臐仓|(zhì)量能夠達到施工要求。

        3.2 確保預(yù)應(yīng)力管道安裝質(zhì)量

        作為預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程中的重要環(huán)節(jié),預(yù)應(yīng)力管道的安裝質(zhì)量與橋梁的施工質(zhì)量密切相關(guān)。因此,應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求進行安裝,并在管道安裝過程中做好管道的定位工作,對管道的高度、位置以及平順度進行嚴格的控制,以免在混凝土澆筑的過程中出現(xiàn)管道上浮以及漏漿等現(xiàn)象。尤其是在波紋管安裝過程中,很容易會因為接頭處理不好,導(dǎo)致接縫不嚴而產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象。因此,需要在波紋管的加工質(zhì)量方面進行嚴格的把控,波紋管的接頭用膠帶密封處理[3]。

        3.3 預(yù)防滑絲和斷絲

        滑絲是指夾具在預(yù)應(yīng)力張拉后,夾片“咬不住”鋼絞線出現(xiàn)一定程度的滑動的現(xiàn)象,不滿足設(shè)計張力值。斷絲是指張拉鋼絞線,夾片將其“咬斷”,齒痕較深在夾片處斷絲。為了預(yù)防滑絲和斷絲超標,應(yīng)采取以下措施:檢查夾片出廠質(zhì)量保證書是否齊全,現(xiàn)場檢驗其張拉值,檢查鋼絞線或者鋼絲的直徑、型號、橢圓度以及硬度指標是否滿足要求,并到有相關(guān)資質(zhì)單位做相關(guān)材料試驗,滑絲、斷絲情況如在允許范圍內(nèi),這樣的材料可以繼續(xù)使用,如出現(xiàn)超規(guī)范的滑絲、斷絲現(xiàn)象,須卸下放張,換新的鋼束并再次張拉。

        3.4 加強施工安全保護措施

        首先,完善質(zhì)量保證體系。在完成工程施工工作之后,安排質(zhì)檢工作人員對各個施工工序進行自檢和互檢,通過質(zhì)檢人員審核之后,由工程監(jiān)理人員驗收,通過之后才能開展下一道工序,讓整個施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)。在開展施工工作時,假設(shè)存在質(zhì)量問題,應(yīng)該及時采取補救對策,查明原因,做好記錄工作,避免問題再次出現(xiàn),實現(xiàn)可追溯。

        4 結(jié)語

        綜上所述,預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量決定了整個橋梁的質(zhì)量,否則會造成安全隱患?,F(xiàn)如今預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)也得到了全新的進步,但是由于預(yù)應(yīng)力出現(xiàn)問題后不宜發(fā)現(xiàn),處理難度高,因此,相關(guān)人員需要對其繼續(xù)展開研究,加強施工工序控制,提升施工水平。

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